2030年中国车用氢能与燃料电池市场规模将达8504亿

时间:2019-08-19 10:44来源:能链 作者:综合报道
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氢能及燃料电池研究与顾问机构TrendBank对2030年中国整体车用氢能燃料电池市场做了预测,并从加氢站、氢气、水电解装备、氢气管道、氢气制储运装备、氢燃料电池汽车等6大方面做了分析预测。

 

加氢站:400亿

 

据估算,到2030年加氢站预计4000座,平均日加注能力1500kg/d,单站成本1000万,市场规模400亿元人民币(不包含土地成本)。

 

氢气:1936亿

 

按照商用车每年行驶10万km,每百公里耗氢6kg,乘用车年行驶里程2万km,每百公里耗氢1kg,预计2030年氢气需求量约为484万吨,如届时氢气零售价40元/kg,则氢气市场规模1936亿元人民币。

 

水电解装备:56亿

 

2030年氢气主要来自ALK和PEM,到2030年ALK电解水成本降至约为0.2万元每1Nm3/h,PEM电解水成本降至约为1万元每1Nm3/h,ALK:PEM市占比约为3:2。如果水电解的氢气占20%,则水电解设备市场规模约为56亿元人民币。

 

氢气管道:60亿

 

氢气管道到2030年至少约为3000km,氢气管道市场规模约为60亿元人民币。

 

氢气制储运装备:852亿

 

2030年,氢气需求量预计将达到3500万吨,交通运输领域用氢占比将从1%不到提升至13%。2030年,加氢站用氢需求量为484万吨,其中工业副产氢(氯碱、丙烷脱氢、乙烷裂解、苯乙烯/乙烯、焦炉煤气)和甲醇等占比30%,水电解含可再生能源制氢占比20%,煤制氢及天然气制氢占比总和50%,各种制氢装置总投资额将达693亿元人民币,储运氢环节投资额159亿元人民币,总投资额为852亿元人民币。

 

燃料电池汽车:5200亿

 

根据现有产业规划,预计到2030年,我国氢燃料电池商用车保有量有望达到80万辆,氢燃料电池乘用车保有量达到20万辆。

 

据估算,到2030年国内商用车平均成本在60万元人民币,乘用车平均成本20万元人民币,总体市场规模有望达到5200亿元人民币。

 

2030年中国车用氢能与燃料电池市场规模将达8504亿

▲图片来源:TrendBank

 

预计2030年国内车用燃料电池系统产值1040亿元人民币。

 

电堆产值为520亿元人民币。

 

其中:

 

催化剂及其应用市场213.2亿元人民币。

 

双极板市场145.6亿元人民币。

 

质子交换膜市场46.8亿元人民币。

 

GDL市场31.2亿元人民币。

 

车载储氢系统,以高压储氢瓶计算,商用车平均6个储氢瓶,乘用车2个储氢瓶,预计2030年单瓶平均5000元,总体市场规模260亿人民币。

 

实际上,燃料电池的应用远不止于车用领域,另外还有船舶、飞行器、轨道交通、固定式发电和储能等领域应用,本次的市场规模预测暂不涉及这些方面,未来可以另行预测。

 

可以预期的是,2030年氢能与燃料电池整体市场规模将超万亿。

 
(责任编辑:子蕊)
文章标签: 氢能 燃料电池
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