生产搭上“磁悬浮列车”，大圆柱全极耳超充电池生产线在宁波投产
时间:2025-02-17 13:43 作者:小刘
日前，由宁波海曙企业云山动力（宁波）有限公司自主打造的全市首条大圆柱超充磁悬浮生产线已进入投产运转状态。以高效率、高精度、智能化，赋能新能源及其相关行业。
在海曙区古林镇的磁悬浮组装线车间里，1500平方米的空间有序分布着7个约集装箱大小的箱式组装间，每一间里都布设满精密的自动化生产装置，分别负责包胶入壳、正负极集流焊接、封口焊接等7个不同的生产环节。层层叠叠的装置间，一条修长的运载轨道贯穿其中，并串联起每一个生产环节。
大圆柱全极耳超充电池生产线在宁波投产
在智能磁驱系统驱动下，一节节已处于半成品状态的大圆柱全极耳电池如同“坐”上一趟5米每秒运载速度的磁悬浮列车，每至一处组装“关节”，秒停、秒衔接、秒装配，继而“秒发车”驶向下一个生产环节。
当下，具备更高倍率性能的大圆柱全极耳电池，是移动充电、人形机器人等新兴产业的“新宠儿”。相较于传统的单极耳结构，大圆柱全极耳电池可成倍增加电流传导面积，缩短电流传导距离，从而大幅降低电池内阻，减少发热量延长电池寿命，并提高充放电峰值功率。简言之，在高温或严寒气候环境下，电池充放电自如，快速高效且安全。
但由于材料小且薄，在焊接等中段电芯装配环节中较易变形或受损，此外也或存在一定的人工偏差。对此，云山动力一方面着眼材料自身特性，采用“切折卷”等技术，另一方面则从生产设备着手。
“去年上半年落户海曙以来，我们便着手通过创新打造速度快、精度高、智能化的磁悬浮组装生产线，以数智化手段，提高焊接过程的精准度、一致性和效率。前阵子，产线正式通过验收并投入运行。”云山动力董事长袁定凯说。
搭载智能磁驱系统的磁悬浮装配生产线，可完成工业机器人的联动控制，通过采集运动轨迹与工艺数据，构建从物理产线到数字孪生的完整映射，实现生产过程的智能化和自动化。
在这条磁悬浮组装生产线中，每一个生产环节就相当于一个“车站”。在集流盘焊接环节，一班班运载着半成品电池的“磁悬浮列车”沿着轨道驶来，每一班都稳准停在焊接点位。粉红色的激光旋即闪烁亮起，不过1.5秒，超1300片如牙齿大小的极耳便被牢固且规律地焊接到集流盘上。
云山动力工程总监马宝秋介绍，磁悬浮生产线的传输速度为普通物流线的3倍，一班“列车”“跑”完整条产线仅需3.2秒，1分钟内产线便可组装完成75支大圆柱电池。尤为重要的是，其重复定位精度控制在±5微米之间，不到一根头发直径的十分之一——这意味着“列车”不仅快，且“靠站停车”位置误差极小，大幅提高焊接精度。此外，移载过程中无摩擦、无接触，且全产线设备内部实现万级粉尘控制，由此保证产品质量。
这让“海曙制造”更具市场竞争力。如今，云山动力在与国内知名车企开展合作的同时，其产品也受到不少海外客户的青睐。就在前阵子，云山动力接到某海外市场的一笔PSS高功率储能系统电池包产品的订单。该产品具有10倍率放电能力，在为设备运行提供强大动力支撑的同时，为企业节约柴油成本70%。
“待新工厂满产后，预计年产值将达7亿元。”袁定凯说，“明年，公司还将增设若干条磁悬浮组装产线，进一步扩大产能，为当地产业发展提供助力。”
来源:浙江日报 (责任编辑：子蕊) |
- 上一篇：比亚迪：欧洲正式推出紧凑型SUV比亚迪元UP（BYD ATTO 2）
- 下一篇：没有了
