今日电池杂志-电池联盟讯 （志明 北京报道） 为了提升汽车节能水平，建立节能与新能源汽车管理的长效机制，促进汽车产业健康发展，工信部起草了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法（征求意见稿）》。6月13日，意见稿全文在中国政府法制信息网-公开征求意见系统发布，向社会公开征求意见。

 

　　该意见稿中提到，乘用车企业新能源汽车积分，为该企业新能源汽车积分实际值与目标值之间的差额。实际值大于目标值的，产生新能源汽车正积分；实际值小于目标值的，产生新能源汽车负积分。车企的负积分应当采取从其他车企购买正积分的方式抵偿归零。正积分可以自由交易，但不得结转。对负积分未按照本办法抵偿的车企，暂停部分传统能源乘用车车型的生产或者进口，直至该年度传统能源乘用车生产量或者进口量较上一年度的减量不低于未抵偿的负积分数量。

　　乘用车企业应当于每年12月20日前，向工业和信息化部提交下一年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分预报告。 工业和信息化部于每年4月10日前，通过汽车燃料消耗量和新能源汽车积分信息管理平台向社会公示乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分相关情况。

 

　　公众可通过以下途径和方式对意见稿提出反馈意见：

 

　　1.登陆中国政府法制信息网（网址：http://www.chinalaw.gov.cn），进入首页左侧的“法规规章草案意见征集系统”提出意见。

 

　　2.电子邮箱：qiche@miit.gov.cn

 

　　3.通信地址：北京市西城区西长安街13号 工业和信息化部装备工业司（邮编：100804）。

 

　　意见反馈截止时间为2017年6月27日。
 

 

　　附：《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法（征求意见稿）》原文：