捷威动力2017年规划产能是1.6GWh，目前处于满产状态，且产品供不应求。因此，公司会在市场预判的基础上逐步增加产能，预计2020年将提升至10GWh。

        捷威动力专注于生产聚合物锂离子电池，采用软包叠片工艺，材料体系包括三元和钛酸锂。近年来，在董事长郭春泰博士的带领下，相继开发出44Ah高能量密度、大容量软包电芯、新一代“高安全、长寿命、宽温度窗口”的30Ah快充钛酸锂电池和高性能48V产品等，获得了国内外客户的极大认可。据了解，捷威动力2016年营收6.7亿元左右，同比增长达150%。其中，动力电池占主营业务收入近九成。

        营收快速增长的同时，捷威动力的产品技术、产能也在稳步提升。据透露，在能量密度方面，公司目前已经量产的三元软包电池单体比能量达210WH/Kg。在提高电池安全性的基础上，预计2020年公司软包电池单体能量密度可达300WH/Kg，Pack成组后可达220WH/Kg；钛酸锂电池单体能量密度达到110WH/Kg以上。

         据了解，捷威动力目前主要为国内东风、长安、奇瑞和众泰四家车企提供纯电动、插电式混合动力和混合动力电池系统。截止2017年5月，捷威动力累计出货23535套，且没有发生一起重大质量安全问题。 (责任编辑：admin)