锂电池的开路电压（Open Circuit Voltage，OCV），是指锂电池在没有外电流通过时，正极和负极之间的电势差。简单说，就是把电池空着、不接负载也不充电时，用高阻电压表测到的端电压。

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更准确地说：

OCV=φ正−φ负OCV=φ正​−φ负​

其中 φ正φ正​、φ负φ负​ 分别是正极和负极的电势。

关键点

必须在开路、静置后测量 刚充完电或刚放完电时，电池内部还有极化，电压不稳定。需要静置一段时间，通常几分钟到数小时，直到电压基本不变，测到的才接近真正的 OCV。

OCV 与 SOC 密切相关 锂电池的开路电压随荷电状态 SOC 变化。BMS 常用 OCV-SOC 曲线来估算剩余电量。不同材料体系曲线不同：

三元锂/钴酸锂：满充约 4.2 V，标称约 3.6–3.7 V，空电约 2.5–3.0 V；

磷酸铁锂：满充约 3.65 V，标称约 3.2 V，空电约 2.0–2.5 V。

OCV 不等于工作电压 工作时因为有电流和内部电阻，端电压会偏离 OCV：

放电时：端电压 < OCV；

充电时：端电压 > OCV。

OCV 与电动势 EMF 有区别 理想情况下，静置达到平衡后的 OCV 接近电池的电动势 EMF。但实际电池存在副反应、自放电、滞后等现象，所以 OCV 不一定完全等于热力学电动势。

受温度、老化、充放电历史影响 同一 SOC 下，充电后静置和放电后静置测得的 OCV 可能不同，这叫电压滞后。温度、老化也会让 OCV-SOC 关系发生偏移。

用途

估算电池 SOC；

评估电池一致性和健康状态；

校准 BMS 电量模型；

判断电池是否过充、过放或异常。

一句话总结：锂电池开路电压就是电池无电流静置时正负极之间的电压，它近似反映电池的电动势，并随电量、温度和老化而变化，是 BMS 估算 SOC 的重要依据。

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来源:未知   (责任编辑：国庆)