日前，猛狮科技和东风裕隆强强联手打造的新能源汽车产品——裕路EV2正式入选国家第12批《免征车辆购置税新能源汽车车型目录》，这标志着猛狮科技布局三大版块中的新能源汽车产业正式进入收获阶段。

　　据了解，裕路EV2在充分发挥东风裕隆整车制造优势的同时，融合了猛狮科技新能源汽车的研发技术，让裕路EV2在保证质量的前提下，又独具个性。整车采用国际AVES质量控制体系，是国内首款达到合资品质标准的入门级电动轿车。

　　作为一款A00级纯电动轿车，裕路EV2车型轻巧灵动，外观赏心悦目，内置与特斯拉同样的交流异步电机，最大功率27kw，峰值扭矩达140N·m，活力十足，动如脱兔。搭配前后电动车窗、EPS、导航、倒车影像等实用配置，智能操作系统等前卫功能，让其显得低调而内敛，轻奢而实用，针对80、90后的年轻家庭量身打造。据悉，裕路EV2将于今年10月中旬上市，是未来市场上竞争力十足的车型之一。

　　猛狮科技新能源汽车事业部总裁王亚波表示，作为驱动猛狮科技发展三驾马车之一的新能源汽车版块，是关乎猛狮科技未来发展的重中之重。新能源汽车版块体量巨大，是盘活猛狮新能源产业链的关键，对推动新能源汽车整车设计，包括电芯、BMS、PACK、电机等核心零部件在内的产业全面发展有着重要的意义。猛狮科技积极投身新能源汽车的研发，目前已经开发了包括戴乐·起步者、裕路EV2、戴乐·开拓者在内的多款车型，这些后续车型将于2019年前后陆续投产上市。

　　针对新能源车辆的售后保障问题，王亚波表示，猛狮科技已经在杭州成立了营销公司，针对裕路EV2进行全国的市场推广和售后服务。同时为保障车辆动力电池后市场服务，猛狮科技建立了专职销售和售后团队，在主机厂和用户侧为终端用户提供售后服务，解决消费者的后顾之忧。

　　据了解，裕路EV2上市后还将率先在猛狮科技旗下的达喀尔、潮人租车两家新能源汽车租赁运营公司开展租赁运营，从而形成以终端租赁运营拉动整车、锂电池及其他核心零部件等全产业的快速增长，并最终实现以新能源汽车产业助力终端租赁运营和发展的市场良性循环。

　　据王亚波介绍，裕路EV2已经导入了车联网、远程控制等智能科技，伴随着国家出台智能化汽车发展的鼓励政策，以及科技的进步和汽车主力消费人群“千禧一代”的更替，未来汽车向智能化方向发展是大势所趋。为此，猛狮科技也将组建新技术研发中心，进一步开发智能科技运用于后续车型中。

　　对于近期频繁传出的国外车企来华合资办厂现象，王亚波对国内新能源车企及猛狮科技新能源汽车业务未来的发展依然充满信心。他认为，伴随着国内新能源汽车出现的“合资潮”，未来随着合资车的集中上市，短期内市场竞争会加剧，形成分化和优胜劣汰。但从长远来看，市场会更加趋于成熟，有利于市场持续健康发展。届时，猛狮科技将凭借多年积累的新能源技术，以及全产业链协同发展的优势，通过一系列富有竞争力的新能源汽车产品投放，实现产销规模的快速提升。
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