在近日正在举办的2017广州车展上，华泰汽车发布与亮相了6款新车，包括两款传统动力新车和四款新能源车。这6款新车分别为：圣达菲7；全新圣达菲5、圣达菲5EV380、路盛S5EV330、圣达菲2EV180、路盛S1EV160。
 

　　值得一提的是，在混合动力领域，其混合动力车型将于2018年年中正式上市。
 

　　华泰汽车是国内最早涉足新能源汽车产业的自主车企之一，在电控、电机、电池集成的“三电技术”方面，已经拥有了核心技术及自主知识产权。在电池方面，华泰战略与亿纬锂能达成战略合作，投资成立华泰亿纬电源有限公司，专业生产新能源汽车动力电池，目前正在建设中的动力电池模组及PACK自动化项目，预计2018年10~12月份建成投产，可年产40亿瓦时动力电池模组及PACK锂电池，为华泰新能源汽车进行配套；在电机的环节，华泰汽车也已与上海电动和深圳大地和签署了合作意向书，合资建立电驱动公司；在整车控制器方面，华泰汽车自主开发了16位和32位整车控制器，并已批量应用超2万套。
 

　　在创新发展的基础上，华泰汽车确定了“23321”的整体发展策略，即立足传统汽车，主攻新能源汽车；重点持续发力SUV、轿车、皮卡三个主力车型；强化变速器、发动机以及车桥方面的优势；同时深耕国内市场、拓展国际市场，最终将华泰汽车打造成为中国一流的自主品牌汽车集团。
 

　　据了解，除了此次广州车展亮相的6款新车型外，未来三年，华泰汽车还有近30款新车陆续投放市场，2018年还将推出混合动力新能源车型；2019年，华泰汽车完全自主研发MPV纯电动车也将正式上市，在产品矩阵方面进一步拓宽。
 

　　华泰汽车集团董事长张宏亮在接受记者采访时表示，目前，不管是对传统车企还是对新兴的互联网造车企业而言，都面对一个全新的格局，中国汽车业已经进入了一个全新的时代。未来几年，中国汽车业竞争与发展都将呈现出新的态势：一是会面临新的兼并重组与洗牌；二是终端营销包括高端品牌在内，都将放低身段，进入到以社区、商场、甚至是小区为对象的“点”，真正拼地气、拼内功，另一方面，营销模式也同时发生变革，以定制、互联、展示中心的新业态会不断涌现。