电池安全管理系统根据不同的分类标准可分为不同的类别。按安全管理对象不同,可分为铅蓄电池BMS 与锂电 BMS;按照应用领域不同,铅蓄电池 BMS进一步主要可分为后备电池 BMS 和动力铅蓄电池 BMS,锂电BMS 主要可分为储能锂电 BMS、3C 锂电 BMS 和 EV 锂电 BMS。
资料来源:普华有策
2、行业市场需求
随着电池在后备电源、储能、新能源汽车等领域的快速发展,电池市场需求迅猛增长,电池安全管理行业的市场规模也在迅速扩大。
(1)电池市场发展情况
1)铅蓄电池行业
铅蓄电池是发展历史最为悠久的二次电池,是世界上第一个商业化应用的可再充电池,自1859 年法国物理学家 Gaston Plante 发明以来,已经历了 160 多年的发展历程,目前铅蓄电池仍是世界上产量最大的电池产品。
铅蓄电池相较锂电池在产品安全性能、价格及回收利用率等方面具有优势,目前仍为数据中心、轨道交通、核电等安全要求较高的应用领域主流电源解决方案。根据中国轻工业信息中心数据统计,2020 年国内铅蓄电池产量为 22,736 万 kVAh,同比增长 12.28%。
2021-2026年中国铅蓄电池产量分析
资料来源:中国轻工业信息中心、普华有策
2)锂电池行业
锂电池具有高能量、低消耗、无记忆效应以及自放电小、内阻小等优点,广泛应用于储能、消费电子及新能源汽车等领域。
2015 年以来,得益于国家政策对电动汽车、电动轻型车等新能源交通工具产业的大力支持,锂电池市场保持高速增长。
(2)轨道交通领域电池安全管理市场快速增长
根据中国城市轨道交通协会发布的《城市轨道交通 2020 年度统计和分析报告》,截至 2020 年末,我国大陆地区共 45 个城市开通城市轨道交通运营,运营线路总长度 7,969.70 公里,在实施的建设规划线路总长 7,085.50 公里。在轨道交通领域,电池安全管理系统用于轨道交通车辆供电系统以及车站应急后备电源 SOC、SOH 等运行状态实时在线监测。目前,轨道交通领域检修主要采用“计划修为主,故障修为辅”相对保守的维保模式,受设备限制,所测参数不全面,数据采集间隔较长,缺少电池使用工况下的状态检查和实时性数据,无法对电池真实使用状态开展分析研究。因此,轨道交通领域亟需加强车辆及车站后备电源的智能在线实时监控及智能检修,轨道交通领域对电池安全管理产品的市场需求潜力巨大。
(3)移动通信的快速发展带动移动基站建设持续高速增长
移动基站作为移动互联网发展的支撑,随着移动互联网蓬勃发展,我国移动电话基站数量不断提高。根据工信部发布的《2020 年通信业统计公报》,2020年,全国移动通信基站总数达 931 万个,全年净增 90 万个。其中 4G 基站总数达到 575 万个,城镇地区实现深度覆盖;5G 网络建设稳步推进,全部已开通 5G基站超过 71.8 万个。
蓄电池是电源系统的重要组成部分,是保障基站通信设备不间断供电的核心设备。因此,电池安全管理系统是蓄电池运行安全、稳定、可靠的重要保障,随着 5G 基站建设的加快,通信领域对电池安全管理产品的市场需求可期。
(4)储能锂电 BMS 市场具有快速增长潜力
储能技术应用于电力系统,是保障清洁能源大规模发展和电网安全经济运行的关键。电力的发、输、配、用在同一瞬间完成的特征决定了电力生产和消费必须保持实时平衡。储能技术可以弥补电力系统中缺失的“储放”功能,改变电能生产、输送和使用同步完成的模式,使得实时平衡的“刚性”电力系统变得更加“柔性”,特别是在平抑大规模清洁能源发电接入电网带来的波动性,提高电网运行的安全性、经济性和灵活性等方面;除应用于电力系统外,储能在通信基站、数据中心等领域可作为后备电源,不仅可以在电力中断期间为通信基站等关键设备应急供电,还可利用峰谷电价差进行套利,以降低设备用电成本。
3、行业竞争格局
(1)受益于国际产业转移以及我国产业政策大力支持,我国电池工业及配套产业发展迅速,现已成为全球主要的电池生产国家之一。国内电池市场需求高速增长,推动国内 BMS 厂商加大自主开发力度。目前国内 BMS 厂家已开发出不同应用领域的电池安全管理产品,技术较为成熟,部分产品参数达到了国际先进水平。相较于国外 BMS 厂商,国内企业具备应用灵活、本地化服务的优势,更能满足国内厂商需求,近年来逐步完成产品进口替代。
(2)后备电池 BMS 市场趋于专业化
后备电池下游应用领域极为广泛,不同应用领域用户需求各不相同,更多电池生产企业将有限的资源投向电池领域的技术研发与创新。而专业第三方 BMS厂家凭借技术积累、规模效应、专业服务等多方面优势,在专业化、细分化的市场发展趋势中,逐渐成为后备电池 BMS 行业主要供应商。
(责任编辑:子蕊)