10月19日晚间，宁德时代披露三季度报告，公司第三季度实现营业收入1054.31亿元，同比增长8.28%；归母净利润104.28亿元，同比增长10.66%。前三季度实现营业收入2946.77亿元，同比增长40.10%；归母净利润311.45亿元，同比增长77.05%。

宁德时代发布的投资者关系活动记录表提到，报告期内，公司凭借自身产品技术能力、优质交付服务能力，实现市场份额稳定增长，业绩稳健。前三季度，研发投入持续加大，达到148.8亿元；经营性现金流强劲，达到526.5亿元。其中，第三季度综合毛利率22.4%，盈利能力稳定；现金储备充裕，期末货币资金达2337.6亿元。

今年三季度，宁德时代电池销量近100GWh，环比二季度有增长，储能占比接近20%。

随着需求环比提升，公司目前产能利用率较上半年有所提升至70%左右，在行业内处于较高水平。未来公司会根据市场需求和订单规划产能建设。得益于技术和制造的不断进步，宁德时代产线CAPEX效率一直在提升，单GWh的投资强度在逐步下降。

公司发布的全球首款采用磷酸铁锂4C神行超充电池，实现超快充、长续航和高安全兼得，可实现“充电10分钟，续航400公里”，将在今年底量产、明年一季度装车。目前，已有多家客户表达了合作意向，阿维塔、奇瑞等已官方宣布将配套搭载神行超充电池。

截至2023年9月30日，公司存货488.84亿元，环比基本持平，库存维持在较低状态。鉴于原材料和电池价格都有所下降，电池库存量有所提升，主要是考虑到Q4需求环比第三季度有提升，为第四季度做了一些备货。

值得注意的是，宁德时代海外业务增长迅猛。公司1-8月全球市场份额稳定、持续排名第一，受益于前期海外客户定点陆续交付，公司海外市场份额稳定增长。

根据SNE数据，2023年1-8月宁德时代海外动力电池使用量市占率达27.7%，比去年同期提升6.9个百分点。其中，欧洲市场正快速突破，公司1-8月欧洲动力电池市占率达34.9%，同比大幅提升8.1个百分点。此外，公司1-8月中美欧以外地区动力电池市占率达27.2%，同比大幅提升9.8个百分点，排名第一。

另据中国汽车动力电池产业创新联盟发布数据显示，今年前三季度，宁德时代动力电池装车量达到109.30GWh，占总装车量的比例为42.75%，市场占有率继续位居装机量企业排名第一。但是总体的市场份额占比已经下滑至42.75%，占比变化为-0.56%。而在9月当月，宁德时代的市占率更是出现了年内首次跌破40%至39.41%。

值得注意的是，10月17日晚间，另一家锂电巨头比亚迪发布了2023年前三季度业绩预告。

前三季度，比亚迪预计总计实现归母净利润为205亿元至225亿元，同比增长120.16%至141.64%。

今年第三季度，比亚迪预计实现归母净利润95.46亿元-115.46亿元，同比增长67%-101.99%，有望实现翻番。

对于业绩变动原因，比亚迪表示，2023年第三季度，新能源汽车行业延续良好的增长势头，公司新能源汽车销量持续创下历史新高，稳居全球新能源汽车销量第一。尽管三季度行业竞争加剧延续，公司凭借不断提升的品牌力、持续扩大的规模优势和强大的产业链成本控制能力，公司盈利持续向好，展现了强大的韧性。手机部件及组装业务方面，受益于海外大客户份额提升及安卓客户需求回暖、新能源汽车和新型智能产品等业务持续高速增长，产能利用率持续提升，业务结构进一步优化，盈利能力持续改善。

比亚迪发布的投资者关系活动记录表显示，比亚迪9月份汽车总销量287574辆；乘用车销量286903辆，同比增长42.8%；其中海洋网销量139841辆，王朝网销量133806辆，腾势汽车销量13156辆，乘用车出口28039辆；新能源汽车累计销量540万辆。

海外布局上，在商用车方面，比亚迪纯电动大巴和出租车的足迹已遍布全球70多个国家和地区、400多个城市。乘用车出海业务进一步提速，截至目前，比亚迪新能源乘用车已进入日本、德国、澳大利亚、巴西等53个国家和地区。

2023年9月，比亚迪乘用车出口28039辆，同比增长262.4%。作为比亚迪首款“战略出海”的全球化车型，元PLUS（部分海外地区命名为BYDATTO3）在海外屡创销量佳绩，已问鼎多国新能源汽车销量冠军。在泰国，元PLUS连续8个月获得纯电动汽车销冠，持续领跑泰国纯电动乘用车销量榜；在新西兰，8月元PLUS再次获得纯电动车销量冠军。

出海最新进展上，10月6日，比亚迪在智利圣地亚哥发布了海洋美学纯电轿跑——比亚迪海豹，成为比亚迪智利经销商ASTARA集团今年推出的最值得期待的车型之一。

7月，比亚迪与巴西巴伊亚州政府共同宣布，双方将在卡马萨里市设立由三座工厂组成的大型生产基地综合体，总投资额达30亿雷亚尔（折合人民币约43.34亿元）。

总结

可以预见，未来，电池企业之间的竞争或将更加激烈，尤其是一二线企业，会加大产能的布局和新产品的研发，并进一步扩张在海外市场的布局，而落后企业将逐步淘汰。因此，各个企业要增强自身实力，这对于整个行业的发展是十分有利的！