安瓦科技首条GWh新型固态电池产线投产

时间:2024-11-20 16:48来源:中国证券网 作者:综合报道
点击:
上证报中国证券网讯 11月18日,随着多个集装箱卡车组成的车队缓缓驶入厂区,安徽安瓦新能源科技有限公司(以下简称“安瓦科技”)迎来首条GWh新型固态电池产线投产,这标志着该企业新型固态电池项目全面冲刺量产。
安瓦科技与芜湖市经开区共同建设的新型固态电池产业园项目,一期占地约150亩,规划了5GWh固态新一代电池研发中心和高集成自动化生产线,总投资约18亿元。此次落地的一期项目首条1.25GWh产线,是全球首条GWh级新型固态电池生产线。
“固态电池与传统电池相比,安全性更高,更加环保,能量密度将大大提升。”安瓦科技总经理高立新介绍,与传统液态锂离子电池相比,固态电池采用含锂固态电解质作为离子传导物质,取代以往锂电池的电解液,大大提升了锂电池的能量密度和安全性,是动力、储能、消费类电池未来发展方向,可广泛应用于汽车、储能等领域。
2021年,安徽省科技厅公布首批“揭榜挂帅”榜单任务,安瓦科技在项目建设过程中,承担了其中“基于新能源汽车的高安全半固态电池关键技术研究及产业化”项目,并于2023年完成了全球首台套固态电池用复合集流体高速复合装备的开发、安装及调试。
据悉,安瓦科技即将量产的第一代固态电池技术产品能量密度比超过280wh/kg,2025年将推出的第二代固态电池技术产品能量密度比超过400wh/kg,2027年将推出能量密度比超过500wh/kg的全固态电池产品。
(责任编辑:子蕊)
文章标签: 电池 固态电池
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源:XXX(非中国电池联盟)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。
QQ:503204601
邮箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜欢
  • 比克电池占孝云:多款半固态电池产品通过针刺试验

    比克半固态电池,已在新能源汽车、两轮出行、eVTOL飞行器、防爆产品等应用市场进行测试,多款产品可通过针刺试验,以车规级标准赋能全品类应用迭代升级。11月14日,在第11届中国(广州)电池新能源产业国际高峰论坛(ABEC 2024)上,比克电池固态电池总工占
    2024-11-15 17:23
  • 10月我国动力和其他电池销量同比增长47.4%

    中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示,10月,我国动力和其他电池销量为110.3GWh,环比增长6.2%,同比增长47.4%。其中,动力电池销量为79.1GWh,占总销量71.7%,环比增长3.3%,同比增长30.6%;其他电池销量为31.2GWh,占总销量28.3%,环比增长14.1%,同比增
    2024-11-11 17:12
  • TrendForce:固态电池进入试产,2035年成本预计降至0.6-0.7元(人民币/Wh)

    根据TrendForce集邦咨询最新调查,丰田、日产、三星SDI等全球制造商已开始试制全固态电池, 随着业者竞相量产,预估产量可于2027年前达GWh (吉瓦时)水平。 固态电池有望提高电池安全性和能量密度,但仍面临生产成本高、工艺复杂以及缺乏完整供应链等挑战。目
    2024-10-31 17:28
  • 电芯切角还能用!奇瑞全固态电池2026年上车:续航1500km

    在今日举办的2024奇瑞全球创新大会上,奇瑞正式公布 鲲鹏 电池 品牌,包括3大品类: 方形磷酸铁锂系列: 能量密度120~160Wh/kg,支持纯电200~600km、插混/增程 100~200km; 方形三元系列: 能量密度140~200Wh/kg,支持纯电600~800km、插混/增程150~300km;
    2024-10-18 16:31
  • 中能财经|穿越周期 锂电池“韧”性成长

    穿越 周期 锂电池韧性成长 半年报折射能源产业链韧性系列报道之二 随着企业业绩进一步分化,锂电池行业似乎进入熊市周期。同质化竞争突出产能利用率不足成为贴在行业链条上的鲜明标签。 不过就半年报看,全行业31家上市公司中,15家盈利增长,头部企业凭借技
    2024-10-15 17:04
  • 崔东树:8月新能源车锂电池装车47GWh同比增35%,三元电池占比26%

    IT之家 9 月 22 日消息,乘联分会秘书长崔东树今日发文称,2024 年 8 月的锂电池装车 47GWh,同比增 35%。 三元电池装车 12.1GWh 同比增长 12%,占比 26%,低于同期;而磷酸铁锂电池装车量 35GWh,同比增速 46%,占比 74% ,三元电池增长有所放缓。1-8 月锂
    2024-09-23 17:06
  • 固态电池革命:能量密度提升20%,续航里程突破1000公里

    全球固态电池市场竞争日益激烈,各大企业和研究机构纷纷投入巨资研发新一代电池技术。近日,由14个欧洲研究机构组成的SOLiDIFY联盟宣布开发出一种使用固体电解质的软包电池,其能量密度比现有最先进的锂离子电池高出20%。与此同时,梅赛德斯-奔驰与美国电池
    2024-09-20 15:19
  • 韩系动力电池1-4月全球除华市场占有率同比略降

    韩国市场调研机构“SNE Research”10日发布的数据显示,今年1—4月韩国三大动力电池制造商在中国以外市场的装机量占有率同比略降。
    2024-06-11 18:45
  • 1-2月福建省锂电池出口170.95亿 居全国首位

    工作人员查验锂电池。(厦门海关 供图) 随着全球绿色能源转型步伐加快,锂电池出口行业迎来重大发展机遇。据厦门海关统计,1-2月福建省锂电池出口170.95亿元,居全国首位。民营企业是福建省锂电池出口的主力军,出口160.77亿元,占锂电池出口总额的94%。
    2024-03-13 11:01
  • 美国ION公司固态电池新突破:超125次循环,容量衰减低于5%

    美国电池初创公司IONStorageSystems(ION)日前宣布,旗下Solid-State固态电池已成功实现超过125次循环,性能容量衰减低于5%,为未来部署提供了超过1000次循环的潜力。 据介绍,ION是一家位于美国马里兰州的固态电池(SSB)制造商,其无阳极和无压缩固态电池
    2024-03-11 22:56
专题
相关新闻
  • 比克电池占孝云:多款半固态电池产品通过针刺试验

    比克半固态电池,已在新能源汽车、两轮出行、eVTOL飞行器、防爆产品等应用市场进行测试,多款产品可通过针刺试验,以车规级标准赋能全品类应用迭代升级。11月14日,在第11届中国(广州)电池新能源产业国际高峰论坛(ABEC 2024)上,比克电池固态电池总工占
    2024-11-15 17:23
  • 10月我国动力和其他电池销量同比增长47.4%

    中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示,10月,我国动力和其他电池销量为110.3GWh,环比增长6.2%,同比增长47.4%。其中,动力电池销量为79.1GWh,占总销量71.7%,环比增长3.3%,同比增长30.6%;其他电池销量为31.2GWh,占总销量28.3%,环比增长14.1%,同比增
    2024-11-11 17:12
  • TrendForce:固态电池进入试产,2035年成本预计降至0.6-0.7元(人民币/Wh)

    根据TrendForce集邦咨询最新调查,丰田、日产、三星SDI等全球制造商已开始试制全固态电池, 随着业者竞相量产,预估产量可于2027年前达GWh (吉瓦时)水平。 固态电池有望提高电池安全性和能量密度,但仍面临生产成本高、工艺复杂以及缺乏完整供应链等挑战。目
    2024-10-31 17:28
  • 电芯切角还能用!奇瑞全固态电池2026年上车:续航1500km

    在今日举办的2024奇瑞全球创新大会上,奇瑞正式公布 鲲鹏 电池 品牌,包括3大品类: 方形磷酸铁锂系列: 能量密度120~160Wh/kg,支持纯电200~600km、插混/增程 100~200km; 方形三元系列: 能量密度140~200Wh/kg,支持纯电600~800km、插混/增程150~300km;
    2024-10-18 16:31
  • 中能财经|穿越周期 锂电池“韧”性成长

    穿越 周期 锂电池韧性成长 半年报折射能源产业链韧性系列报道之二 随着企业业绩进一步分化,锂电池行业似乎进入熊市周期。同质化竞争突出产能利用率不足成为贴在行业链条上的鲜明标签。 不过就半年报看,全行业31家上市公司中,15家盈利增长,头部企业凭借技
    2024-10-15 17:04
  • 崔东树:8月新能源车锂电池装车47GWh同比增35%,三元电池占比26%

    IT之家 9 月 22 日消息,乘联分会秘书长崔东树今日发文称,2024 年 8 月的锂电池装车 47GWh,同比增 35%。 三元电池装车 12.1GWh 同比增长 12%,占比 26%,低于同期;而磷酸铁锂电池装车量 35GWh,同比增速 46%,占比 74% ,三元电池增长有所放缓。1-8 月锂
    2024-09-23 17:06
  • 固态电池革命:能量密度提升20%,续航里程突破1000公里

    全球固态电池市场竞争日益激烈,各大企业和研究机构纷纷投入巨资研发新一代电池技术。近日,由14个欧洲研究机构组成的SOLiDIFY联盟宣布开发出一种使用固体电解质的软包电池,其能量密度比现有最先进的锂离子电池高出20%。与此同时,梅赛德斯-奔驰与美国电池
    2024-09-20 15:19
  • 韩系动力电池1-4月全球除华市场占有率同比略降

    韩国市场调研机构“SNE Research”10日发布的数据显示,今年1—4月韩国三大动力电池制造商在中国以外市场的装机量占有率同比略降。
    2024-06-11 18:45
本月热点
  • 2024年深圳技能大赛—宝安区电池装配工职业技能竞赛完美收官!

    10月22日,由深圳市宝安区人力资源局主办、深圳市宝安区职业训练协会承办、深圳市新能源汽车促进会和深圳市宝安区深职训职业培训学校协办的2024年深圳技能大赛宝安区电池装配工职业技能竞赛决赛在宝安城市学院举行。 此次竞赛通过专业电池组装平台与精密测试
    2024-10-25 11:19
  • 挑战600公里超长续航 锂硫电池开启新能源应用新篇章

    10月18日上午,通能新能源举行了锂硫电池续航力挑战(第1季)电动自行车骑行测试活动,该活动持续4天,旨在挑战电动自行车600公里超长续航里程,吸引了众多业界人士的目光。 记者在现场了解到,依据前期内部测试数据,从市场购进的传统电动自行车,配备4组电
    2024-10-22 17:02
  • TrendForce:固态电池进入试产,2035年成本预计降至0.6-0.7元(人民币/Wh)

    根据TrendForce集邦咨询最新调查,丰田、日产、三星SDI等全球制造商已开始试制全固态电池, 随着业者竞相量产,预估产量可于2027年前达GWh (吉瓦时)水平。 固态电池有望提高电池安全性和能量密度,但仍面临生产成本高、工艺复杂以及缺乏完整供应链等挑战。目
    2024-10-31 17:28
  • “永达官方认证新能源二手车”品牌发布 永达汽车携手炬汇电科打造新能源二手车电池检测新标杆

    随着国家对新能源汽车行业发展的强力推动,以及新能源车辆以旧换新的补贴政策不断加码,新能源汽车的发展和普及得到了有效促进,也为新能源二手车市场带来了前所未有的发展机遇。与此同时,当前新能源二手车市场却面临着权威检测机制缺失的困境,尤其是电池
    2024-10-25 15:59
  • 又有企业实现“全固态电池量产”,全固态新能源汽车还有多远?

    10月17日,北京纯锂新能源科技公司在河南开封市兰考县国电投新能源产业园举行全固态电池产品量产下线仪式,向行业宣告纯锂50安时数全固态电池已研发完成并在河南兰考量产下线。 消息一经公布,也引发了新能源汽车及投资界的关注。 近年来,各大动力电池企业
    2024-10-21 16:40
  • 清能股份400kW燃料电池单堆,氢能重卡“平价利器”

    10月18日,清能股份重磅推出400kW燃料电池复合双极板单堆,具有大功率、低成本、寿命长、容错率高等优点,能够有效降低燃料电池重卡20%氢耗,为氢能重卡可持续、低成本运营提供充足动力,引领氢动力应用进入更高功率、更高效率、更低成本的氢经济新纪元。同
    2024-10-22 17:28
  • 宁德时代开拓多元创新路径, 骁遥超级增混电池构筑新能源产业竞争优势

    随着电动化转型进入深水区,新能源汽车产业正在经历技术的快速迭代和市场的加速渗透。增混作为新能源汽车重要的技术路线之一, 以其独特的优势正在迅速崛起。 而增混车型的爆发,同样也带来了消费市场上不少负面反
    2024-10-25 16:35
  • 石墨烯固态电池:为新能源车注入新动力

    随着科技的进步,新能源汽车正驶入加速发展轨道。作为新能源车心脏的电池,对续航里程和充电效率起着决定性作用,电池安全性更成为制约新能源车发展的关键因素和核心性能指标。石墨烯电池以其超轻、超强、超导电、低电阻的特性成为技术突破的曙光。当前,随
    2024-10-29 17:34
欢迎投稿
联系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话:010-56284224
在线投稿
微信公众号