大众汽车为其电池项目聘请了两名知名经理。据说其中一位是苹果电池开发部门的负责人Soonho Ahn，而固态电池专家Jörg Hoffmann也将从宝马加入大众。

 

       Soonho Ahn自2019年以来一直在苹果公司工作，在此之前，这位韩国经理曾在电池制造商三星SDI和 LG Energy Systems（前身为LG化学）工作。最初，Manager Magazin报道了人事问题，但同时该报道也得到了大众汽车的证实。

 

       不过，目前尚不清楚Soonho Ahn何时会在大众汽车担任职务。据内部人士透露，Soonho Ahn将负责大众的电池开发。因此，他很可能与大众汽车集团零部件董事会主席Thomas Schmall密切合作。Soonho Ahn的任命被各种媒体视为电池生产对大众汽车的重要性的证明——据经理杂志称，Soonho Ahn被认为是业内的超级明星。

 

       据说Soonho Ahn在苹果任职期间——即使只有两年——据说已经果断地推进了 “泰坦” 项目的电池技术。有人谈论同时显着降低成本和增加续航里程。当然，目前尚无详细信息，因为目前还没有关于苹果可能推出的电动汽车的任何关键数据。

 

       虽然Ahn可以利用他的知识在短期内改进大众的电池技术——即及时在瑞典的Northvolt和Salzgitter开始生产——但第二次任命可能会更长期：Jörg Hoffmann，之前据报道，宝马固体燃料电池项目管理负责人也将转到大众汽车。

 

       霍夫曼Hoffmann将负责大众固体燃料电池的工业化——为未来的电池世代服务。两位经理都可能在萨尔茨吉特工作，大众于9月在那里开设了一个电池研发实验室。在3月的 “电力日” 上，大众汽车——或者更具体地说是电池卓越中心负责人弗兰克·布洛姆——将固态电池描述为电池战略的 “最终目标”。

 

       Blome还表示，合作伙伴Quantum Scape的技术概念验证已经完成，但在实现工业化的道路上仍存在一些障碍。大众现在为后者带来了一名专家。