新能源车补审核趋严，首发评测规则促产业发展。工信部公示《2016年新能源汽车推广应用补助资金初步审核情况》，共50余款新能源车因故被削减或取消补贴，与公告参数不一致是最大核减原因。申报/核定新能源车数分别为9.4/8.5万辆，申请清算/补贴资金分别为64.2/58.6亿元。2016年我国新能源车产销52万/50.7万辆，申报率仅占总产量的18%，推广大户陕西和广东等8个省份暂未申报。由中国汽车技术研究中心组织制订的国内首个电动汽车测评规则EV-TEST  发布，首批评价结果计划下半年产生。重点关注在标准上具备高规格及参与制定的龙头，包括：国轩高科、亿纬锂能、卧龙电气、汇川技术等。

        可再生能源补贴有望到位，海上风电前景广阔。三部委下发《关于开展可再生能源电价附加补助资金清算工作的通知》，梳理纳入国家可再生能源电价附加资金补贴第一至六批目录的补贴遗留情况，拖欠的补贴有望到位。《全国海洋经济发展“十三五”规划》鼓励在深远海建设离岸式海上风电场，加强5、6  兆瓦及以上大功率海上风电设备研制，突破离岸变电站、海底电缆输电关键技术，延伸储能、智能电网等海上风电配套产业。

        各省可再生能源建设目标陆续提交，广东、湖南等8省2017年规划风电近19GW。重点关注：金风科技、天顺风能、东旭蓝天。

        电网建设促进，新能源利用小时数有所回升。2017年1-4  月全社会用电量19309  亿千瓦时（+6.7%），1-4  月全国电网累计完成投资1308  亿元，同比增4.7%。全国跨区/省送出电量1009亿千瓦时(+9.9%)/2979亿千瓦时（+8.6%）。发电方面核电/风电/太阳能发电量同比分别增20.9%/24.8%/30.7%，核电/风电利用小时数同比增27/65小时。新增装机2982万千瓦，核电/风电分别109/441万千瓦，清洁能源完成投资额占电源总投资的70.8%。重点关注：许继电气、特变电工、海兴电力。

        风险因素：政策落实不达预期；市场竞争加剧。