新能源补贴再退坡将至电池材料发展新趋势解读

当前位置: 绿色智汇能源技术研究院 > 闻说 > 市场 >

新能源补贴再退坡将至电池材料发展新趋势解读

时间:2018-10-18 17:18来源:上海有色网作者:洪璐

点击: 次

年末将至，业内关于明年新能源汽车补贴政策再退坡的风声频传，虽目前暂无明确公告，但企业已然开始未雨绸缪排兵布将，准备迎接新一轮的补贴退潮。

2018年4月，2018年新能源补贴政策刚颁布两个月，沃特玛爆雷，母公司坚锐沃能公告20亿元债务逾期，13个公司银行账户被冻结，事件随后发酵波及磷酸铁锂－碳酸锂的重要消费渠道。受此影响碳酸锂价格跌破15万元／吨关口，进入加速下滑通道。

补贴政策对钴价的影响虽无直接事件反映，但却可以通过同比价格走势中观察到。同比2017年第2，3季度，2季度末3季度初，2018钴价并未复刻去年行情出现价格拐点。该时段内基本面同为供过于求，但今年行情无法重复的重要原因即是终端受制于补贴退坡后资金紧张，材料厂现金流承压，跟涨外媒无力。

Smm认为，在补贴退坡与日韩竞争双重压力下，电池厂需要在保障安全的前提下尽力提高能量密度。

正负级材料体系的选择和匹配决定了电池的能量密度。以30ah软包电池质量分布为例，电芯能量密度可以达到材料能量理论能量密度的53％。电池300Wh／kg对材料理论能量密度要求为570Wh／kg（轻量化之后低于该数值也可以实现）。而当前产业正常水平为230Wh／kg，仍有相当差距。

数据来源：国轩高科

若对570Wh／kg的要求再拆分，如上图所示，正极容量200－220 mAh／g，负极容量600－800 mAh／g，理论能量密度即可达570Wh／kg 。因此，对于材料厂而言，高比能量正极材料是战略发展方向。而高比能量正极材料的技术解决路径，主要通过高电压，高比容量与高碾压解决。SMM认为各电池厂均有研发不同产品平台，匹配不同类型正负级，对应的正极材料需求也将会更多样化与定制化。

图片来源：天津巴莫

(责任编辑：子蕊)

文章标签：电池材料新能源补贴

作者：洪璐，如若转载，请注明出处：http://www.cbcu.com.cn/wenshuo/sc/2018101826825.html

看完这篇还不够？如果你也也是同行业需要发布您的新闻报道，请戳这里告诉我们！

免责声明：本文仅代表作者个人观点，与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源：XXX（非中国电池联盟）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在一周内进行，以便我们及时处理。
QQ：503204601
邮箱：cbcu@cbcu.com.cn

猜你喜欢

彭博新能源财经报告：锂离子电池储能势将面对来自新型长时储能的竞争基于越发雄心勃勃的全球脱碳计划及在一些市场上与锂离子电池储能竞争的可能性日益增长，长时储能（LDES）正在全球迅速引起关注。彭博新能源财经（BNEF）近日发布的《长时储能成本调研报告》显示，虽然多数长时储能技术尚处于早期，成本仍高于锂离子电池储能， 2024-06-03 10:31	低空经济“起飞”，电池厂要讲“新故事” 据悉，目前低空经济赛道的主要有三拨群体：原先做无人机的，如峰飞等；航空背景出来创业的，如时的科技、沃兰特、御风未来等；大型飞机、汽车等制造业巨头，如空客、大众、小鹏、吉利等。 2024-06-03 09:48
重磅！新能源突传三大利好！固态电池赛道即将爆发新能源的重磅产品突传利好消息。 2024-05-28 18:18	动力电池回收市场持续升温有业内人士表示，废弃动力电池回收再利用能够节约资源、降低生产成本。我国动力电池回收市场潜力巨大，随着相关政策标准进一步实施和完善，电池回收产业发展将加速步入快车道。 2024-05-15 11:59
电池残值评估成“堵点” 新能源二手车市场待激活新车火热旧车遇冷电池残值评估成“堵点” 2024-05-12 10:03	新能源汽车电池“退役潮”来临，我们做好准备了吗？一块电池，在为一辆新能源汽车兢兢业业地“服务”了8年后迎来“退休”，但它的主人却在此时犯了难：想要回收回本，正规企业开出的价格太低，几乎等于卖废品。 2024-05-03 20:31
“锂电池取代者”，一把梭哈锂电池长期低价徘徊，作为“替代者”的钠电池只能一退再退。 2024-04-28 09:26	一块“电池” 驱动新能源产业“大时代” 按照宁德市规划，到2025年将形成330GWh锂电池产能规模，产业链总产值突破5000亿元。 2024-04-26 08:36
固态电池技术加速导入，新能源商用车或迎新突破固态电池的“热风”，终于吹到了商用车领域。 2024-04-25 17:52	二手车电池，被“黑市”疯抢 “超七成废旧电池都落入了，二手商贩和小作坊手中”。 2024-04-08 08:20

专题

更多

2019燃料电池汽车产业技术峰会

【报告嘉宾公布】千人储能盛会！120+专家报告！院士报告+6大分论

相关新闻

彭博新能源财经报告：锂离子电池储能势将面对来自新型长时储能的竞争

基于越发雄心勃勃的全球脱碳计划及在一些市场上与锂离子电池储能竞争的可能性日益增长，长时储能（LDES）正在全球迅速引起关注。彭博新能源财经（BNEF）近日发布的《长时储能成本调研报告》显示，虽然多数长时储能技术尚处于早期，成本仍高于锂离子电池储能，

2024-06-03 10:31
低空经济“起飞”，电池厂要讲“新故事”

据悉，目前低空经济赛道的主要有三拨群体：原先做无人机的，如峰飞等；航空背景出来创业的，如时的科技、沃兰特、御风未来等；大型飞机、汽车等制造业巨头，如空客、大众、小鹏、吉利等。

2024-06-03 09:48
重磅！新能源突传三大利好！固态电池赛道即将爆发

新能源的重磅产品突传利好消息。

2024-05-28 18:18
动力电池回收市场持续升温

有业内人士表示，废弃动力电池回收再利用能够节约资源、降低生产成本。我国动力电池回收市场潜力巨大，随着相关政策标准进一步实施和完善，电池回收产业发展将加速步入快车道。

2024-05-15 11:59
电池残值评估成“堵点” 新能源二手车市场待激活

新车火热旧车遇冷电池残值评估成“堵点”

2024-05-12 10:03
新能源汽车电池“退役潮”来临，我们做好准备了吗？

一块电池，在为一辆新能源汽车兢兢业业地“服务”了8年后迎来“退休”，但它的主人却在此时犯了难：想要回收回本，正规企业开出的价格太低，几乎等于卖废品。

2024-05-03 20:31
“锂电池取代者”，一把梭哈

锂电池长期低价徘徊，作为“替代者”的钠电池只能一退再退。

2024-04-28 09:26
一块“电池” 驱动新能源产业“大时代”

按照宁德市规划，到2025年将形成330GWh锂电池产能规模，产业链总产值突破5000亿元。

2024-04-26 08:36

本月热点

2024锂电池行研报告

根据上奇产业通，锂电池产业由原材料、电芯材料、生产与组装、下游应用、回收利用5个一级环节构成，含21个二级环节、38个三级环节。

2024-05-24 18:59
多个锂电项目终止，重磅文件引导企业单纯扩大产能！

随着行业竞争的加剧，动力电池产能过剩的问题也逐渐突出，企业对于锂电产业的投资愈加理性。近期，就有多家锂电产业链上市公司宣布终止定增、终止项目建设。

2024-05-15 19:12
小米入局电池制造，与宁德时代成立合资公司！

企查查APP显示，近日，北京时代动力电池有限公司成立，注册资本10亿元人民币，经营范围为电池制造。企查查股权穿透显示，该公司由小米汽车、宁德时代、京能科技等共同持股。

2024-05-20 19:05
携手多地政府，这家企业5月三大电池项目开工/签约!

5月20日，由湖南中嶒能源有限公司（以下简称中嶒能源）投资建设的叶城县年产0.5GWh电池及储能柜PACK生产项目，在新疆叶城县举行开工仪式。本次开工仪式由项目中标单位新疆交通建设集团股份有限公司举办。

2024-05-21 18:46
重磅！新能源突传三大利好！固态电池赛道即将爆发

新能源的重磅产品突传利好消息。

2024-05-28 18:18
投资超25亿元！这家锂电企业拟在美国建设电池化学品项目

5月21日晚间，新宙邦发布公告称，公司拟以全资公司Capchem Technology USA Inc.（简称“美国新宙邦”）或其他新设控股公司为实施主体，在美国路易斯安那州建设电池化学品项目。

2024-05-22 19:20
又一10GWh项目开工，固态电池距离产业化还要多久？

5月9日上午，恩力动力10GWh先进电池制造基地项目在安徽省凤阳县举行开工仪式。

2024-05-11 19:17
宁德时代、比亚迪、中创新航共同供货蔚来“乐道”？

5月7日消息，比亚迪即将成为蔚来汽车全新品牌“乐道”的动力电池供应伙伴，双方已正式签署合作协议。

2024-05-09 18:48

欢迎投稿

联系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话：010-56284224

在线投稿

新能源补贴再退坡将至 电池材料发展新趋势解读

新能源补贴再退坡将至电池材料发展新趋势解读