在自动驾驶汽车生产方面，特斯拉一马当先，成为行业标杆，但是特斯拉的小规模正在成为一个弱势，包括丰田、通用、福特、日产等在内，传统汽车巨头在自动驾驶领域正在快速追赶。

　　周一，全球汽车业巨头美国通用汽车发布了一款自动驾驶汽车，其号称是“全世界第一款大规模量产的自动驾驶汽车”。

　　据旧金山纪事报网站报道，传统汽车行业对于自动驾驶技术比较陌生，往往需要依靠收购进行追赶。去年，通用汽车斥资数亿美元，收购了旧金山的自动驾驶研发企业“巡航自动化公司”（Cruise Automation），如今两家公司的联姻取得了成果。

　　目前在加州，已经有30多家公司获得牌照对自动驾驶汽车进行上路试验，不过通用推出的不是测试车，而是成品车，将能够通过生产线进行大规模制造。

　　巡航公司的联合创始人兼首席执行官Kyle Vogt表示，从一辆参加展览的原型车，到可以大规模生产的成品车，这是一个巨大的进步。

　　这款自动驾驶汽车在通用位于密歇根州Orion工厂生产，车辆植入了自动驾驶所需的传感器、计算设备和冗余系统，能够支持无需人类司机的自动驾驶，不过自动驾驶软件还在进一步完善之中。

　　据报道，第一批产量并不高为50辆，但是通用表示，这款车的设计过程就要保证在生产线上实现大规模制造。

　　通用负责自动驾驶技术的副总裁Doug Parks表示，通用对于自动驾驶车型进行了修改，以便能够在现有工厂量产，这是生产一辆完整的汽车，而不是把自动驾驶零部件安装到一辆现有的车中。

　　当然，对于通用汽车“世界第一”的描述，其他自动驾驶汽车企业可能持有异议。

　　在自动驾驶领域，特斯拉目前处于领先优势，该公司生产的所有汽车都具备了自动驾驶功能，另外在发生一宗致人死亡事故之后，特斯拉升级了自动驾驶系统，安全性和功能更加完善。

　　另外，特斯拉推出的大众款车型Model 3获得了五十万预订量，目前开始加紧生产。

　　不过，特斯拉在汽车行业依然是一家小公司，年销售量和通用、丰田等巨头不在一个档次之上。上述通用的车型，是否能在产量上反超特斯拉，尚不得而知。

　　克莱斯勒公司也加入了自动驾驶汽车的浪潮，不过目前尚未大规模量产和销售。谷歌(微博)兄弟公司Waymo将会在克莱斯勒的一款休闲车上安装自动驾驶硬件和软件，克莱斯勒去年已经生产了100辆车，未来还计划交付500辆车。不过目前，Waymo这款车型依然在上路测试阶段，未来是否面向消费者销售，还是直接推出无人驾驶的移动专车服务，尚不详。

　　据报道，上述通用无人车，其基础车型是获得市场欢迎的电动车Chevy Bolt，但是对其零部件进行了大量修改，第一批成品车将出现在旧金山街头。

　　未来几周内，巡航公司也会利用这批自动驾驶汽车，推出移动专车试验，公司员工可以利用智能手机叫车。之前，巡航公司曾经和Lyft签署合作协议，未来可能向Lyft提供无人车作为专车使用。

　　之前，日本丰田也发布了具备完整自动驾驶能力的成品车，不过在推出自动驾驶汽车方面，日本公司相较美国同行表现比较慎重，仍在认真打磨自动驾驶技术。
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