据新华社25日消息，我国新能源车用燃料电池发动机专项攻关已正式启动。由中船重工第七一二研究所牵头组织的“车用快速动态响应燃料电池发动机研发”项目，是由科技部高技术研究发展中心批复的国家2017年度新能源汽车重点专项，参研单位涵盖了七一二所、清华大学等12家国内一流的燃料电池发动机整机、关键部件研发单位和制造商。

 

　　据中船重工第七一二研究所相关负责人介绍，“车用快速动态响应燃料电池发动机研发”项目立足于新能源交通领域军民深度融合，将通过低成本、高紧凑型燃料电池发电机模块、新型螺杆空气压缩机、氢循环泵、飞轮储能技术与燃料电池技术融合的动力输出等创新技术的开发，建立自主创新的燃料电池汽车技术体系，对于我国新能源汽车产业发展具有重要意义。

 

　　国际燃料电池汽车大会开幕式上全国政协副主席、中国科协主席、科学技术部部长万钢发表贺信，贺信充分强调发展氢能燃料电池技术对于实施新能源汽车战略、实现汽车产业转型升级的战略地位和重要作用，也强调了推动燃料电池汽车发展必须走“创新发展、系统推进”的道路，“合作、协同、共赢”将是未来很长一段时期燃料电池汽车技术和产业发展的主旋律。《节能与新能源汽车技术路线图》明确提出，2020年、2025年和2030年，中国燃料电池汽车的发展目标分别为5000辆、5万辆以及百万辆。

 

　　我们前期分析曾指出：国内多家企业在燃料电池系统、关键部件、辅助系统、整车制造以及加氢站方面积极布局，如上汽集团(600104.SH)、同济科技(600846.SH)、大洋电机(002249.SZ)以及富瑞特装(300228.SZ)等，产业链初具雏形。