沃尔沃为什么会选一家名不见经传的国内
电池供应商?合作背后的双方关系才是真正耐人寻味的地方。
10月23日,沃尔沃汽车与浙江衡远新能源正式签订有关高性能三元锂离子动力电池包的合作协议,但沃尔沃方面并未就此事发布任何书面说明。
当晚,浙江衡远新能源所属的洪桥集团有限公司就对外正式发布公告。公告中证实了浙江衡远新能源与沃尔沃汽车签订销售协议,并显示衡远方面将向沃尔沃计划在中国生产的某款混合动力汽车提供高性能三元锂离子电池。
此消息一经对外公布便引发诸多媒体的猜测,有外媒表示浙江衡远曾作为沃尔沃位于台州工厂部分零部件产品的供应商,而此次能够与沃尔沃达成深度合作得益于当地政府对于浙江衡远在技术设备改造上的资金支持。
但这一解释并非属实,根据汽车预言家了解到的信息显示,浙江衡远新能源是位于浙江省金华新能源汽车产业园的一个集研发、生产、检测检验、服务及销售高性能锂离子电池及电池系统为一体的锂离子电池企业。
此前,浙江衡远新能源的合作方多以国内低速电动汽车企业为主,并未与传统燃油汽车企业有过交集,而此次合作的达成,是浙江衡远新能源与沃尔沃之间的首次接触。
伴随合作的达成,为洪桥集团这家上市企业的带来了极大的利好,洪桥集团的股价在次日就有了大幅度的上涨。有经济行业的专家表示“该合作有助于提升洪桥集团财务表现并将为集团带来稳定收入”。
然而汽车预言家发现,看似简单合作,其背后双方中的连带关系十分耐人寻味,毕竟沃尔沃作为豪华汽车市场主流品牌,绝不会选一家名不见经传的国内公司当做自己的合作伙伴与供应商。
通过查阅资料发现,吉利控股集团董事长李书福与其子李星星正是作为洪桥集团目前在列的股东之一,而洪桥集团的大股东曾出身于华润集团的一位资本界资深大佬“贺学初”与李书福之间也有着“颇深”的交集。
据了解,李书福在20世纪初与洪桥集团展开过深度合作,并且在2003年得到贺学初的帮助,使得吉利汽车在香港成功借壳上市。也正是吉利上市的案例让贺学初被载入经典,至今被很多商学院选作研究的范本。
恰恰是这一复杂的背景下,让外界有关沃尔沃与洪桥的合作有了怀疑,更有甚者认为这次生意场上的“人情份往”很可能会影响沃尔沃在新能源领域的发展质量。
据汽车预言家掌握的信息来看,洪桥集团一直在动力电池领域有着颇深的造诣,旗下主营业务就是锂离子动力电池,并且该公司在动力电池领域耕作多年,技术与资本的积累相对雄厚。虽然此前并未与传统汽车企业开展合作,但作为沃尔沃汽车的动力电池的供应商,在产品的质量与产能上均可有所保证。
早在今年4月14日,洪桥集团在公布浙江衡远新能源动力电池总成项目的开工典礼上,李书福曾作为嘉宾出席开工仪式。
而在当时的活动现场上,李书福公开表示:“吉利集团2015年11月发布了“蓝色吉利行动”战略,到2020年实现90%以上的吉利汽车销售都是新能源汽车,而金华的这个基地设计新能源动力电池年产能为150万千瓦时。项目建成投产后,可以满足每年8万台纯电动轿车使用”。
虽然当时李书福没有明确表示吉利汽车未来将于浙江衡远展开深度合作,但如今来看,李书福在当时典礼中的致辞的确为沃尔沃与浙江衡远的合作埋下了伏笔。
(责任编辑:admin)