福特被曝削减电池订单

时间:2024-05-13 10:23来源:盖世汽车社区 作者:谭璇
点击:
 
       据彭博社报道,知情人士透露,福特汽车已开始削减电池供应商的订单,以阻止电动汽车的亏损增长。知情人士表示,福特将继续与其电池供应商保持合作关系,其中包括SK On、LG新能源以及宁德时代。
 
       对此,福特发言人表示,公司通常不对与供应商的关系或条款置评。宁德时代表示,“与福特的合作正在正常推进”,但没有详细说明。SK On和LG表示,与福特的合同仍然有效。
图片来源:福特
 
       福特首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)最近表示,福特电动汽车部门Model e“是目前拖累整个公司的主要因素。”
 
       其中一位知情人士还透露,随着电动汽车价格大跌和需求放缓,福特第一季度电动汽车单车亏损超过了10万美元,是去年同期亏损额的两倍多。
 
       彭博行业研究(Bloomberg Intelligence)估计,福特今年在电动汽车部门的亏损预计将接近其Ford Blue内燃机汽车部门获得的利润。
 
       订单减少似乎成为了困扰汽车行业的新问题之一。美国汽车制造商正面临电动汽车需求持续低于预期的局面,与此同时,韩国、中国和其他地方的电池制造商正在处理积压的未售库存。
 
       这反过来又进一步波及供应链,影响锂、钴和镍等关键金属的价格,导致新项目的投资决策受阻,在某些情况下甚至导致矿山关闭。据悉,今年,锂、钴和镍等金属的交易价格均处于多年低点。
 
       福特高管透露,他们已经从电动汽车中削减了数千美元的成本,以使电动汽车业务盈利,但他们也不得不大幅降价,以保持对市场领导者特斯拉的竞争力。
 
       福特首席财务官John Lawler在4月24日的财报电话会议上对分析师表示,福特仍致力于降低电动汽车成本,并且预计电动汽车的生产成本将继续下降。但是,这在很大程度上会被来自行业竞争对手的巨大定价压力所抵消。“但我们的目标是,今年在Model e上尽可能多地降低成本,所有这一切都是为了实现利润率为正的目标。”
 
       Lawler在本月接受采访时表示,寻找电动汽车的盈利之路对公司的长期生存至关重要。
 
       “Model e必须自力更生,”他说道。“它需要盈利,而且必须为我们的投资提供回报。”
 
       5月10日,Lawler被提拔为福特汽车副董事长,主要负责长期战略,并帮助找到阻止电动汽车亏损的方法。
 
(责任编辑:子蕊)
文章标签: 福特 电池订单
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