政策协同才能稳定市场走向 补贴退坡牵动企业神经
时间:2018-01-11 14:54来源:中国汽车报 作者:万仁美
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争论与猜测中，继续免征新能源汽车购置税政策落地了，这给新能源汽车市场打了一剂强心针。但另一项备受争论的政策还没有踪影，在因免征新能源汽车购置税政策落地高兴之余，企业仍在揪心2018年新能源汽车补贴的提前退坡，因为，这对于2018年新能源汽车市场的走向更为关键。
2017年年底，关于补贴提前退坡的说法甚嚣尘上，一定程度上扰乱了企业规划的节奏。补贴为什么会提前退坡？根据以往相关政策的规划，2018年的补贴标准应该有序退坡，但2017年年底，有传言称，补贴会提前退坡，打破了以往政策的规划节奏。原因是，原先制定的政策因为需要考虑多重因素，难免会有不周全的地方，导致有些企业钻了空子，政策在执行过程中出现了各种问题，不得已，相关部门发现问题后采取补救措施堵塞漏洞。因此，在2018年补贴会提前退坡。
如今，这项被认为会在2017年底出台的政策到现在仍不见踪影。但在不少人士看来，这项政策如果不尽早确定，1月仍不能出台，今年可能再次出现新能源汽车销量断崖式下滑的局面。
为什么？有企业人士告诉笔者，补贴提前退坡的消息牵动着任何一家汽车企业的神经，最终政策没出台，大家只能观望，静等最终的消息，迷惘情绪的蔓延或许导致销量再次出现断崖式下跌。因为对于企业来说，政策没有最终落地，企业很难确定车辆的销售价格，定高了用户有意见，购买积极性大幅度下降，有些集团用户购买后还会找车企商量退还一部分购车款，给车企带来不必要的麻烦。如果为了抢夺市场，把价格定得低一点，企业又要冒赔钱的风险。
2017年1月，我国新能源汽车产销分别为6889辆和5682辆，比2016年同期分别下降69.1％和74.4％，出现了断崖式下跌。原因何在？因为出现了新能源汽车骗补事件，相关部门调整了补贴标准，但标准迟迟未出台，导致几乎所有的企业都放慢了销售的脚步，断崖式下跌就在意料之中。今年似乎又在上演去年年初同样的戏码。
如今，企业都在等待补贴退坡政策的消息，希望相关政策能够尽早出台，给企业一颗定心丸，这样，免征新能源汽车购置税这一剂强心针才能发挥效力，不然，只能“陪着”企业一起观望。
(责任编辑：admin)
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