新能源汽车拉动下正极材料市场竞争激烈

时间:2018-11-22 09:42来源:搜狐汽车 作者:综合报道
点击:
       近年来,随着我国锂电池包行业的发展,应用领域的不断扩大,市场需求快速增加。同时,锂离子电池正极材料产品价值率较高,市场利润丰厚,这使得我国涌现大量企业进入锂离子电池正极材料行业。接下来由江门长优带大家了解一下电池正极材料跟目前的市场情况。
 
       正极材料是决定锂离子电池性能的关键材料之一,在锂电池的总成本中占据40%以上的比例,也是目前商业化锂离子电池中主要的锂离子来源,其性能和价袼对锂离子电池的影响较大。目前研制成功并得到应用的正极材料主要有钴酸锂、磷酸铁锂、锰酸锂、三元材料镍钴锰酸锂(NCM)和镍钴铝酸锂(NCA)等。
 
       全球范围来看,锂电池企业主要集中在日本、中国和韩国,相应的锂电池正极材料的生产也主要集中在以上国家。由于锂电池正极材料生产所需的锂、钴、锰、镍等金属资源丰富,消费类电子产品、新能源汽车等锂电池其下游应用市场迅速扩张,近年来中国锂电池正极材料行业不断发展壮大。国内锂电正极材料行业集中度较高,已经形成了以京津地区、长江中下游地区和华南地区三大锂电正极材料产业基地。
 
       目前,我国锂离子正极材料生产企业相对来说比较分散,数量也较多,生产规模和生产技术水平也有一定的差异,在建项目或拟建项目也在不断增加。2014年,我国锂离子电池正极材料总产能达到20.3万吨,且市场规模也得到了突破。可见锂离子电池正极材料行业的竞争较为激烈,产能过剩使得各大企业加大对新型正极材料的研发力度,缩短企业研发周期,提高产品性能,使其正极材料在市场具有较高的竞争优势。同时,各大企业也在积极拓展海外业务,扩大市场规模,提高企业在全球行业市场中的占有率。总的来说,我国锂离子电池正极材料行业的市场竞争较为激烈,行业存在产能过剩现象,市场发展环境有待进一步改善。
 
       此外,动力电池在续航里程、快充、成本、安全、寿命等方面的要求极高,我国的动力正极材料企业要对产业链进行全盘考虑,确保材料的开发、设计、验证和制造满足新能源汽车动力市场的持续发展应用。
 
(责任编辑:子蕊)
文章标签: 正极材料 新能源汽车
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源:XXX(非中国电池联盟)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。
QQ:503204601
邮箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜欢
  • 新能源汽车电池“退役潮”来临,我们做好准备了吗?

    一块电池,在为一辆新能源汽车兢兢业业地“服务”了8年后迎来“退休”,但它的主人却在此时犯了难:想要回收回本,正规企业开出的价格太低,几乎等于卖废品。
    2024-05-03 20:31
  • 青海制造锂动力电池新能源汽车销往中亚

    记者4月1日晚从青海省西宁(国家级)经济技术开发区管委会获悉,一列装配青海制造锂动力电池的新能源汽车中欧(中亚)班列当日从青海西宁启程,驶往哈萨克斯坦阿腾科里站,最终抵达乌兹别克斯坦塔什干市,标志着青海制造锂动力电池新能源汽车正式销往中亚。 4月1
    2024-04-03 08:07
  • 新能源汽车要卖得好,先得给电池取个好名字?

    电池安全系数没有上限,能量密度、重换电速度目前也没有看到上限,所以,动力电池的创新也不会设限。
    2024-01-12 09:23
  • 青岛加速布局动力电池:为新能源汽车造“心”

    青岛将新能源汽车列为重点发展的24条产业链之一,在新能源汽车强链补链方面成效显著。在动力电池产业方面亦是先行一步,青岛目前已落地国轩电池、力神新能源、蓝科途、乾运高科、海达新能源等,其中不乏一些头部项目。随着动力电池项目加速布局,产业链条更加
    2023-10-30 09:47
  • 30万吨磷酸锰铁锂正极材料生产项目等三大新能源项目集中开工!

    9月8日上午,创普斯年产30万吨磷酸锰铁锂正极材料生产项目、新材料产业园项目、新能源电池产业园三期在自贸区郴州片区、高新区集中开工仪式举行,郴州市委书记吴巨培宣布开工。
    2023-09-10 13:01
  • 新能源汽车电池回收备受关注,广州有何布局?

    8月22日,广州市工业和信息化局在对市政协委员提案的答复中提及,目前,广州市共有动力电池回收服务网点302个,数量居全省第一,回收网点覆盖了除越秀区外的10个区,基本实现了回收网点的全城覆盖。
    2023-08-27 10:01
  • 氢燃料电池汽车正驶上“快车道” 将成为新能源汽车的最终方案?

    氢燃料电池汽车的关键所在和奥秘之处,在于它的动力来源—氢燃料电池近乎完美和非常理想的工作原理与机制,它名义上叫“电池”,而实质上是一种基于化学原理,将作为“燃料”的氢气和空气中的氧化剂反应生成化学能转换为电能的发电装置—氢气发电机。
    2023-08-13 10:33
  • 锂离子电池正极材料行业发展概况分析报告

    ①锂离子电池正极材料分类 从应用角度,理想的锂离子电池正极材料应满足比容量大、工作电压高、充放电倍率性能好、循环寿命长、安全性好、环境友好、制造难度低、成本低等多方面要求,但不同的正极材料具有不同的优缺点。锂电池按照正极材料体系来划分,一般
    2023-05-25 11:01
  • 2023年锂电池正极材料行业发展趋势预测:高需求带动出货量提升

    一、产业链情况 锂电正极材料,是锂离子电池构成材料的一部分,是其电化学性能的决定性因素,直接影响着锂离子电池的性能,对电池的能量密度及安全性能起主导作用,且正极材料的成本占比也较高,占锂电池材料成本的30%-40%。锂电正极材料上游包括原材料和辅
    2023-05-17 11:20
  • 中国动力电池—— 让新能源汽车跑得更稳更远

    福建省宁德市,一个此前曾长期受贫穷困扰的闽东小城,为何能孕育出全球最大锂电新能源生产基地?带着这个疑问,记者南下前往宁德。在采访调查的过程中,记者发现,宁德时代及宁德市取得的成绩不是偶然,更是厚积薄发的结果。
    2023-04-23 09:21
专题
相关新闻
  • 新能源汽车电池“退役潮”来临,我们做好准备了吗?

    一块电池,在为一辆新能源汽车兢兢业业地“服务”了8年后迎来“退休”,但它的主人却在此时犯了难:想要回收回本,正规企业开出的价格太低,几乎等于卖废品。
    2024-05-03 20:31
  • 青海制造锂动力电池新能源汽车销往中亚

    记者4月1日晚从青海省西宁(国家级)经济技术开发区管委会获悉,一列装配青海制造锂动力电池的新能源汽车中欧(中亚)班列当日从青海西宁启程,驶往哈萨克斯坦阿腾科里站,最终抵达乌兹别克斯坦塔什干市,标志着青海制造锂动力电池新能源汽车正式销往中亚。 4月1
    2024-04-03 08:07
  • 新能源汽车要卖得好,先得给电池取个好名字?

    电池安全系数没有上限,能量密度、重换电速度目前也没有看到上限,所以,动力电池的创新也不会设限。
    2024-01-12 09:23
  • 青岛加速布局动力电池:为新能源汽车造“心”

    青岛将新能源汽车列为重点发展的24条产业链之一,在新能源汽车强链补链方面成效显著。在动力电池产业方面亦是先行一步,青岛目前已落地国轩电池、力神新能源、蓝科途、乾运高科、海达新能源等,其中不乏一些头部项目。随着动力电池项目加速布局,产业链条更加
    2023-10-30 09:47
  • 30万吨磷酸锰铁锂正极材料生产项目等三大新能源项目集中开工!

    9月8日上午,创普斯年产30万吨磷酸锰铁锂正极材料生产项目、新材料产业园项目、新能源电池产业园三期在自贸区郴州片区、高新区集中开工仪式举行,郴州市委书记吴巨培宣布开工。
    2023-09-10 13:01
  • 新能源汽车电池回收备受关注,广州有何布局?

    8月22日,广州市工业和信息化局在对市政协委员提案的答复中提及,目前,广州市共有动力电池回收服务网点302个,数量居全省第一,回收网点覆盖了除越秀区外的10个区,基本实现了回收网点的全城覆盖。
    2023-08-27 10:01
  • 氢燃料电池汽车正驶上“快车道” 将成为新能源汽车的最终方案?

    氢燃料电池汽车的关键所在和奥秘之处,在于它的动力来源—氢燃料电池近乎完美和非常理想的工作原理与机制,它名义上叫“电池”,而实质上是一种基于化学原理,将作为“燃料”的氢气和空气中的氧化剂反应生成化学能转换为电能的发电装置—氢气发电机。
    2023-08-13 10:33
  • 锂离子电池正极材料行业发展概况分析报告

    ①锂离子电池正极材料分类 从应用角度,理想的锂离子电池正极材料应满足比容量大、工作电压高、充放电倍率性能好、循环寿命长、安全性好、环境友好、制造难度低、成本低等多方面要求,但不同的正极材料具有不同的优缺点。锂电池按照正极材料体系来划分,一般
    2023-05-25 11:01
本月热点
欢迎投稿
联系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话:010-56284224
在线投稿
微信公众号