蔚来ES8续航里程引质疑:高速状态续航仅226公里 用户称只能在市区代步

时间:2018-08-02 08:49来源:每日经济新闻 作者:综合报道
点击:

  新兴造车公司蔚来汽车日前因续航里程问题引发关注。
 
  近日,有蔚来ES8车主反映,此款车的实际续航里程无法达到官方标准。“在高速行驶时(120公里/小时等速情况下),蔚来ES8的续航里程并未达到官方宣称的355公里综合续航里程,实际续航里程只有200公里出头。”
 
  对此,蔚来方面很快在同等条件下进行了实车测试,得出的结论为,“在120公里/小时等速续航里程测试中,ES8的续航里程为226公里。”
 
  “现在看到的226公里,是以120公里/小时的速度在完全高速行驶下的续航结果。这方面没有国标要求,是厂家主动公布的。”蔚来向《每日经济新闻》记者解释称,“蔚来ES8在NEDC(综合路况)下的续航能力是355公里+,这是严格达标甚至超标的。”
 
  不过,仍有已提车的蔚来车主向记者反映,ES8的续航里程确实太短,跑长途的体验较差。
 
  花50万只能用于市区代步?
 
  对于上述车主反映的续航里程问题,蔚来方面认为,ES8 355公里+是NEDC(综合路况)续航能力,指的是用户日常使用的路况综合,包括城市道路,非铺装道路,以及部分高速。“(按国标要求)测试蔚来ES8是严格达标甚至超标的。”
 
  但记者在蔚来官网发现,蔚来针对高速、高温、空调全开状态,有专门的“里程计算器”计算续航里程。
 
  以一款7座、最大续航里程为500公里,综合续航里程为355公里的ES8为例,在输入行驶速度为120公里/小时、车外温度为30摄氏度、空调为打开状态的情况下,里程计算器会计算出该车的续航里程根据轮毂尺寸的不同,续航里程处于229公里到236公里之间。
 
  这一数据与上述车主反映的续航里程相差不大。但值得注意的是,用户在预定或购买ES8车型时,蔚来销售人员不会主动告知蔚来官网“里程计算器”功能。
 
  蔚来官网对不同状态下ES8续航里程与最大续航里程相差较大的原因解释为,“在实际道路行驶中,车辆的续航数字会根据使用状况而不断调整。上述计算模型演示了多种主要因素是如何影响续航里程的。车辆实际里程会因车辆配置、电池使用时长和状况、驾驶习惯和操作、环境和气候状况等因素的影响而有所不同。”
 
  不过,作为一款对标特斯拉的产品,蔚来的实际续航里程水平是用户关注的重点。而售价方面,据了解,蔚来ES8创世版的补贴前售价为54.80万元,ES8基准版补贴前售价为44.80万元。
 
  “续航里程确实偏短,1000公里的长途体验很差。因为我几乎不跑长途,所以不是很在乎续航能力。”一位已经提车的蔚来车主告诉《每日经济新闻》记者,他开ES8只做市区代步。
 
  有业内人士则指出,“蔚来ES8的电池只有70kWh的额定电量,实际可用电量也就60kWh多一点。虽然NEDC工况标准下的续航有355公里,但实际表现预计在250公里左右。”
 
  ES6将弥补续航里程问题?
 
  一直以来,蔚来ES8被业内视为对标特斯拉Model X的产品。
 
  而从电池配置层面看,与蔚来ES8仅有70kWh一款产品不同,特斯拉Model X有75kWh和100kWh两种电池配置,对应三种不同的续航里程。特斯拉官方宣称,Model X 最高续航里程可达552公里(100 kWh电池,国标工况法)。
 
  “在国标工况法标准下,特斯拉Model X的续航里程有406公里、552公里和507公里三种配置。根据特斯拉车主的大数据反馈,一般来说,达到官方续航里程的80%没有太大问题。具体续航里程要根据实际使用过程中的驾乘习惯、天气、路况等进行综合判断。”一位特斯拉销售人士向《每日经济新闻》记者介绍。
 
  据“E电园”实测数据显示,在其将7款2018年最新上市的家用电动车分为了A、B两组进行实测后发现,从最终的实测数据来看,均与其各自标定的综合工况续航里程有40公里左右的差距。“这主要是由于测试工况的平均时速较高,尤其是第一阶段的等速在80公里/小时下测试,对于电动车来说是一个相对比较‘费电’的区间。”
 
  “电动汽车像燃油汽车一样,由于不同驾驶路况、不同驾驶习惯导致续航里程存在偏差。就电动汽车而言,一般是车速越高、功率越大,电池消耗越快。”北汽新能源一位内部人士向《每日经济新闻》记者表示。
 
  值得注意的是,蔚来或许将从产品布局上着手解决续航里程问题。
 
  近日,有消息称,蔚来ES6将于今年12月上市,依然与江淮合作生产,在外观内饰方面维持ES8的风格,仅在细节方面有所改动。尽管售价门槛和定位低于ES8,但其将继续搭载相同规格的70kWh高密度动力电池组,循环寿命2000次,续航里程也将比ES8提升40%,有可能达到500公里。
 
  对此,蔚来方面向记者回应称,“ES6的具体配置信息还没有最终确定。”
 
  据蔚来方面介绍,蔚来ES8已于今年6月28日开始向外部用户交付,截至7月31日将完成1000号之内的车辆交付。
 
(责任编辑:王杰)
文章标签: 续航里程 蔚来ES8
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源:XXX(非中国电池联盟)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。
QQ:503204601
邮箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜欢
  • 氢燃料电池是未来?大众正研发:续航里程高达1987公里

    据悉,新车的氢燃料电池不仅拥有更低的成本,并且仅靠一个气罐即可实现1987公里的续航里程,该车有可能与现有的电动汽车一起出售。
    2022-11-17 10:14
  • 常州永安行氢能自行车上市,续航里程55公里

    永安行氢能自行车0.7L储氢器支持连续骑行2.5小时,续航里程55公里,行车时速最高22公里/小时,采用低压储氢和换氢技术,是目前国内首款面向消费端大规模量产的氢能自行车。
    2022-09-29 09:36
  • 续航达到500km 蔚来ES8换装100kWh电池组

    近日,工信部公布了第三十六批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(下简称目录),蔚来ES8也出现在其中。据了解,出现在目录中的车型为2018款蔚来ES8。换装100kWh动力电池组后,该车NEDC续航达到500km,动力蓄电池总质量为555kg,整车整备质量为2460kg。
    2020-11-06 09:22
  • 为增加续航里程 宝马i3将继续升级动力电池

    日前,有海外媒体报道称,宝马再次透露了关于i3的产品计划,未来将对动力电池进行提升,以增加其续航里程。
    2019-10-27 16:27
  • 大陆技术增加电动汽车续航里程 成功设计最优燃料电池系统

    据外媒报道,随着人们对电动移动出行和电动汽车(EV)的兴趣日益高涨,确保电动汽车的日常实用性变得越来越重要。在于法国里昂举行的第32届Electric Vehicle Symposium(EVS32,5月20日-5月22日)上,大陆集团(Continental)动力总成部门的专家展示了一系列
    2019-05-23 09:18
  • 5大举措 蔚来汽车推出保障电池安全方案

    近日,针对4月22日西安发生的蔚来汽车ES8自燃事件,蔚来汽车此前给出的调查结论为,该车底盘曾遭受过严重撞击,导致电池包和冷却板大面积变形,但由于撞击并未刺穿电池包底板,所以车辆未能监测到冷却液泄露和绝缘降低,也未出现电芯状态异常数据,且此前该车
    2019-05-05 08:56
  • 续航里程或达1000公里 戴姆勒等合作研发双极电池

    据外媒报道,戴姆勒(Daimler)、蒂森克虏伯汽车系统工程公司(ThyssenKrupp System Engineering)、德国IAV公司和弗劳恩霍夫陶瓷技术和系统研究所(Fraunhofer IKTS)正合作一项名为EMBATT-goes-FAB的项目,该项目旨在研发基于锂离子技术的电动汽车双极电池
    2018-11-29 08:56
  • 三菱新款欧蓝德PHEV将搭更大容量电池 纯电续航里程增至65km

    据外媒报道,三菱汽车公司近日首次展示了其2019款欧蓝德 PHEV所使用的电池,该车型采用的是插电式混合动力。
    2018-11-07 08:26
  • 丰田第二代燃料电池卡车 续航里程超483km

    据海外媒体透露,丰田在北密歇根汽车研究中心(CAR)管理简报研讨会上,推出了第二代氢燃料电池Class 8卡车。该车是零排放半挂卡车,续航里程升级后逾300英里(483公里
    2018-08-03 17:24
  • 蔚来ES8交付疑云:实车仍在测试性能 交付日期待定

      推开蔚来汽车体验店的店门,映入眼帘的是正对着大门摆放的一辆7座SUV车型。这是蔚来即将交付的首款量产车ES8。
    2018-06-21 14:35
专题
相关新闻
  • 氢燃料电池是未来?大众正研发:续航里程高达1987公里

    据悉,新车的氢燃料电池不仅拥有更低的成本,并且仅靠一个气罐即可实现1987公里的续航里程,该车有可能与现有的电动汽车一起出售。
    2022-11-17 10:14
  • 常州永安行氢能自行车上市,续航里程55公里

    永安行氢能自行车0.7L储氢器支持连续骑行2.5小时,续航里程55公里,行车时速最高22公里/小时,采用低压储氢和换氢技术,是目前国内首款面向消费端大规模量产的氢能自行车。
    2022-09-29 09:36
  • 续航达到500km 蔚来ES8换装100kWh电池组

    近日,工信部公布了第三十六批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(下简称目录),蔚来ES8也出现在其中。据了解,出现在目录中的车型为2018款蔚来ES8。换装100kWh动力电池组后,该车NEDC续航达到500km,动力蓄电池总质量为555kg,整车整备质量为2460kg。
    2020-11-06 09:22
  • 为增加续航里程 宝马i3将继续升级动力电池

    日前,有海外媒体报道称,宝马再次透露了关于i3的产品计划,未来将对动力电池进行提升,以增加其续航里程。
    2019-10-27 16:27
  • 大陆技术增加电动汽车续航里程 成功设计最优燃料电池系统

    据外媒报道,随着人们对电动移动出行和电动汽车(EV)的兴趣日益高涨,确保电动汽车的日常实用性变得越来越重要。在于法国里昂举行的第32届Electric Vehicle Symposium(EVS32,5月20日-5月22日)上,大陆集团(Continental)动力总成部门的专家展示了一系列
    2019-05-23 09:18
  • 5大举措 蔚来汽车推出保障电池安全方案

    近日,针对4月22日西安发生的蔚来汽车ES8自燃事件,蔚来汽车此前给出的调查结论为,该车底盘曾遭受过严重撞击,导致电池包和冷却板大面积变形,但由于撞击并未刺穿电池包底板,所以车辆未能监测到冷却液泄露和绝缘降低,也未出现电芯状态异常数据,且此前该车
    2019-05-05 08:56
  • 续航里程或达1000公里 戴姆勒等合作研发双极电池

    据外媒报道,戴姆勒(Daimler)、蒂森克虏伯汽车系统工程公司(ThyssenKrupp System Engineering)、德国IAV公司和弗劳恩霍夫陶瓷技术和系统研究所(Fraunhofer IKTS)正合作一项名为EMBATT-goes-FAB的项目,该项目旨在研发基于锂离子技术的电动汽车双极电池
    2018-11-29 08:56
  • 三菱新款欧蓝德PHEV将搭更大容量电池 纯电续航里程增至65km

    据外媒报道,三菱汽车公司近日首次展示了其2019款欧蓝德 PHEV所使用的电池,该车型采用的是插电式混合动力。
    2018-11-07 08:26
本月热点
欢迎投稿
联系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话:010-56284224
在线投稿
微信公众号