据路透社报道，7月25日，以色列电池技术公司Addionics表示，其已从通用汽车等投资者处筹集3900万美元，以推动用于电动汽车电池的铜和铝电极进行商业化。

图片来源：Addionics

 

       具体来看，通用汽车旗下风险投资公司GM Ventures与以色列科技风险基金Deep Insight共同领投了Addionics 的B轮融资，大众集团旗下的瑞典卡车制造商斯堪尼亚（Scania）参投。

 

       除了投资Addionics，通用汽车和斯堪尼亚也是该公司多孔、三维铜和铝电极电池材料的潜在客户。据悉，这种材料的用料更少，铜的用量就可减少60%。Addionics公司表示，这种电极在光线下看起来就像纯粹的丝巾，可以提供更快的充电速度，并将电动汽车的续航里程提高30%。该公司预测，采用这种电极，汽车制造商每千瓦时最多可节省7.5美元。

 

       通用汽车风险投资公司总经理Anirvan Coomer在一份声明中表示，“Addionics目前的设计有望以更低的成本提高电池性能。我们希望支持该公司的发展，并期待在未来继续探索合作机会。”

 

       今年早些时候，Addionics表示，其计划在美国投资4亿美元，从2027年开始生产电动汽车电池的铜阳极，每年可为约100万辆电动汽车供应产品。

 

       Addionics首席执行官Moshiel Biton表示，该公司将于2024年底开始向汽车制造商交付电芯以用于测试，并有望在2027年或2028年大规模交付产品。Biton透露，该公司一直在与欧洲、日本和美国的几乎所有主流汽车制造商进行合作或洽谈。“传统汽车制造商的电动汽车业务一直在亏钱，任何能让他们降低成本、提高性能的技术，都是他们的圣杯。”