登录 注册 找回密码?
当前位置: 绿色智汇能源技术研究院 > 闻说 > 市场 >

电动化、智能化、网联化将加速汽车企业分化

时间:2017-11-19 10:11来源:中国汽车报 作者:综合报道
点击: 次

　　在电动化、智能化、网联化的发展趋势下，汽车产业越来越开放，与其他产业日趋融合发展，汽车正在被重新定义，汽车生态正在重构，不再是一个纯粹的机械产品或交通运输工具，而是逐步向智能移动空间转变。
 
　　笔者认为，这场产业大变革将加速汽车企业分化，一部分汽车制造商可能抓住机遇突围而出，但还有一部分车企将逐步被边缘化，直至最后淘汰出局。
 
　　首先，在传统燃油车逐步退出市场的趋势下，一部分动作慢、实力弱、创新能力差的汽车企业将很难跟上产业转型升级的步伐。他们如果不积极跨行业展开合作，不调整原有的研发体系，不积极布局新能源、智能网联汽车技术，恐怕很难打造出基于电动化和智能化的明星产品，未来将在市场中的丧失立足之本。
 
　　其次，不具备雄厚资金实力的企业将面临危机。当前，一些企业已经开始转型做出行服务商，这是基于对汽车共享化发展趋势的一个判断，未来他们生产出来的汽车可能不是先考虑如何卖出去，而是通过运营这些车辆为消费者提供服务进而获得收益。不过，既做制造商又做服务商，其盈利周期将会变长，需要雄厚资金的支持。
 
　　最后，没有丰富人才储备的企业将难以为继。面对新一轮产业革命，人才成为了稀缺资源。曾有专家爆料，某大型国有汽车集团的燃料电池汽车研发团队，几乎被一家民营汽车企业“一窝端”，严重影响了该集团下一步的技术研发计划。
 
　　分化是产业变革的必然，任何企业都必须勇敢面对。企业需要警醒的是，是否积极融入变革、资金是否花到位、是否制定了留住人才的激励机制，以免被变革的洪流所淹没。
(责任编辑：admin)
文章标签： 电动化 智能化 网联化
作者：综合报道 ，如若转载，请注明出处：http://www.cbcu.com.cn/wenshuo/sc/2017111620023.html
看完这篇还不够？如果你也也是同行业需要发布您的新闻报道，请 戳这里 告诉我们！
免责声明：本文仅代表作者个人观点，与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源：XXX（非中国电池联盟）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在一周内进行，以便我们及时处理。
QQ：503204601
邮箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜欢
专题
更多

2019燃料电池汽车产业技术峰会

【报告嘉宾公布】千人储能盛会！120+专家报告！院士报告+6大分论

相关新闻
本月热点
欢迎投稿
联系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话：010-56284224
在线投稿
©2017 版权所有 绿色智汇能源技术研究院
华杰永泰科技（北京）有限公司 承办 Power by DedeCms
价值成就行业品牌！竭诚为您提供最新最热的资讯
京ICP备2024061100号
微信公众号