继5月重回国内新能源车销量榜首后，比亚迪一路高歌猛进。在宋DM等当红SUV车型的强势领跑下，6月以11198辆的成绩创造了单月销量过万的记录，进一步巩固比亚迪“新能源汽车引领者”的行业地位。尽管面对国家政策切换、新车结构调整等诸多变数，但比亚迪依然凭借34634辆的累计销量，摘得中国2017年上半年新能源车市的桂冠，成为目前国内市场最当红的新能源汽车品牌。

　　在比亚迪6月份的销量成绩单中，“新能源正当红”成为最明显的亮点。在紧凑型SUV火爆的背景下，宋DM的推出成为比亚迪6月新能源业绩增长的主动力。


　　其中，插电式混动SUV宋DM在6月份销售4552台，占比亚迪新能源车单月销量总比的40%，以强劲的上升势头带动了比亚迪插混新能源车矩阵的高调上扬。除搭载比亚迪新能源“542”核心技术及丰富的智能配置之外，宋DM在享受政府补贴及购置税减免政策后，首批1万台以16.99万元就能入手的价格得到了市场的高度热捧，成为全国各大城市供不应求的当红插混SUV。而宋EV300则凭300公里的超长纯电续航里程，备受消费者的青睐。该车推出后，也迅速与改款新车秦EV300和e5抱团，助力比亚迪新能源纯电市场布局。


　　此外，2017款唐首批1万台以21.99万元的实际入手价6月震撼上市，给力的市场表现让其成功挤进比亚迪“当红SUV”的队列。七座纯电续航里程达100公里的唐100，与五座纯电续航里程80公里的2017款唐，形成有效的市场组合拳，满足了不同消费者的用车需求。在“542”强大黑科技的加持之下，比亚迪唐进入了市场销售的稳定期，动力强劲、科技智能、用车环保的产品口碑不断积累，进一步帮助比亚迪在自主品牌难以突破的高端市场上站稳脚跟。

　　产品品牌比翼齐飞 比亚迪夯实标杆地位

　　2017年初，由于国家政策及核心产品的切换导致的销量动荡，外界一度怀疑比亚迪在新能源车市场上能否如前两年那样一骑绝尘。随着各地政策的落实、相关产品矩阵的布局完成，以及针对消费者价值点的各项营销行动纷纷推出，比亚迪不仅迅速走出了调整期，并且在产品和品牌建设上比翼齐飞，进一步夯实新能源车领军品牌的地位，保持“新能源正当红” 的强劲销量表现。

　　在产品布局层面，比亚迪刷新了插混和纯电两大产品线，完成了一个覆盖“纯电+插混、五座+七座”的强大新能源SUV产品矩阵，以当红SUV为首的产品车型形成集群作战的进取姿态，市场竞争格局豁然开朗。

　　这意味着，比亚迪在新能源汽车市场上已经不再靠一、两个爆款打天下，而是通过对市场的充分布局，最大限度地吸引消费者，并满足他们对新能源汽车产品日益增长的购买需求。随着新能源汽车市场上越来越热闹，相比其他还在用一、两款产品试水的品牌来说，比亚迪今年可谓是通过一轮在技术和产品上的厚积薄发，继续占据主动地位。


　　除完善产品布局外，比亚迪上半年的品牌大动作也令业界瞩目。先是创新发布“电动 未来”计划，解决消费者购车用车门槛高的实际问题。又派送“13亿度出行用电”，鼓励纯电出行、践行“为地球降温1℃”的环保责任感。同时，比亚迪还不遗余力的塑造高端品牌形象。除牵手奥斯卡影帝“小李子”共话王朝外，也登陆国际高端高尔夫球赛、联手全球知名设计师艾格打造王朝概念车、与知名设计学院Art Centre合力探索未来的设计概念等。

　　可以说，2017年上半年的比亚迪在品牌建设上全擎发力。一个科技感、高端感、责任感的“新比亚迪”正随着其新能源车矩阵的丰满和热销开始深入人心。“当红SUV强势领跑，6月销量过万成2017年半年度销量桂冠”的抢眼表现，对于志在布局未来的比亚迪而言，既是肯定，也是个令人期待的全新开始。比亚迪新能源正当红的时代，看来还有很长。
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