戴姆勒参股沃尔沃合作开发电动车?沃尔沃:符合利益的合作可考虑

时间:2018-04-24 13:13来源:每日经济新闻 作者:综合报道
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  当地时间4月19日,德国媒体《经理人》报道称,“戴姆勒或将为沃尔沃汽车开放供应发动机,并有可能购买沃尔沃汽车少量股份,此举将增加梅赛德斯奔驰和中国吉利汽车拓展合作的可能性。”
 
  虽然此报道未给出确切消息源,但自今年2月下旬,吉利集团斥巨资购入戴姆勒集团9.69%股份成为其最大股东后,吉利和戴姆勒将展开深度合作的消息就从未停止过。
 
  对此,《每日经济新闻》记者分别向沃尔沃和戴姆勒方面进行求证。沃尔沃相关负责人表示,“目前没有得到确切消息,但是从公司层面来讲,任何符合公司利益的合作都可以考虑。” 戴姆勒方面则表示,目前不方便回应。
 
  李书福曾刊文推动汽车联盟
 
  “双方合作还是很有可能,如果沃尔沃和戴姆勒合作,应该是建立在吉利‘搭桥’的基础上。”汽车行业分析师田永秋告诉《每日经济新闻》记者。
 
  “怎样在沃尔沃和戴姆勒之间互通有无,一直是吉利在探讨的问题。”田永秋进一步表示,“吉利想要从戴姆勒股东层面扩大到运营层面。如果戴姆勒和沃尔沃联手,则极有可能增加吉利汽车在戴姆勒的话语权。”
 
  事实上,“股份换技术”的模式有先例可循。日产-雷诺与戴姆勒的企业联盟便是其中之一。2010年,日产—雷诺、戴姆勒集团进行交叉持股,此后,两者之间建立起了合作优势,奔驰小型车可使用雷诺-日产联盟的平台技术,日产旗下豪华品牌英菲尼迪则可搭载奔驰的2.0T发动机。
 
  李书福最近在《法兰克福汇报》上发表的一篇文章似乎可佐证戴姆勒入股沃尔沃、进而探求与吉利合作的传闻。李书福称,将推动汽车行业广泛联盟的形成。
 
  合作开发电动车是重点?
 
  用股权交换技术并不是双方合作的全部。《经理人》还报道称,戴姆勒和沃尔沃很有可能合资联手开发新电动车平台。
 
  “电动化是大趋势,在不影响各自品牌发展的前提下,如果沃尔沃和戴姆勒共同建立共享平台,可以共享技术、降低成本,实现互利双赢。”田永秋表示。
 
  记者了解到,戴姆勒和沃尔沃都将深化布局电动汽车领域作为未来发展重点。戴姆勒集团计划2020年实现旗下各车型至少推出一款电动化车型,同时,旗下Smart品牌将于2020年在欧洲实现完全电动化。而沃尔沃则计划在2019年全面推出电动或混动车型。
 
  此外,吉利也有意在全球扩大新能源版图。在吉利入股戴姆勒时,就有分析指出,吉利此举意在发展新能源技术以及未来公共交通领域方面。
 
  不过,在欢迎吉利董事长李书福成为新股东时,戴姆勒首席执行官蔡澈(Dieter Zetsche)曾表示,“任何行业联盟都将取决于戴姆勒目前的中国合作伙伴北汽是否同意。”
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文章标签: 电动汽车 沃尔沃 戴姆勒
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