在北美电动汽车市场电池行业已经被日韩垄断

时间:2017-11-09 11:58来源:腾讯数码作者:综合报道

点击: 次

　　在美国电动汽车电池市场，韩国电池的份额首次超过日本电池。目前松下仍然是全球排名第一的电动汽车电池制造商，但它的电池主要供给特斯拉，LG化学与三星SDI向多家企业提供电池，市场份额不断攀升。未来LG与三星的份额会不会继续增长？现在还不清楚，不过照猜测，韩国与日本企业的竞争未来会变得越来越激烈。

　　北美媒体Inside EVs根据10月份北美电动汽车（BEV和PHEV）的销量数据分析市场份额，发现韩国电池占了55.5%（275263千瓦时），日本电池占了44.5%（220986千瓦时）。目前全球电动汽车电池市场被韩国、日本企业控制。

　　2016年，在北美市场上，韩国电池与日本电池的份额分别为22%和78%，而北美市场能够反映全球市场的现状。今年1月、4月和7月，韩国电池所占的份额依次为43%、44%和42%，如果将这3个月去掉看其它月份，韩国电池的份额约为30%。9月份额最低，只有23%。

　　特斯拉Model S的销量在北美一直位居第一，不过10月份销量迅速下滑，日本电池的份额也随之下降。9月份Model S销量约为4860辆，10月降到1120辆。特斯拉的整体销量也在下降，Model X从3120辆降到了850辆，Model 3只卖了145辆，主要是因为电池产能不足。

　　日产Leaf正在更新换代，由一代升级到二代，10月份它的销量只有213辆，一般来说Leaf的月销量约为1200辆。

　　从另一方面看，安装韩国电池的电动汽车销量增长很多。今年年初时市场上有33款电动汽车，当中20款安装韩国电池。到了今年下半年，市场上有39款电动汽车，当中26款安装韩国电池。

　　通用雪佛兰Bolt安装LG化学的电池，10月份它在北美的销量达到2781辆，排名第一。Volt和宝马i3的销量也在稳步攀升。

　　电池产业预测，韩国电池的市场份额会继续攀升。

　　一位电池产业的代表说：“美国、欧洲汽车制造商偏爱韩国电池，分布比较平均，日本电池主要供日本汽车制造商使用，只有特斯拉例外。一些流行汽车安装日本电池，韩国电池比不上，话虽如此，未来韩国与日本电池的竞争会变得更加激烈，未来还会有新电动汽车推出，当中许多会选择韩国电池而不是日本电池。”

　　截止10月底，今年北美电动汽车的销量已经达到157039辆，照估计，今年总销量将会超过20万辆。2016年总销量为158614现，今年可能会增长20%。

　　现代汽车只在北美推出一款电池电动汽车，也就是IONIQ Electric，3月发布之后销量只有330辆。起亚Soul EV、现代PHEV汽车的销量也很小，每月可能只有200辆。

(责任编辑：admin)

文章标签：电池行业北美新能源汽车

作者：综合报道，如若转载，请注明出处：http://www.cbcu.com.cn/wenshuo/sc/2017110919581.html

看完这篇还不够？如果你也也是同行业需要发布您的新闻报道，请戳这里告诉我们！

免责声明：本文仅代表作者个人观点，与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源：XXX（非中国电池联盟）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在一周内进行，以便我们及时处理。
QQ：503204601
邮箱：cbcu@cbcu.com.cn

猜你喜欢

2024年中国动力锂电池行业上市公司市场竞争格局分析行业主要上市公司：宁德时代(300750);比亚迪(002594);中创新航(3931.HK);国轩高科(002074);欣旺达(300207);亿纬锂能(300014);孚能科技(688567);瑞浦兰钧(0666.HK) 本文核心数据：上市公司动力锂电池业务占比;上市公司动力锂电池业务营收;上市公司动力锂电 2024-03-21 11:25	东海证券：电池行业供给端有序调整，价格趋稳东海证券研报指出，电池行业供给端有序调整，价格趋稳。锂盐：工业级、电池级碳酸锂供需双方继续深度博弈，价格震荡下行；正极材料：磷酸铁锂产业在整体供过于求的局面下价格尚未稳定，目前已处于盈亏平衡边缘；负极材料：当前下游订单有所增加，但是负极厂 2024-02-27 22:57
加薪、停工！资本热潮退去，动力电池行业走向“十字路口” 2月19日，比亚迪率先打出王炸，宣布秦PLUS DM-i、驱逐舰05荣耀版，均7.98万元起售，直言电比油低。这一举动将原本平静的节后车市激起千层浪。一日之内，长安启源、五菱星光等品牌纷纷宣布，跟进降价！从20余万元到7打头的价格区间，新能源汽车售价为何能一 2024-02-21 11:01	大圆柱电池行业深度：市场现状、未来展望、产业链及相关公司深度梳理目前各大企业积极规划布局大圆柱电池产线，大圆柱电池在2024年有望加速出货。 2024-02-06 12:41
产能过剩竞争加剧动力电池行业“变阵” 在产能过剩、碳酸锂价格下跌等诸多因素影响下，动力电池行业正在进入“变阵”期。 2024-01-23 10:08	中国政府批准向韩国主要电池行业厂商出口石墨类相关材料对中国产石墨材料严重依赖的韩国电池行业厂商终于松了一口气。综合韩联社、《环球时报》1月14日报道，中国政府已批准了向韩国主要电池行业厂商出口球形石墨材料、石墨负极材料成品的申请。报道称，中方去年12月下旬批准向韩国钢铁巨头POSCO（浦项制铁）集 2024-01-15 09:05
平安证券：动力电池行业高景气持续关注超级快充和大圆柱电池平安证券发布研究报告称，国内电车持续高景气叠加动电出口持续高增，预计2024年国内动力电池出货量超过825GWh，高压快充和46系大圆柱加速落地，开辟新增长空间。 2024-01-12 09:37	氢能&燃料电池行业研究：FCV稳中向好，电解槽迎开工潮 FCV10月装机量38.87MW，1-10月装机量435.09MW。2023年10月，燃料电池系统装机量38.87MW，同比下降15.7%，其中商用车装机量为37.87MW，本月装机多为重型货车和轻型货车。全年FCV预计呈现高增趋势，政策细则落地叠加产业链成熟度提高下，行业放量确定性强。 2023-11-21 09:08
全球动力（储能）电池行业规划产能近7TWh 今年产能利用率仅46% 到2026年年底，全球46家纳入统计范围内的企业的规划合计产能将达到6730.0GWh。 2023-09-20 09:41	中国氢燃料电池行业发展环境（PEST）及趋势预测在我国“双碳”战略目标的背景之下，氢能正在成为全国新能源产业的重要驱动力量，自从2020年开始，全球氢能产业迈入加速发展阶段，氢燃料电池可以将氢气和氧气发生反应产生的化学能转换为电能，整个过程不产生污染，被广泛认为是真正意义上的清洁能源电池。 2023-09-12 08:39

专题

更多

2019燃料电池汽车产业技术峰会

【报告嘉宾公布】千人储能盛会！120+专家报告！院士报告+6大分论

相关新闻

2024年中国动力锂电池行业上市公司市场竞争格局分析

行业主要上市公司：宁德时代(300750);比亚迪(002594);中创新航(3931.HK);国轩高科(002074);欣旺达(300207);亿纬锂能(300014);孚能科技(688567);瑞浦兰钧(0666.HK) 本文核心数据：上市公司动力锂电池业务占比;上市公司动力锂电池业务营收;上市公司动力锂电

2024-03-21 11:25
东海证券：电池行业供给端有序调整，价格趋稳

东海证券研报指出，电池行业供给端有序调整，价格趋稳。锂盐：工业级、电池级碳酸锂供需双方继续深度博弈，价格震荡下行；正极材料：磷酸铁锂产业在整体供过于求的局面下价格尚未稳定，目前已处于盈亏平衡边缘；负极材料：当前下游订单有所增加，但是负极厂

2024-02-27 22:57
加薪、停工！资本热潮退去，动力电池行业走向“十字路口”

2月19日，比亚迪率先打出王炸，宣布秦PLUS DM-i、驱逐舰05荣耀版，均7.98万元起售，直言电比油低。这一举动将原本平静的节后车市激起千层浪。一日之内，长安启源、五菱星光等品牌纷纷宣布，跟进降价！从20余万元到7打头的价格区间，新能源汽车售价为何能一

2024-02-21 11:01
大圆柱电池行业深度：市场现状、未来展望、产业链及相关公司深度梳理

目前各大企业积极规划布局大圆柱电池产线，大圆柱电池在2024年有望加速出货。

2024-02-06 12:41
产能过剩竞争加剧动力电池行业“变阵”

在产能过剩、碳酸锂价格下跌等诸多因素影响下，动力电池行业正在进入“变阵”期。

2024-01-23 10:08
中国政府批准向韩国主要电池行业厂商出口石墨类相关材料

对中国产石墨材料严重依赖的韩国电池行业厂商终于松了一口气。综合韩联社、《环球时报》1月14日报道，中国政府已批准了向韩国主要电池行业厂商出口球形石墨材料、石墨负极材料成品的申请。报道称，中方去年12月下旬批准向韩国钢铁巨头POSCO（浦项制铁）集

2024-01-15 09:05
平安证券：动力电池行业高景气持续关注超级快充和大圆柱电池

平安证券发布研究报告称，国内电车持续高景气叠加动电出口持续高增，预计2024年国内动力电池出货量超过825GWh，高压快充和46系大圆柱加速落地，开辟新增长空间。

2024-01-12 09:37
氢能&燃料电池行业研究：FCV稳中向好，电解槽迎开工潮

FCV10月装机量38.87MW，1-10月装机量435.09MW。2023年10月，燃料电池系统装机量38.87MW，同比下降15.7%，其中商用车装机量为37.87MW，本月装机多为重型货车和轻型货车。全年FCV预计呈现高增趋势，政策细则落地叠加产业链成熟度提高下，行业放量确定性强。

2023-11-21 09:08

本月热点

2024锂电池行研报告

根据上奇产业通，锂电池产业由原材料、电芯材料、生产与组装、下游应用、回收利用5个一级环节构成，含21个二级环节、38个三级环节。

2024-05-24 18:59
多个锂电项目终止，重磅文件引导企业单纯扩大产能！

随着行业竞争的加剧，动力电池产能过剩的问题也逐渐突出，企业对于锂电产业的投资愈加理性。近期，就有多家锂电产业链上市公司宣布终止定增、终止项目建设。

2024-05-15 19:12
小米入局电池制造，与宁德时代成立合资公司！

企查查APP显示，近日，北京时代动力电池有限公司成立，注册资本10亿元人民币，经营范围为电池制造。企查查股权穿透显示，该公司由小米汽车、宁德时代、京能科技等共同持股。

2024-05-20 19:05
携手多地政府，这家企业5月三大电池项目开工/签约!

5月20日，由湖南中嶒能源有限公司（以下简称中嶒能源）投资建设的叶城县年产0.5GWh电池及储能柜PACK生产项目，在新疆叶城县举行开工仪式。本次开工仪式由项目中标单位新疆交通建设集团股份有限公司举办。

2024-05-21 18:46
重磅！新能源突传三大利好！固态电池赛道即将爆发

新能源的重磅产品突传利好消息。

2024-05-28 18:18
投资超25亿元！这家锂电企业拟在美国建设电池化学品项目

5月21日晚间，新宙邦发布公告称，公司拟以全资公司Capchem Technology USA Inc.（简称“美国新宙邦”）或其他新设控股公司为实施主体，在美国路易斯安那州建设电池化学品项目。

2024-05-22 19:20
又一10GWh项目开工，固态电池距离产业化还要多久？

5月9日上午，恩力动力10GWh先进电池制造基地项目在安徽省凤阳县举行开工仪式。

2024-05-11 19:17
宁德时代、比亚迪、中创新航共同供货蔚来“乐道”？

5月7日消息，比亚迪即将成为蔚来汽车全新品牌“乐道”的动力电池供应伙伴，双方已正式签署合作协议。

2024-05-09 18:48

欢迎投稿

联系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话：010-56284224

在线投稿

在北美电动汽车市场 电池行业已经被日韩垄断

在北美电动汽车市场电池行业已经被日韩垄断