燃料电池汽车迎来布局热潮 要取代纯电动汽车?

时间:2019-07-21 16:22来源:央广网 作者:吕红桥
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       据中央广播电视总台经济之声《天下财经》报道,A股本周最后一个交易日,燃料电池概念股直线拉升,多只个股涨停。在这之前,燃料电池行业多次收到政策利好,行业投资也日趋活跃。燃料电池汽车目前还很小众,会不会借这一轮热潮赶超甚至替代纯电动汽车,成为新能源汽车的主导技术路线?
 
  多部委酝酿研究燃料电池补贴新政
 
  本周最后一个交易日,燃料电池概念股拉升明显,雪人股份、星云股份、金鸿控股等多只个股涨停。燃料电池概念受捧可能跟政策有关,媒体报道,工信部正联合其他部委,酝酿研究针对燃料电池的新补贴政策,思路是,不再补贴到汽车企业,而是直接补贴核心部件厂家。这意味着,在新能源汽车补贴退坡甚至退出后,燃料电池汽车仍然可能享受间接补贴。中国汽车流通协会市场营销研究分会秘书长崔东树认为,这可能改变我国新能源汽车市场格局。“随着新能源车补贴的取消,燃料电池汽车未来的发展面临着巨大的挑战。在这种情况下,国家采取一定措施来补齐短板,这样使我们的技术线路在各方面都均衡发展。”
 
  车企积极布局燃料电池汽车
 
  围绕燃料电池汽车的布局最近也明显加速。在上游,雪人股份透露,已经为多家整车企业配套氢燃料电池发动机和空气压缩机。车企方面,上汽大通启动了相关燃料电池车示范运营项目,众泰汽车、奥迪也在积极布局氢燃料电池车。统计显示,中国市场已经有超过40家车企参与了氢燃料电池汽车生产制造。不过,工信部甲醇汽车试点工作专家组组长魏安力提醒,与纯电动汽车相比,以氢能为主的燃料电池汽车还有明显短板。“任何一个环节都不要忘了我们还有一个后市场的服务,给消费者一个完整的服务,核心在这里。把燃料电池车做出来了,结果加氢站根本上不去,哪给你补贴,没有消费你就补不了,老百姓不会再买。”
 
  甲醇重整氢燃料电池开始受到关注
 
  考虑到氢气加注和储存的安全性,甲醇重整氢燃料电池开始受到关注。它通过甲醇制作氢气,而且随制随用,车辆不再需要加注和储存氢气。工信部甲醇汽车试点工作专家组组长何光远认为,这也是燃料电池汽车的一个发展方向。他说:“我们的石油对外的依存度去年到了70%,50%是个警戒线,所以我们要有新的能源替代汽柴油。在中国这样一个缺油少气,相对富煤的国家里,利用劣质煤做甲醇,作为替代燃料是个发展方向。”
 
  氢燃料电池车与纯电汽车之争或出现
 
  燃料电池汽车受重视,让新能源汽车技术路线之争不再明朗。未来,燃料电池汽车会不会赶超甚至替代纯电动汽车,成为主流呢?崔东树说,考虑到体积和价格,氢燃料电池还需要发展和完善的时间。“我们认为微型车、小型车等应该说纯电动汽车有极强的经济性和更好的实用性效果。但是商用车尤其是中长途运输的这种,像客车或者卡车这类产品,燃料电池车有它一定的优势。所以,很多中型和重型的车未来燃料电池发展的潜力还是比较大的。”
 
(责任编辑:子蕊)
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