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动力电池回收周报2023年第【10】期

时间:2023-03-17 17:45来源:北京绿色智汇能源技术研究院 作者:许子安
点击: 次

动力电池回收周报

Power Battery Recycling Weekly

★江西汇恒新材料年综合回收利用1.35万吨废旧锂电池废料项目

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2023年第【10】期

目 录

一、投融资项目
【1】江西汇恒新材料年综合回收利用1.35万吨废旧锂电池废料项目
【2】道真自治县锂电池回收及梯次利用生产线建设项目
【3】江门市大荣贸易有限公司废旧电池回收利用项目
【4】新乡泰鸿实业有限公司年处理铜箔铝箔锂电极片建设项目
【5】武汉东风鸿泰汽车资源循环利用有限公司退役动力蓄电池回收梯次利用项目
二、海外热点
【1】韩国减少关键金属进口依赖

一、投融资项目

【1】江西汇恒新材料年综合回收利用1.35万吨废旧锂电池废料项目

Ø投资总额：30000万元

Ø建设方：江西汇恒新材料有限公司

Ø建设地址：江西铅山工业园区

Ø占地面积：29113.3m2

Ø劳动定员：100人

Ø项目进度：待建

Ø建设周期：2023年4月–2023年10月

Ø原辅料：

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Ø主要产品：

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企业简介：
江西汇恒新材料有限公司成立于2022年7月，经营范围包括新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用（不含危险废物经营），金属废料和碎屑加工处理，金属材料销售，再生资源加工，生产性废旧金属回收，再生资源回收（除生产性废旧金属），再生资源销售，电子专用材料制造等。

【2】道真自治县锂电池回收及梯次利用生产线建设项目

Ø投资总额：11000万元

Ø建设方：贵州中锂新能源科技有限公司

Ø建设地址：贵州省遵义市道真自治县玉溪镇巴渔村上玉工业园区巴渔工业园（租赁道真自治县宏福茶业发展有限公司厂房）

Ø占地面积：11322m2

Ø劳动定员：20人

Ø项目进度：待建

Ø建设周期：3个月（预计2023年9月投产）

Ø处理规模：

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Ø主要产品：
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企业简介：
贵州中锂新能源科技有限公司成立于2022年7月，经营范围包括新兴能源技术研发；新材料技术研发；电子专用材料研发；资源再生利用技术研发；能量回收系统研发；电池制造；新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用（不含危险废物经营）；再生资源回收（除生产性废旧金属）；金属废料和碎屑加工处理等。

【3】江门市大荣贸易有限公司废旧电池回收利用项目

Ø投资总额：3049万元

Ø建设方：江门市大荣贸易有限公司

Ø建设地址：江门市新会区睦洲镇新沙村沙头低地

Ø占地面积：8901.6m2

Ø劳动定员：20人

Ø项目进度：待建

Ø建设周期：24个月

Ø处理规模：

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Ø主要产品：

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企业简介：
江门市大荣贸易有限公司成立于2016年6月，经营范围包括危险化学品经营（凭有效的《危险化学品经营许可证》许可的范围经营）；危险化学品仓储（凭有效的《危险化学品经营许可证》许可的范围经营）；化工产品销售（不含许可类化工产品）；普通货物仓储服务（不含危险化学品等需许可审批的项目）等。
【4】新乡泰鸿实业有限公司年处理铜箔铝箔锂电极片建设项目
Ø投资总额：500万元
Ø建设方：新乡泰鸿实业有限公司
Ø建设地址：新乡市凤泉区大块镇块村营新秀路与胡韦线交叉口北500米路东
Ø租用建筑面积：2000m2
Ø劳动定员：10人
Ø项目进度：待建
Ø建设周期：3个月
Ø处理规模：

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Ø主要产品：

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企业简介：
新乡泰鸿实业有限公司成立于2022年2月，经营范围金属废料和碎屑加工处理、非金属废料和碎屑加工处理、再生资源加工、新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用（不含危险废物经营）、生产性废旧金属回收等。

【5】武汉东风鸿泰汽车资源循环利用有限公司退役动力蓄电池回收梯次利用项目

Ø投资总额：1200万元

Ø建设方：武汉东风鸿泰汽车资源循环利用有限公司

Ø建设地址：武汉市蔡甸区奓山街常福大街183号报废机动车回收与拆解利用项目预留区域

Ø占地面积：1750 m2

Ø劳动定员：5人

Ø项目进度：待建

Ø建设周期：2023年5月–2023年8月

Ø处理规模：

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Ø主要产品：

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企业简介：
武汉东风鸿泰汽车资源循环利用有限公司成立于2011年9月，经营范围包括许可项目：报废机动车回收；报废机动车拆解；报废电动汽车回收拆解；道路货物运输（不含危险货物）；食品用纸包装、容器制品生产（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准）。一般项目：再生资源回收（除生产性废旧金属）；生产性废旧金属回收；新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用（不含危险废物经营）；资源再生利用技术研发；再生资源销售等。公司现有年回收拆解2万台汽车工程。

二、海外热点

【1】韩国减少关键金属进口依赖

2月27日，韩国贸易和工业部（Ministry of Trade, Industry and Energy, 简称“Motie”）部长李昌阳主持召开会议，讨论稳定国内关键金属供应的策略。参会方包括韩国电动汽车企业、蓄电池企业以及韩国国内外资源开发企业（代表），如三星SDI、现代汽车、LG Energy Solution、SK On和POSCO控股。会议讨论确立了七项措施，包括集中管理十大关键战略金属、绘制全球矿山地图，对外与矿产资源大国开展合作等。

表、七项措施一览

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韩国希望到2030年将其对锂、钴和石墨等关键金属的进口依存度从目前的80%减少到50%，同时将关键金属的回收率由目前的2%提高到20%。Motie将关键金属定义为那些极有可能发生价格或供应危机，对韩国国内产业和经济产生“高涟漪效应”的金属。
Motie部长李昌阳表示：“由于关键矿产的库存和生产都集中在某些国家，而且很难找到替代品，因此全球工业和能源市场中确保关键矿产供应链的竞争越来越激烈，确保核心矿产的稳定对于韩国的可持续竞争力至关重要，韩国依靠进口来满足其95%的矿产需求。”
中国是锂电池关键原材料加工大国，也是韩国锂电池产业链关键金属的主要提供者之一。我国海关数据显示，2022年，中国共计向韩国出口氢氧化锂5.90万吨,占出口总量的63%；三元正极材料（锂镍钴锰氧化物）6.79万吨，占出口总量的65%；碳酸锂4434吨，占出口总量的42%。韩国是中国三元正极材料以及氢氧化锂的最大买家，同时它也是2022年中国最大的稀土永磁材料买家之一，进口量为6254吨，占中国总出口量的11%。
(责任编辑：子蕊)
文章标签： 电池回收 动力电池
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