特斯拉拟扩大弗里蒙特工厂超级充电站 使其成为美国最大

时间:2018-03-02 15:53来源:腾讯汽车 作者:综合报道
点击:

  据electrek网站报道,在过去的一年里,特斯拉改变了自己的充电站网络布局策略,大幅增加每个站的充电桩。
 
  而现在,特斯拉准备扩大弗里蒙特工厂的超级充电站,将更多的充电接口布局到特斯拉的这艘“母舰”上,使其成为美国最大的超级充电站之一。
 
  特斯拉拟扩大弗里蒙特工厂超级充电站 使其成为美国最大
 
  特斯拉在全球最大的三个超级充电站都位于中国,每个充电站都拥有50个接口。
 
  而特斯拉在美国最大的充电站只有40个充电接口。
 
  这样的充电站有两个,都位于加州,其中一个还打造了全新概念的休息室。
 
  目前我们了解到,特斯拉正在计划扩大弗里蒙特工厂的超级充电站。
 
  几个月前,该公司还申请了建筑许可证(通过emupilot向弗里蒙特市申请)。
 
  特斯拉在申请中给出了工厂的地址,目前该充电站已经有12个充电桩,但目前还不清楚新增的这40个充电桩是在保留原来12个的基础上还是要拆掉这些旧的。如果是再新增40个,那么弗里蒙特工厂的充电站就会一跃成为特斯拉全球最大充电站,如果是替换旧有的12个充电桩,总充电接口数为40的话,也会成为北美地区最大的充电站,媲美此前提到的加州的两个全美最大充电站。
 
  在通向弗里蒙特工厂的路上,特斯拉还在修建另外一个超级充电站,虽然已经开工近一年,却迟迟没有完工的迹象。
 
  在湾区,特斯拉还有其他几个超级充电站正在建设中,以满足Model 3上市后不断增长的电动汽车数量。
 
  去年,特斯拉超级充电站网络发展迅速,已在全球1120处地点建立起8250多个超级充电站。
 
  但这仍然落后于该公司确立的运营10000个超级充电站的目标。但去年在布局充电站方面仍然是一个值得纪录的年份,给2018开启了强劲的发展势头。与以前的充电站相比,特斯拉大部分的新建充电站的充电桩数量都有明显增加。
 
  这是好消息,因为弗里蒙特工厂确实需要更多的超级充电站 (方便客户使用,因为特斯拉本身也需要充电站满足工厂的操作需要)。
 
  目前的充电站位于工厂里的特斯拉门店附近,而许多客户会在长途旅行前去往该地充电。
 
  上文提到的通向工厂的路上,也即在Kato路上正在修建的充电站可能会成功解决这个问题(工厂和客户都需要充电的矛盾),但目前还不清楚为什么迟迟不能完工。
 
  希望弗里蒙特工厂此次新建40个充电桩的过程能够顺利。分析人士认为,特斯拉在新建的充电站中加装更多的充电桩是明智之举。而第三方充电网络则必须把重点放在最大化利用充电桩方面,所以不会建设有很多充电桩的充电站,避免出现高峰期和繁忙的度假时节过去后无人使用的浪费现象。
 
  这就是为什么我们在第三方充电网络的充电站内只能看到2-4个充电桩,它们和特斯拉的超级充电站网络相比有明显的不同。
(责任编辑:admin)
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源:XXX(非中国电池联盟)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。
QQ:503204601
邮箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜欢
专题
相关新闻
本月热点
欢迎投稿
联系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话:010-56284224
在线投稿
微信公众号