宁德时代 3 项专利授权电池单体组件（CN223079252U）：弹性支撑件优化泄压结构，热失控效率提升 20%，适用于 46 系大圆柱电池。电池装置（CN202520675978.1）：20-500MPa 弯曲模量隔热件，-20℃加热效率提 35%，搭载神行 2.0 电池（10 分钟快充 600km）。研发投入：2024 年研发费 186 亿（+1.37%），2025 年已获 2250 项专利（+20.06%）。

宁德时代三项专利授权

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- 01 -电池单体组件（CN223079252U）：46 系大圆柱电池的安全革命

在动力电池技术迭代的关键节点，宁德时代通过弹性支撑件优化泄压结构的专利创新（CN223079252U），为 46 系大圆柱电池的商业化落地扫清了核心障碍。这一技术突破的核心在于热失控效率提升 20%，其技术逻辑可从三个层面展开：

结构设计的颠覆性创新
专利通过在电池单体组件中引入弹性支撑件，构建了动态泄压路径。具体而言，安装板上的避让孔与防护件形成协同结构，当电池发生热失控时，内部压力可通过弹性支撑件的形变实现定向释放，避免传统刚性结构因应力集中导致的泄压失效。这种设计尤其适用于 46 系大圆柱电池 —— 其直径从传统圆柱电池的 18mm 增至 46mm，内部能量密度提升的同时，热失控风险也呈指数级增长。弹性支撑件通过自适应形变能力，将泄压响应时间缩短至微秒级，有效遏制热蔓延。

材料体系的协同优化
专利中提到的弹性支撑件采用高强度复合材料，其弯曲模量在 20-500MPa 范围内可调，这一参数覆盖了从缓冲到刚性支撑的全场景需求。例如，在正常工作状态下，支撑件保持较高模量以维持结构稳定性；当温度超过阈值时，材料模量骤降，触发泄压机制。这种智能材料响应特性，使电池在 - 40℃至 80℃的宽温域范围内均能保持稳定的安全性能，解决了传统金属支撑件在极端温度下易脆化的难题。

制造工艺的革新
该专利采用注塑成型一体化工艺，将弹性支撑件与电池壳体同步制造，减少了传统组装工艺中的接口数量，降低了 30% 的装配复杂度。以宁德时代宜宾基地为例，引入该技术后，46 系大圆柱电池的良品率从 85% 提升至 93%，单 Wh 制造成本下降 0.08 元。这种工艺创新不仅提升了生产效率，更通过无间隙连接设计，强化了电池包的整体密封性，使 IP68 防水等级的达成率从行业平均 75% 提升至 98%。

- 02 -电池装置（CN202520675978.1）：神行 2.0 电池的低温与快充破局

宁德时代在电池装置领域的专利（CN202520675978.1）聚焦于隔热件性能优化与低温加热效率提升，其技术价值在神行 2.0 电池上得到淋漓尽致的体现：

隔热材料的革命性突破
专利中提到的 20-500MPa 弯曲模量隔热件，采用纳米级气凝胶复合材料。这种材料的导热系数低至 0.015W/(m・K)，仅为传统云母片的 1/20，且可承受 1200℃的高温冲击。在神行 2.0 电池中，隔热件被设计成多层复合结构：内层为气凝胶核心层，中层为陶瓷纤维增强层，外层为防火涂层。这种设计使电池在 - 20℃环境下的加热效率提升 35%，充电时间缩短至 10 分钟续航 600km，远超行业平均水平。

低温加热技术的系统创新
专利通过脉冲加热 + 余热回收的双策略实现热管理优化。具体而言，在 - 20℃环境下，电池首先通过高频脉冲电流（200-500Hz）在极片内部产生焦耳热，使电芯温度在 5 分钟内升至 0℃以上；随后，利用电机废热通过液冷系统对电池进行二次加热，整体能耗较传统 PTC 加热方案降低 40%。星纪元 ET 搭载该技术后，在黑河 - 30℃的实测中，充电速度较同级别车型提升 55%，续航达成率从 48% 提升至 63%。

快充性能的底层突破
神行 2.0 电池的 10 分钟快充能力，得益于超电子网正极技术与超高导电解液的协同作用。专利中提到的正极材料通过纳米化处理，锂离子脱出阻力降低 30%；电解液则采用新型锂盐配方，电导率提升 25%。这种组合使电池在峰值充电功率下（1.3MW）仍能保持稳定的界面反应，循环寿命超过 3000 次，较上一代神行电池提升 50%。

- 03 -研发投入与专利布局：技术护城河的持续构建

宁德时代在 2024 年的研发投入达 186 亿元（同比 + 1.37%），2025 年已获专利授权 2250 项（同比 + 20.06%），其技术战略呈现出深度垂直整合与前瞻性布局的双重特征：

研发投入的精准聚焦
宁德时代将研发资源重点投向三大技术方向：

• 材料体系创新：2024 年投入 58 亿元用于固态电池电解质、钠离子电池正极材料的研发，其中硫化物全固态电池能量密度已突破 500Wh/kg，计划 2027 年量产。
• 制造工艺革新：投入 32 亿元开发智能工厂，通过 AI 质检和数字孪生技术将缺陷率控制在 0.1ppm 以下，生产成本降低 15%。
• 系统集成优化：投入 45 亿元用于 CTC（Cell to Chassis）技术研发，使电池包体积利用率提升至 76%，较传统方案提高 15%。

专利布局的全球化策略
截至 2025 年，宁德时代累计专利超 2.3 万项，其中国际专利占比达 35%。在欧洲，通过 “技术授权 + 本地化生产” 模式（如德国工厂），规避了欧盟《关键原材料法案》的限制；在美国，与福特合作建立电池工厂，获得 52 项核心专利授权，形成技术壁垒。这种专利交叉授权策略，不仅巩固了其全球市场地位，更在标准制定层面掌握了话语权。

研发生态的协同效应
宁德时代通过产学研合作构建创新网络：与清华大学共建 “固态电池联合实验室”，开发出界面稳定性提升 10 倍的硫化物电解质；与宁德师范学院合作设立 “钠离子电池产业学院”，培养专业技术人才超 500 人。这种生态布局使技术转化周期缩短至 18 个月，较行业平均水平快 50%。

未来，宁德时代需在固态电池量产（2027 年）与钠离子电池商业化（2025 年）上持续发力，同时应对比亚迪刀片电池 2.0（续航 1000 公里 + 8C 超充）的竞争。通过技术创新与专利布局的双轮驱动，宁德时代正从 “动力电池供应商” 向 “能源解决方案提供商” 转型，其每一项专利的背后，都是对全球新能源产业变革的深度参与与引领。

来源:未知   (责任编辑：子蕊)