登录 注册 找回密码?
当前位置: 绿色智汇能源技术研究院 > 闻说 > 市场 >

重金购股+合资合作 “李书福们”瞄准汽车电动化

时间:2018-02-26 14:44来源:上海证券报 作者:王莉雯
点击: 次

　　自主品牌和国际大牌、传统车企和新军势力,在中国这一全球最大的汽车市场,角逐抗衡正与协作互利相交织。
 
　　2月24日,吉利集团有限公司(李书福旗下、浙江吉利控股集团有限公司管理)正式宣布,已通过旗下海外平台收购戴姆勒股份公司(下称“戴姆勒”)9.69%具有表决权的股份。收购完成后,吉利集团将成为戴姆勒最大单一股东,并承诺长期持股。
 
　　一天后,2月25日晚间,戴姆勒又联合北京汽车宣布,将扩大梅赛德斯-奔驰乘用车的(中国)本土生产规模,以满足未来中国市场的需求。北汽与戴姆勒计划共同投资逾119亿元,打造双方合资企业北京奔驰汽车有限公司新的豪华车生产基地。
 
　　根据戴姆勒披露的公告,李书福是通过一家名为“Tenaclou3 Prospect Investment Limited”的投资公司收购戴姆勒9.69%股权的,约1.04亿股。若按2月23日每股70.41欧元的收盘价计算,这部分股票市值约73亿欧元。
 
　　对此次收购的目的,吉利控股集团董事长李书福表示:“21世纪的全球汽车行业面临巨大创新机遇,也面临非传统汽车行业公司的挑战,各个汽车企业单打独斗很难赢得这场战争。为了主动抓住机遇,我们必须刷新思维方式,与朋友和伙伴联合,通过协同与分享来占领技术制高点。对戴姆勒的投资正是出于这种战略思考。”
 
　　在业内专家看来,吉利收购戴姆勒股权是一次双赢的选择。根据2017年的整体数据,梅赛德斯-奔驰品牌销量约230万辆,增长9.9%;而在中国市场,奔驰及smart品牌去年共交付超过60万辆新车,增长25%。“对奔驰而言,中国市场贡献巨大,因此,获得中国车企的入股、与中国领军自主品牌企业建立良好关系,才能保证奔驰汽车业务的稳定发展。”上述专家表示。
 
　　据奔驰方面的计划,到2022年,奔驰旗下所有车型都只提供混合动力或纯电动版本,且届时将至少再增加50个全新的电动车车型。
 
　　对吉利而言,此次再出手也是继收购沃尔沃、宝腾、路特斯等之后,吉利海外战略版图上的又一次大规模布局。市场人士认为,结交戴姆勒这样强大的盟友,不仅可以推动吉利进一步进军欧洲高端车市场,未来还可能接入戴姆勒的电池技术,进一步提升吉利自身产品的技术研发能力。
 
　　无独有偶,同在2月24日,长城汽车也宣布与宝马股份公司签署意向书,双方正在对以合资公司形式在新能源车领域开展合作的前景和可行性进行评估。长城汽车表示,如双方合作能够顺利实施,预期会提升公司技术水平和品牌溢价能力,进一步开拓国内外新能源车市场。
 
　　双方此次合作或将进一步推进宝马旗下品牌MINI纯电动车型的本土化生产。根据MINI方面发布的内容,接下来,双方将对组建合资公司的具体细节以及合作模式进行协商,并就相关事务,如生产地点的选择和具体投资额度等进行明确。
 
　　此前,宝马集团已宣布,第一款纯电动MINI车型将在英国牛津的工厂生产。目前,在中国筹建的合资企业也将纯电动MINI车型纳入计划之中。电动化已然成为宝马集团战略发展的重点之一。
 
　　汽车行业分析人士表示:“大势之下,国内外车企今年将加速电动化产品的落地。相比以前,今年及今后的电动车将越来越趋向于高端化、高质量、高续航里程。由于像奔驰这样的国际大型企业在插混产品上具有明显的技术优势,而比亚迪、吉利、长城、长安、上汽等都在推出插混车型。此时,加强双方合作,意味着外企争取到了市场,国产品牌则可在技术、产品上获得更大提升空间。这也是双方共赢之举。”
(责任编辑：admin)
文章标签： 汽车电动化 市场 投资
作者：王莉雯 ，如若转载，请注明出处：http://www.cbcu.com.cn/wenshuo/sc/2018022622580.html
看完这篇还不够？如果你也也是同行业需要发布您的新闻报道，请 戳这里 告诉我们！
免责声明：本文仅代表作者个人观点，与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源：XXX（非中国电池联盟）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在一周内进行，以便我们及时处理。
QQ：503204601
邮箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜欢

  • 让绿氢市场化之路走得更稳

    吉林大安，风光制绿氢合成氨一体化示范项目稳步推进，预计年产绿氢3.2万吨、绿氨18万吨；湖南长沙，绿电制氢加氢一体站开展氢能源重卡加氢测试，每日制氢加氢量不少于2吨；新疆库车，我国首个万吨级光伏制氢项目投产，绿氢就近供应炼化公司，助力炼油行业绿色
    2024-05-31 09:44
    		•

  • “氢”风吹“绿”万亿大市场 四川如何练氢功

    新赛道竞技大幕拉开，四川实力如何？5月中旬，四川日报全媒体记者展开调查，从制氢、储氢、运氢、加氢、用氢等氢能全产业链视角，感受四川练“氢”功的现状。
    2024-05-23 09:19
    		•

  • 锂电产业投资“退烧”的三点思考

    近段时间以来，多家上市公司宣布暂缓或终止锂电项目，锂电产业投资热情减退。
    2024-05-17 12:34
    		•

  • 美宣布对锂电池等中国商品加征关税 产业链人士：出口市场北美占比不大

    美国宣布将对电动汽车等中国商品加征关税。对此，多位业内人士表示，该政策对中国锂电产业链实际影响不大。
    2024-05-15 12:16
    		•

  • 动力电池回收市场持续升温

    有业内人士表示，废弃动力电池回收再利用能够节约资源、降低生产成本。我国动力电池回收市场潜力巨大，随着相关政策标准进一步实施和完善，电池回收产业发展将加速步入快车道。
    2024-05-15 11:59
    		•

  • 电池残值评估成“堵点” 新能源二手车市场待激活

    新车火热旧车遇冷 电池残值评估成“堵点”
    2024-05-12 10:03
    		•

  • 谨防汽车退役锂电池流入电动三轮车市场

    近年来，电动两轮车领域安全事故频发，近4亿的庞大保有量，高频次的使用需求，让电动两轮车安全问题成为全社会关注的焦点。事关广大群众的出行安全，国务院也高度重视。在国务院的高度关注下，工信、市监、应急等相关部委纷纷着手大力整顿电动自行车市场违规
    2024-05-11 11:01
    		•

  • 动力电池将迎大规模“退役”潮，催生千亿回收市场

    今年以来，多个头部企业布局电池回收领域。
    2024-05-08 11:02
    		•

  • 锂电大省如何分羹退役电池回收利用千亿市场？

    目前，四川锂电产业规模位居全国前列，全国六分之一的动力电池产自四川。四川正在构建“锂资源开发—锂电材料—电池制造—系统集成—终端应用—废旧电池梯级开发及综合回收利用”的全生命周期产业集群和生态体系。
    2024-05-08 09:53
    		•

  • 氢能重型卡车市场蓄势而起

    中共中央政治局4月30日召开会议，指出要扎实推进绿色低碳发展。认真实施空气质量持续改善行动计划，加强煤炭清洁高效利用和可再生能源消纳利用，持续有力开展“碳达峰十大行动”，加快废旧物资循环利用体系建设。
    2024-05-08 08:23
    		•
专题
更多

2019燃料电池汽车产业技术峰会

【报告嘉宾公布】千人储能盛会！120+专家报告！院士报告+6大分论

相关新闻
本月热点
欢迎投稿
联系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话：010-56284224
在线投稿
©2017 版权所有 绿色智汇能源技术研究院
华杰永泰科技（北京）有限公司 承办 Power by DedeCms
价值成就行业品牌！竭诚为您提供最新最热的资讯
京ICP备2024061100号
微信公众号