中美贸易遇争端,新能源汽车出口或受波及

时间:2018-03-25 18:27来源:牛车网 作者:综合报道
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  在中美贸易遇冷的特殊时期,部分新能源汽车企业的对美出口或将受到波及。
 
  美东时间3月22日,美总统特朗普签署备忘录,基于对华“301调查”报告,将对从中国进口的产品加征关税并采取限制措施。或涉及征税的中国产品价值达600亿美元。包括航空航天、机械领域、新能源在内的约1300种类别。
 
  受此影响,全球股市和国内A股都出现暴跌,截至3月23日收盘,沪指报3152.76点跌3.39%,深成指报10439.99点跌4.02%,创业板指报1726.02点跌5.02%。国内锂电及新能源板块也出现普跌。
 
  而中国也积极采取了应对措施。宣布拟对自美进口部分产品加征关税平衡中方利益损失。国金对此认为,目前征税产品还大多停留在“农产品”上,但不排除中国后续可能将对美国的关税征收进一步采取反制措施,其中“汽车、飞机、农产品、进口相纸”领域将是重点,其中,国内部分新能源汽车产品的出口或也将遭受“贸易战”波及。
 
  2017年我国新能源汽车销量77.7万辆,同比增长53.3%,同时新能源车出口数量大幅增长。而中国插电式乘用车出口的主要目标则是美国。
 
  根据乘联会秘书长崔东树的分析,2017年国内插电混的那个乘用车出口2153台,均价达到5.3万美元,美国出口量为1042台位居第一,而第二、第三的出口国是比利时和以色列,数量分别为836台和112台。而在纯电动乘用车、纯电动客车、普混乘用车领域,美国在中国新能源出口方面也居于重要位置。而随着中国贸易战的触发,中国新能源车的对美出口也或将受到波及。
 
  例如,美国一直是比亚迪汽车的重要出口国。2017年10月,比亚迪在美国的“比亚迪路”旁举行了美国兰卡斯特纯电动巴士工厂三期竣工仪式,美国多位政界高层到场见证。此工厂建设共分三期,自2013年5月正式投产,已为当地创造了上千个就业岗位,是美国首家中国独资大巴工厂,也是北美地区最大的纯电动大巴工厂。
 
  马斯克前不久在推特上回复特朗普称中美汽车合资股比“不平等”时,指出中国企业可以在美国独资建厂,或许指的就是比亚迪。
 
  此外,早在2012年,江淮汽车就同美国GTA正式开启对话与合作咨商过程,并在2013上海车展公开签约合作启动电动整车外销计划,2000台江淮新能源汽车借助此次展会首度迈出国门,进入美国市场。近年来江淮汽车燃油车的销量并不景气,更加依赖新能源的江淮汽车一旦失去美国市场,销量也许会更加受挫。
 
  而2017年的“新能源汽车最热股”安凯汽车同样也正遭遇着十字路口。据悉,安凯客车已经出口美国等60多个国家和地区,美国华盛顿、洛杉矶等城市都能看到安凯的身影。也许正是受到中美贸易战的影响,截至3月23日收盘,安凯客车美股下跌9.94%,而在新能源股票总体下跌的环境下,安凯客车的情势依然不容乐观。
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文章标签: 新能源汽车 出口 特朗普
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