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猛狮科技:以“2351”战略为纲 三驾马车并进

时间:2017-04-08 17:54来源:中国电池联盟 作者:左右
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        电池联盟讯  2016年以来,公司坚定执行“2351”战略,积极推动高端电池制造、清洁电力和新能源车辆业务协同发展,“三驾马车”并驾齐驱的发展模式初步形成。报告期内,虽然受限于不同的产业政策环境,但三大业务板块都取得了较大进展,业务有序开展,技术、产品及人才储备不断完善。

        高端电池业务

        公司在福建诏安投资建设年产6GWH三元18650锂离子电池电芯及电池组、PACK,以支撑公司在新能源汽车及储能业务上的发展需求,其中第一期1GWH已于2017年3月9日实现量产。公司锂电池项目采用日、韩动力锂电池技术、高精度生产设备和生产管理经验,产品有望在市场上脱颖而出。公司还通过多方合作的方式开展下一代电池材料以及多项基础技术研究,确保锂电池技术处于行业前沿。在电动汽车资源网主办的“首届中国新能源(11.120, -0.06, -0.54%)汽车行业年度颁奖盛典”上,子公司福建猛狮新能源获颁“2016年度中国新能源汽车行业最佳配套产品奖”。

        子公司上海松岳主要开展锂离子动力电池PACK和BMS的设计开发和制造,目前主要客户包括重庆小康工业股份有限公司、东风襄阳旅行车有限公司、东风扬子江(武汉)汽车有限公司等。同时,上海松岳也在为公司的新能源整车提供产品服务。

        公司铅电池事业部除了传统业务以外,也在汽车用起动电池、起停电池方面开展研发,并开始为部分汽车企业提供产品配套。同时,铅电池事业部还为海上丝绸之路的一些国家和地区提供铅电池生产的整体解决方案。

        清洁电力业务

        公司清洁电力的战略目标是成为一个全球能源互联网运营企业,并将为此配置可再生能源发电资产、储能资产、电网资产和输配电资产。报告期内,公司完成湖北郧西30MWp光伏电站对外转让工作,在优化公司资产结构的同时,推动公司光伏电站建设运营业务的良性发展。同时,公司还准备在湖北郧西、湖北宜城和陕西定边分别建设百兆瓦级的光伏、风能及储能电站,并积极与各地方政府联合推进光伏扶贫项目建设。报告期内,公司及下属子公司作为总承包商共完成了133MW光伏电站项目的建设工作。

        储能业务主要由江苏峰谷源和控股的德国子公司实施。2016年4月,公司以600万欧元现金收购Durion Energy AG 55%股权,通过抓住德国储能电站市场发展机遇,积累大型储能电站建设和运营经验,拓展海内外储能业务。报告期内,德国100MW锂离子电池储能电站项目已经启动前期建设准备工作。在2016年5月第六届中国国际储能大会上,猛狮科技共 获“2016年度中国储能产业最具影响力企业”、“2016年度中国储能产业最佳微电网示范工程”、“2016年度中国储能产业最佳设计研究单位”以及“2016年度中国储能产业最佳系统集成解决方案供应商”四个奖项,充分体现了公司在储能领域的技术优势和丰富的项目经验。

         报告期内,公司通过发行5,115.36万股股份及支付1,239.51万元现金方式完成深圳华力特100%股权收购工作,具备了建设以智能变配电技术为核心的能源信息一体化系统的能力,打通了智能电网接入和控制的入口,开始向智慧能源业务方向进军。深圳华力特主要客户分布于城市轨道交通、机场、港口、金属冶炼、大型建筑、煤矿、海外电力等领域,并有望大幅提升公司的盈利水平。未来,公司将围绕深圳华力特打造能源互联网业务。

         2016年2月,公司以4,400万元增资控股酒泉润科。酒泉润科生产技术主要由西班牙团队完成,所掌握的电力电子,尤其是光伏逆变器技术在国际上处于领先地位。控股酒泉润科使公司拥有高性价比的大功率逆变器的设计生产能力,有助于公司介入快速发展的光伏发电及储能领域。

        新能源车辆业务

         新能源车辆业务主要由整车和核心零部件设计开发、整车生产制造和销售、运营租赁三大板块组成。其中,整车设计由子公司上海太鼎完成。上海太鼎由猛狮科技出资6,820.91万元和同济汽车设计研究院于2016年3月共同投资设立,公司持有上海太鼎68.21%股权。除了保留原先同济汽车设计研究院的核心设计团队以外,上海太鼎还引进了多名业内知名专家,打造新能源汽车整车及关键零部件核心技术工程开发平台。报告期内,上海太鼎与北京汽车制造厂有限公司签订了一系列车型的开发项目。

         2016年3月,公司以6,000万元现金收购台州台鹰80%股权,填补了公司在新能源汽车产业链中整车组装制造部分的空白。台州台鹰联手东风裕隆汽车有限公司打造的车型“裕路”已入选工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,2017年将有望量产。

        运营租赁板块主要由子公司厦门潮人和郑州达喀尔组成。截至报告期末,厦门潮人已投入400辆新能源汽车在厦门开展长租、短租和分时租赁业务,今年的规模将进一步扩大。2016年4月,公司以22,500万元现金收购郑州达喀尔90%股权。郑州达喀尔截至报告期末运营车辆将近7000辆,是国内两年以上长租领域保有量最大的租赁公司之一,其中包括了近300台新能源汽车。郑州达喀尔定位于集团客户和绿色出行方案提供商,通过系统严谨的租赁价格体系,融合经营性租赁、融资租赁以及二手车为一体的综合性信息系统,打造完整的租赁生态圈。

        公司从2015年12月开始至2016年4月共5个月时间内,迅速建立了新能源汽车产业链。猛狮科技从整车和关键零部件的设计开发、整车制造和生产工艺控制等方面已形成完整业务链,具备了申请国家新建纯电动乘用车生产企业的条件,公司将积极推动新能源整车生产资质申报工作。 (责任编辑:admin)
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