共享电池亟待行业规范支撑

时间:2018-08-23 08:42来源:经济日报 作者:综合报道
点击:
 
  近日,云南省电动车城市换电项目在昆明启动,类似共享电池的模式将在昆明推广,车主使用APP扫码后即可直接更换电池,10秒钟左右的时间即可重新上路。
 
  继共享单车、共享汽车等共享经济形式之后,共享电池是共享经济的又一创新产品。共享电池不仅解决了长久以来电动车路上电池耗尽,无处充电的难题,而且也免去了在街头临时充电的等待之苦,值得肯定和期待。
 
  但是,共享电池尽管方便了人们的生活,也存在安全隐患等问题。
 
  众所周知,在电动自行车的众多组件中,最为危险也是使用说明书中重点提醒的,就是电动自行车中的电池部分。因此,这个部分也常常被打上“非专业修理人员勿动”的警示标识。之所以如此,一方面是因为在特殊情况下,电动自行车电池瞬间产生的电流非常强大,会对人体造成伤害;另一方面是因为非专业人员随意移动电源,可能对电动自行车的其他组件造成破坏。
 
  对共享电池来说,它只是提供了共享APP、共享电池柜和成组电池,至于具体的更换,还得靠电动自行车骑车人。一旦在更换过程中操作不当,很容易引发人身安全问题。如此,出现纠纷如何解决、责任谁来担负等,亟待出台行业标准和规范。
 
(责任编辑:王杰)
文章标签: 共享电池
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源:XXX(非中国电池联盟)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。
QQ:503204601
邮箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜欢
专题
相关新闻
本月热点
欢迎投稿
联系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话:010-56284224
在线投稿
微信公众号