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电芯切角还能用!奇瑞全固态电池2026年上车:续航1500km

在今日举办的2024奇瑞全球创新大会上,奇瑞正式公布鲲鹏电池品牌,包括3大品类:

  方形磷酸铁锂系列:能量密度120~160Wh/kg,支持纯电200~600km、插混/增程 100~200km;

  方形三元系列:能量密度140~200Wh/kg,支持纯电600~800km、插混/增程150~300km;

  大圆柱三元系列:能量密度140~240Wh/kg,支持纯电700~1200km,插混/增程150~300km。

电芯切角还能用!奇瑞全固态电池2026年上车:续航1500km

  鲲鹏电池支持最大6C快充,电芯循环寿命超3000次,首次采用多截面吸能设计技术,支持1s快速定向泄压。

电芯切角还能用!奇瑞全固态电池2026年上车:续航1500km
电芯切角还能用!奇瑞全固态电池2026年上车:续航1500km
电芯切角还能用!奇瑞全固态电池2026年上车:续航1500km

  发布会上,奇瑞还透露称,当前正在研发固态电池目标2026年全固态电池上车(定向运营),2027年批量上市,能量密度超600Wh/kg,纯电续航里程有望突破1500km,现场展示中,电池电芯切去一个角之后依然可以正常工作,稳定且安全。

电芯切角还能用!奇瑞全固态电池2026年上车:续航1500km
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文章标签: 电池