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动力电池回收周报2023年第【18】期

时间:2023-05-22 09:20来源:北京绿色智汇能源技术研究院 作者:许子安
点击: 次

动力电池回收周报
Power Battery Recycling Weekly
 
★江西龙晟新材料有限公司年处理18万吨废旧三元锂电池综合利用项目
 
 
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2023年第【18】期

 

目 录

一、投融资项目

【1】江西龙晟新材料有限公司年处理18万吨废旧三元锂电池综合利用项目

【2】广西恒滤环境工程有限公司拟建设退役动力电池资源化利用项目

【3】湖南五创新能源科技有限公司年产60MWh梯次电池项目

【4】北海锂能新材料科技有限公司电池梯次利用和回收再生项目

【5】桐城哲奥环保科技有限公司年处理5000吨退役动力蓄电池（一期）回收及梯次利用项目

二、海外热点

【1】Lithion建设锂电池回收工厂

【2】嘉能可与Li-Cycle计划在意大利撒丁岛合建湿法厂

 

一、投融资项目

【1】江西龙晟新材料有限公司年处理18万吨废旧三元锂电池综合利用项目

Ø投资总额：160000万元

Ø建设方：江西龙晟新材料有限公司

Ø建设地址：江西省赣州市龙南经济技术开发区富康工业园

Ø占地面积：186667m2                         

Ø项目进度：待建

Ø处理规模：年回收处理三元正负极粉5.775万吨（对应退役三元锂电池量为 18万吨）

Ø主要产品：

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企业简介：
江西龙晟新材料有限公司（简称“江西龙晟”）成立于2022年11月，是广东金晟新能源股份有限公司的全资子公司，经营范围包括新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用（不含危险废物经营），资源再生利用技术研发，新材料技术研发，电池制造，电池销售，蓄电池租赁，基础化学原料制造（不含危险化学品等许可类化学品的制造），金属废料和碎屑加工处理，再生资源回收（除生产性废旧金属），再生资源加工，再生资源销售等。2023年，江西龙晟拟在江西省赣州市龙南经济技术开发区富康工业园内，分别投资16亿元建设“年处理10万吨废旧磷酸铁锂电池综合利用项目”和 “年处理18万吨废旧三元锂电池综合利用项目”。

【2】广西恒滤环境工程有限公司退役动力电池资源化利用项目

Ø投资总额：18411.74万元

Ø建设方：广西恒滤环境工程有限公司

Ø建设地址：广西玉林市博白县龙港新区龙潭产业园内

Ø占地面积：76604.68 m2

Ø劳动定员：147人

Ø项目进度：待建

Ø建设周期：12个月（预计2023年6月开始施工，2024年6月竣工投产）

Ø处理规模：年回收处理2万吨/年废旧磷酸铁锂电池

Ø主要产品：

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企业简介：
广西恒滤环境工程有限公司成立于2018年3月，经营范围包括环保技术开发，工程、技术研究和试验发展，工程环保设施施工，环保技术咨询，水处理设备的研究、开发，环保设备销售。

【3】湖南五创新能源科技有限公司年产60MWh梯次电池项目                  

Ø投资总额：250万元

Ø建设方：湖南五创新能源科技有限公司

Ø建设地址：宁乡高新技术产业园金洲大道西208号佩达宠物产业园内（租赁佩达生物科技有限公司公司闲置厂房）

Ø租赁厂房面积：3200m2

Ø劳动定员：25人

Ø项目进度：待建（预计2023年5月开始设备安装，2023年10月底完成设备调试及试运行）

Ø处理规模：

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Ø主要产品：60MWh/a电池模组（约1000t/a）

企业简介：
湖南五创新能源科技有限公司成立于2022年4月，经营范围包括新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用（不含危险废物经营）；资源再生利用技术研发；再生资源回收（除生产性废旧金属）等。

【4】北海锂能新材料科技有限公司电池梯次利用和回收再生项目

Ø投资总额：14000万元

Ø建设方：北海锂能新材料科技有限公司

Ø建设地址：北海高新技术产业开发区（福成新区）3#厂房

Ø占地面积：2728m2

Ø劳动定员：30人

Ø项目进度：待建

Ø处理规模：年处理锂离子电池包、电池模组1.4万吨

Ø主要产品：

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企业简介：
北海锂能新材料科技有限公司成立于2021年9月，经营范围包括资源再生利用技术研发；能量回收系统研发；新材料技术研发；新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用（不含危险废物经营）；电池制造等。

【5】桐城哲奥环保科技有限公司年处理5000吨退役动力蓄电池（一期）回收及梯次利用项目 

Ø投资总额：3000万元

Ø建设方：桐城哲奥环保科技有限公司

Ø建设地址：安徽省安庆市桐城市经济技术开发区兴隆路双创产业园15号

Ø占地面积：1605.42m2

Ø劳动定员：10人

Ø项目进度：待建

Ø处理规模：

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Ø主要产品：

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企业简介：
桐城哲奥环保科技有限公司成立于2022年11月，是一家从事新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用、电池销售的企业。
 

二、海外热点

【1】Lithion建设锂电池回收工厂 

通用汽车（General Motors）持股的加拿大电池回收企业Lithion Technologies（简称“Lithion”，前身为Lithion Recycling）正在蒙特利尔（Montreal）东部圣布鲁诺德蒙塔维尔(St-Bruno-de-Montarville)建设首个商业规模的锂离子电池回收工厂，计划于今年三季度投入运营。
目前，在建工厂的定位是预处理工厂，预计每年加工处理1.5万吨废旧锂离子电池，这些电池来自电动汽车、混动车以及生产废料。
在下一轮融资和选址之后，Lithion还将建设一个湿法厂，以生产电池级锂、钴和镍材料。该工厂计划于2026年投产。

【2】嘉能可与Li-Cycle计划在意大利撒丁岛合建湿法厂

瑞士矿企嘉能可(Glencore)和北美电池回收企业Li-Cycle宣布，计划在意大利撒丁岛（Sardinia）合建锂离子电池回收湿法厂，双方各持股50%。最终决定将在明年做出。
两家企业计划开展一项可行性研究，对嘉能可位于撒丁岛Portovesme（韦斯梅港）的工厂进行现代化改造。原工厂是一个铅锌矿冶炼厂，于1929年投入运营，研究预计在2024年年中完成。新工厂预计于2026年底或2027年初投入营运，每年将湿法处理5–7万吨黑粉，回收的材料足以用于生产36GWh的新电池。
Li-Cycle的回收模式被称为Spoke-Hub Model（“辐-中心”模式），即设立多家Spoke工厂负责电池预处理，回收电池黑粉及铝外壳等材料，之后再将黑粉运往统一的Hub工厂进行后续的湿法冶金。
为了与Li-Cycle的Spoke-Hub Model业务模式保持一致，嘉能可位于Portovesme的厂区将成为一个Hub工厂。在此之前，Li-Cycle已宣布在欧洲拥有三家Spoke工厂，合计规模达6.5万吨。其中，Li-Cycle位于挪威的Spoke工厂可年处理1万吨废旧电池；德国的年处理能力高达3万吨；法国的计划于2024年投入运营，年处理能力为 1万吨，并计划扩产至2.5万吨。
 
(责任编辑：子蕊)
文章标签： 动力电池 动力电池回收
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