近日，在贵州省贵安新区，一批新能源产业项目在当地集中签约。其中，一项关于共享汽车的项目引得当红共享出行企业摩拜的加入，与此同时，一项规模达百亿人民币的国资基金也同期签约，将重点扶持当地的新能源产业。
 

　　经济观察网记者在贵安新区采访获悉，当地的共享汽车项目由贵安新区管委会、贵安新区开发投资有限公司（下称贵安开投）、北京摩拜科技有限公司（下称摩拜科技）、贵安新区新特电动汽车有限公司（下称新特汽车）四方签约达成，各方将围绕协议，在当地筹建绿色智慧共享出行体系、定制摩拜出行共享汽车、助力电动车，建设电动汽车共享平台，发起成立共享汽车投资基金等方面进行合作。
 

　　摩拜科技的加入，意味着继前期与首汽、嘀嗒“结盟”、开放网约车端口之后，摩拜科技正进一步深度切入共享汽车领域。加上目前已经在全国多地布局、并逐步走向海外市场的共享单车业务，以及今年6月成立的摩拜出行服务有限公司，摩拜科技的共享出行体系也在进一步丰富。
 

　　对于贵安新区而言，在去年新能源汽车及相关配套产业项目大规模落地，以及与北京电庄科技公司（下称“电桩”）打造“车桩网”一体化项目之后，由当地自主打造的新能源汽车项目及共享汽车项目也即将诞生。
 

　　贵安新区党工委副书记、贵安开投董事长宗文曾感慨，贵州汽车工业错过了传统汽车从200万辆到2500万辆的发展黄金期，新能源汽车则给了贵州又一次发展汽车工业的机会。
 

　　不过，就当前的市场而言，共享汽车行业竞争正在加剧。一方面，不断有新的汽车厂家、经销商集团、互联网公司等颇具实力的企业玩家接连入局，已有的平台也在不断的融资扩张；另一面，已有多家企业发生裁员、停运等状况，一家主打高端市场的共享汽车平台近日也宣布倒闭。
 

　　此外，东兴证券在近日一份关于共享汽车事件点评的研报中也提出：“共享汽车仍处在‘烧钱阶段’，2017~2018将是共享汽车发展关键期。”
 

　　该研报认为，当前共享汽车初期投资和后续运营成本较高，能够坚持和发展的一定是具有低成本（汽车购置成本、运营成本），配套资源完善（充电桩、停车位），技术优势明显（智能调度、人脸识别等技术）的公司，其余项目将会逐渐被淘汰。
 

　　经济观察网记者从贵安新区及贵安开投方面获悉，作为国务院批复设立的全国第八个国家级新区，贵安新区围绕打造新能源产业体系，当地从新能源汽车作为突破口进行高端化切入，目前已经初步构建起集“发电端、储能端、配售电端、整车制造端、电桩端、后服务端”于一体的以大数据联通各端、覆盖全域的产业发展新模式，初步形成了集群化态势和规模化效应。
 

　　其中，在整车制造方面，总投资50亿元的贵州长江新能源纯电动汽车项目正在加快建设，今年12月，首台纯电动汽车将下线。贵安新区还于今年9月合资设立新特汽车，将着力构建集汽车研发、生产、推广应用于一体的新能源汽车产业链。在车桩网一体化方面，贵安新区与电桩合作成立了贵安新能电桩科技公司，按照“一路一网”的总体思路和“车桩网”一体化运营模式，通过在打造“新能源综合体”，力争用3年时间建成覆盖全省的充电网络。最终实现“车随桩走、桩随网走、网随大数据走”的发展模式，并在西南地区乃至全国推广。
 

　　地方“筑巢”已建立产业发展的基础环境，而“引凤”还需要有大量的资金加持。新特汽车负责人先越向经济观察网记者表示，汽车制造是一项高资本、高投入的产业，尤其是初期，需要更多资金、管理团队、管理精力的投入。
 

　　经济观察网记者获悉，贵安开投与中冶（贵州）建设投资发展有限公司（下称中冶贵州）已签订协议，将合作成立规模为100亿元新能源产业基金，重点投资落户贵安新区的新能源产业项目和车桩网一体化项目建设，以实现资本驱动产业发展。
 

　　其中，中冶贵州是中冶集团下设的二级法人子公司，是专门服务于贵州经济发展的区域性公司。贵安开投是当地总资产规模2500亿元的国有控股省管企业，其旗下全资子公司贵安产业投资有限公司持有新特汽车超过80%的股份。
 

　　此外，贵安开投还将联合摩拜科技、新特汽车，发起设立总规模100亿元的共享汽车产品投资基金，围绕全球新能源汽车以及智能出行产业，在打造绿色智慧共享出行体系、推广“摩拜出行”共享汽车与共享助动车、搭建物联网+智慧交通云平台、建立电动汽车共享运营平台、探索设立共享出行互联网金融公司等方面深度合作。
 

　　“贵安（新区）有一个优势，就是搭建了全体系的金融平台，有很多金融和管理方式去支持产业的发展。”先越说道。
 

　　经济观察网记者采访获悉，除了以上资本外，贵安新区目前已经成立多层次资本基金，这些资金将主要投向三个方面：一是支持整个新能源产业链的基础设施建设的投资，如环境、配套设施、产业园区；二是针对重点新能源产业招商引资的投资，如一些重点企业来到贵安，新区会以股权投资的形式，支持企业在当地的发展；三是在运营方面的投资，如充电桩网络及未来的共享汽车平台，新区会设立专门的市场化基金进行投资。
 

　　11月3日，与摩拜科技签订协议当日，新特汽车SINTECH首次公开露面。对于目前合作项目的落地时间表，新特汽车方面透露，该公司首款产品DEV1将与拥有生产资质的公司合作，力求2018年实现量产。目前该车已经完成数据冻结，首次模型也已完成，正在推进研发进程；2018年1月，将在美国CES展正式发布企业品牌及战略；2018年4月，将在北京国际车展正式首发首款“贵州制造”的智能电动汽车样车。
 

　　摩拜方面，作为新特汽车的重要合作伙伴，摩拜科技CEO王晓峰、CTO夏一平等人共同见证了新特汽车的首次亮相，夏一平代表摩拜方面与贵安新区、新特汽车进行签约。不过关于相关合作事宜，摩拜方面并未透露具体信息。
　

　　据悉，在贵安新区的支持下，新特汽车正在推进与摩拜的合作，将为摩拜科技定制专版电动共享汽车，并联合推出共享汽车运营平台。而关于合作品牌，目前暂未公开。