随着燃油车禁售政策研究提上日程和双积分政策的推出，新能源汽车市场迎来了重重利好与巨大的发展机遇。在竞争日益激烈的全球新能源汽车市场中，中国车企开拓创新，抓住时代的机遇，着力打造自主品牌，提升综合实力。

 

　　在“双积分”政策与市场需求的双重驱动下，近年来我国新能源汽车行业取得了长足进步。在机遇与挑战并存的市场竞争中，新能源汽车产业的全产业链强势增长，产业集中度不断提高，产业规模持续扩大，新能源汽车企业在驱动电机、动力电池等方面的技术水平取得了不断提升，自主品牌持续走强。

 

　　市场持续升温

 

　　2016年我国新能源汽车销量突破50万辆大关。而自今年以来，新能源汽车市场保持高速发展态势，新能源专用车市场从9月开始出现放量增长。根据中汽协数据，2017年前9月新能源汽车累计产销分别为42.4万辆和39.8万辆，同比增长分别为40.2%和37.7%，2017年我国新能源汽车销量有望超过70万辆。业内分析认为，中国新能源汽车行业已经处于世界第一阵营。

 

　　在市场保持高热度的趋势下，政府还在加大对新能源汽车税收等方面的支持力度。在一系列政策利好之下，中国新能源汽车领域的优势得以巩固和强化，行业逐渐走出了自己独具特色的道路，开创自主新能源品牌，走技术创新之路，不断把行业的“先发优势”转化为“领先优势”。

 

　　产业链布局全面提速

 

　　在政策的积极推动下，新能源企业进入转型升级阶段，产业结构不断优化，产业链不断完善。大型车企纷纷加码布局，打通全产业链建设，带动新能源汽车领域产业链上下游布局全面提速。

 

　　从新能源汽车行业的整条产业链来看，下游整车企业与中游电池厂商呈现出“多路并进”的市场格局。新能源车企向中上游产业拓展，拉动整个产业链增长，促使上游原材料领域景气度上升，不断降低企业成本。与此同时，整车企业还带动了中下游的电机电控、电池产业的持续增长，市场进入全面繁荣。

 

　　自主品牌日益走强

 

　　产销量实现快速增长，市场规模不断扩大，反映了我国新能源汽车技术水平愈加受到消费者的认可。近年来，我国新能源汽车在技术与产品方面不断取得重大突破。在发展电池技术方面，氢燃料电池技术、“纯电驱动”动力系统集成技术不断革新、升级，促使新能源汽车电池向低能耗、低辐射、高效率方向发展，新能源汽车续航里程不断提高。

 

　　在发展新能源汽车方面，纯电动已成为车企的主流技术路线。随着新能源汽车市场的蓬勃发展，插电式混合动力(含增程式)乘用车、纯电动乘用车和燃料电池乘用车日渐成熟，完全或者基本依靠新型能源驱动。目前，我国整车、电池、电机等关键产品都已基本实现了国产化。诸如北汽、比亚迪等车企的自主品牌影响力日渐增强，部分产品已批量销往海外。据中国经营报统计，目前我国自主品牌占据国内新能源汽车90%以上的市场份额。中国自主新能源汽车品牌正在逐渐走强，与国际品牌质量差距日益缩小。

 

　　开拓智能化发展新方向

 

　　今年的十九大报告指出“推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合。”新能源汽车给中国带来了变道超车的机遇，智能化将是全球汽车产业竞争的新方向。

 

　　在人工智能方面，我国新能源汽车产业也已经开始谋划布局，在智能网联新能源汽车研发方面加速拓展。北汽集团与百度已在自动驾驶、信息化产品、云服务等方面签署了战略合作框架协议。未来，我国新能源车企将继续加快转型步伐，借助“互联网+”东风，引领新能源汽车走向智能化，开创属于新能源的交通时代。

文章链接：中国环保在线 http://www.hbzhan.com/news/detail/121602.html