11月26日，雄韬氢雄推动大同氢都建设成果展示会在大同举办。雄韬氢雄CEO熊云汇报其在大同推动氢能源建设成果，并与物拉邦、上海华熵能源签订战略合作协议。三年内将再投1800辆氢能源物流车，助力大同“氢都”建设，活动现场还发布了雄韬氢雄最新产品应用成果。

▲来源：能链

大同市委副书记、市长武宏文，开发区领导任希杰，雄韬氢雄CEO熊云，物拉邦高级顾问闫圣，上海华熵能源董事长王荣奎，大同市发改委，科技局，经信局等相关嘉宾和领导出席并见证了此次签约和成果展示。

武宏文表示，作为一个新兴产业，氢能的行业模式需要仔细探索。要从每一个小的细节上来摸索、完善行业发展标准。要时刻谨记安全大于天，尽快推进制氢加氢站健康运行。

▲来源：雄韬氢雄

熊云表示，安全问题一直以来是雄韬氢雄进行产业化发展的重中之重，公司会毫不懈怠地奉行安全至上的准则，稳步前行。

▲雄韬氢雄CEO熊云（来源：雄韬氢雄）

根据协议，大同氢雄云鼎与物拉邦、华熵能源三方计划于2020~2022年在国内市场分别投放不少于300台、600台、900台氢燃料物流车。

• 雄韬氢雄提供燃料电池发动机系统；
• 物拉邦负责车辆市场推广及运营；
• 华熵能源提供燃料电池辅助系统；
• 上海申龙作为重要合作伙伴支持整车匹配及制造。

据介绍，本次合作立足于由雄韬氢雄主导开发的9吨级燃料电池厢式物流车。该车型搭载了雄韬氢雄自主研发的48kW燃料电池发动机系统，该系统功率密度高，已在全国范围内推广运行，运行效果优良。

▲来源：能链

据悉，雄韬氢雄在落户大同的20个月里，先后建成：

• 山西首条氢燃料电池发动机系统自动化生产线并批量投产，年产能1万套；

• 大同首座同时也是全国唯一一座加氢制氢一体站，已投入示范运营，截止目前已制氢加氢57000公斤；

• 上线运营自主配套发动机的50辆氢燃料公交车，累计运营里程已超过120万公里，单台车辆运营里程最低16000公里，最高26000公里，日载客量60000人以上。

作为一家已完成国产化氢燃料电池完整产业链布局的公司，雄韬氢雄在制氢、储氢、加氢、公共交通、船舶动力、乘用车、氢能分布式发电等领域均有所成就，产品远销国内外。

雄韬氢雄已开发出多款具有自主知识产权和核心竞争力的发动机产品，功率覆盖45~120kW，形成五十余项专利。

系列发动机产品分别应用于8.5~12米公交车，9吨级物流车及保温车，49吨级重卡、9~18吨级环卫车等多个车型上，与申龙、东风、南京金龙、中车、中通、大运等国内各大知名整车企业合作，取得工信部整车公告16款。

此外，雄韬氢雄已经完成特别针对船舶开发的180kW系统的设计。

熊云、闫圣、王荣奎等在现场表示，将进一步推进大同市氢燃料汽车的相关应用与示范运营，助力大同形成布局完整、功能齐全的氢能与燃料电池产业链，成为华北地区最具代表性的氢能产业集成地。（来源：雄韬氢雄）