成都印发5年规划 建设全国知名氢能产业高端装备制造基地

时间:2019-08-03 19:02来源:成都商报 作者:叶燕
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       近日,从成都市氢能暨新能源汽车产业推进工作领导小组办公室获悉,《成都市氢能产业发展规划(2019~2023年)》(简称《规划》)已经出炉,《规划》提出,到2023年,成都全市氢能产业力争实现主营业务收入超过500亿元,建设全国知名的氢能产业高端装备制造基地。
 
  什么是氢能?氢能被称为人类的终极能源之一,是全球能源结构转型的重大战略方向,备受世界各国关注。氢能是清洁、高效和安全的二次能源,可实现电、气、热等不同能源形式的相互转化,在交通运输、工业用能、建筑热电联供等领域可发挥积极作用,符合构建全球低碳能源体系的要求。
 
  构建国内领先氢能产业生态圈
 
  成都目前已聚集氢能产业链企业及院所50余户,覆盖氢气制备、储运、加注和检测,燃料电池及整车(机)研发制造等主要环节。
 
  成都氢能产业关键核心技术积淀较为深厚,部分技术处于国内领先水平,初步实现产业化突破。
 
  多渠道的氢源供给可满足成都氢能产业的发展。成都将发挥氢能研发、制造和资源富集等综合优势,突破产业发展瓶颈,培育产业集群,构建国内领先的氢能产业生态圈。围绕构建应用推广体系加快基础设施建设、强化产业发展支撑,力促形成更大区域市场,打造中国氢能产业高端装备制造基地、核心技术创新高地、示范应用标杆城市。
 
  力争推广应用燃料电池汽车2000辆以上
 
  《规划》提出,到2023年,全市氢能产业力争实现主营业务收入超过500亿元,初步建立健全覆盖全市、辐射全省的氢能产业体系,提升产业核心竞争力及产业配套能力,建设全国知名的氢能产业高端装备制造基地。
 
  到2023年,全市在客车、物流车、环卫车、出租车、公务车、共享汽车等领域推广应用燃料电池汽车2000辆以上;建设燃料电池有轨电车示范线2条,示范线路总长30公里以上;燃料电池在无人机、分布式能源、船舶、各类电源等领域开展示范应用;建设覆盖全域成都的加氢站30座以上,形成以成都平原为中心,辐射全省的氢能综合交通网络;“氢生活”理念融入大众生活,将成都塑造成为全国氢能产业示范应用标杆城市。
 
  如何实现目标?《规划》提出,以燃料电池汽车、动车、有轨电车、无人机等为牵引,大力发展氢能、燃料电池关键零部件及系统集成,有序发展氢源供给设备,带动氢能产业成链发展、集群发展。
 
  空间布局方面,成都将在龙泉驿区(成都经开区)、郫都区、新津县、新都区、高新区(西区)、彭州市、双流区、金堂县、邛崃市九个区域规划打造氢能产业功能区(包含五个专业制造产业园、一个氢能产业新城、一个绿色氢都),形成“五园一城一都”的氢能全产业链空间布局新格局。
 
  为什么要发展氢能?未来具有广阔市场空间
 
  国际氢能委员会预测,到2050年,氢能可满足全球能源总需求的18%,相当于2015年氢能用量的10倍,成为全球未来战略能源的重要组成部分。为此,世界主要发达国家和地区已将氢能作为战略方向,提前谋划布局。燃料电池作为氢能高效利用的重要途径,成为各国发展氢能产业、抢占市场的重点。
 
  目前,全国各地争相布局氢能产业。为抢占氢能产业制高点,20多个省市发布了氢能产业发展规划与支持政策,加快布局氢能产业。
 
(责任编辑:子蕊)
文章标签: 氢能 成都 装备制造基地
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