登录 注册 找回密码?
当前位置: 绿色智汇能源技术研究院 > 原创 >

鹏辉能源：今年年底动力电池产能扩大到6.8Gwh 明年年底扩大到10Gwh

时间:2017-09-27 15:35来源:中国电池联盟 作者:志明
点击: 次

　　今日电池杂志-电池联盟讯（志明 北京报道） 9月22日，广州鹏辉能源科技股份有限公司在接受特定对象调研时表示，公司上半年动力电池产能3.7Gwh，其中圆柱1.8Gwh、软包0.35Gwh、方形铝壳1.55Gwh；计划年底动力电池产能扩大到6.8Gwh，其中规划圆柱3.66Gwh、软包0.74Gwh、方形铝壳2.4Gwh；计划明年年底动力电池产能扩大到10Gwh，其中圆柱4.9Gwh、软包1.1Gwh、方形铝壳5Gwh。
 
　　当日，鹏辉能源高管对投资者关心的多个话题进行了回应。以下为详细情况。
 
　　关于动力电池产能及未来产能规划
 
　　鹏辉能源称，公司上半年动力电池产能3.7Gwh，其中圆柱1.8Gwh、软包0.35Gwh、方形铝壳1.55Gwh；计划年底动力电池产能扩大到6.8Gwh，其中规划圆柱3.66Gwh、软包0.74Gwh、方形铝壳2.4Gwh；计划明年年底动力电池产能扩大到10Gwh，其中圆柱4.9Gwh、软包1.1Gwh、方形铝壳5Gwh。软包可能会提高，根据市场需求调整。
 
　　关于动力电池销售情况、客户以及毛利率
 
　　鹏辉能源称，公司上半年动力电池出货量在100Mwh以上，销售金额约2亿元左右。方形铝壳主要客户是东风特汽、江苏金阳光，圆柱主要客户是长沙众泰，陕西通家，软包主要客户是江南T11、知豆。公司上半年动力电池毛利率约30%。
 
　　关于新建生产线投入成本、来源以及交付周期
 
　　鹏辉能源称，公司新建生产线每1Gwh主要设备投入在1-1.5亿元；考虑到公司实际情况，以及未来产线的灵活调整和产能的积极调配，公司生产线采用分段建设，其中前端设备主要是国产设备，后端主要为进口设备。进口设备交付周期大概6个月左右。
 
　　关于供应链上下游方面的发展思路
 
　　鹏辉能源称，公司会以各种适当的形式实现与上下游优质厂商深度合作，以达到更好的产品议价能力、减少生产成本、提供更好产品定制化服务、增加产品销量等。计划成立产业基金，深化产业协作，重点布局新能源整条产业链，发挥协同效应。目前已在体外投了整车分时租赁运营公司warmcar，后续将向上游布局。
 
　　关于铝塑膜采购厂商
 
　　鹏辉能源称，铝塑膜的供应渠道很多，国内国外都有涉及。主要会根据客户的需求，客户如果指定用国外的话，公司也会从国外采购，但是动力电池这块还是以国外铝塑膜为主。
 
　　关于新客户
 
　　鹏辉能源称，公司目前现在正在与上汽五菱等车企接洽，具体合作情况，需等上了新能源汽车推广应用推荐车型目录之后才能确定。在新客户的开拓过程中，公司的产品研发技术、产品质量控制、产品订制化、以及产品售后服务等都是客户考虑的重要指标，公司凭借多年的技术研发能力，优质的产品订制化服务，出色的品控能力等优秀品质获得了市场和客户的广泛认可。公司动力电池新客户开发的周期大概半年左右（从接触到认证测试到供货）。
 
　　关于消费类电池
 
　　鹏辉能源称，公司目前消费类电池的产能在2.5Gwh左右，计划未来每年以30%-40%的速度递增。由于储能电池产品的特殊性，其产能可以与动力类电池共享，可根据市场需求情况灵活调配。
 
　　公司上半年消费类锂电池较上年同期实现了73.75%增长，消费数码电池在维持原有客户的良好合作前提下，新开发了很多客户，加上3C行业领域的整合洗牌给公司带来了更好的增长机遇，主要增长体现在蓝牙音箱、移动电源、蓝牙耳机、平板电脑等产品用电池销售的增长。
 
　　关于动力软包电池
 
　　鹏辉能源称，公司2002年就自主研发出聚合物软包锂离子电池，是国内最早生产软包电池的企业之一, 软包中电池设计方面的技术处于国内领先位置，公司开发的动力电池软包电池单体能量密度可以达到230wh/kg，目前正在往250wh/kg方向开发。
 
　　关于燃料电池
 
　　鹏辉能源称，公司在材料方面与高校合作研发，在燃料电池隔膜、催化剂等方面已取得了重要进展。
(责任编辑：admin)
文章标签： 动力电池 软包电池 铝塑膜 产能
作者：志明 ，如若转载，请注明出处：http://www.cbcu.com.cn/yuanchuang/2017092717584.html
看完这篇还不够？如果你也也是同行业需要发布您的新闻报道，请 戳这里 告诉我们！
免责声明：本文仅代表作者个人观点，与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源：XXX（非中国电池联盟）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在一周内进行，以便我们及时处理。
QQ：503204601
邮箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜欢

  • 孚能科技与印度企业签署动力电池战略合作协议

    5月15日，东南亚规模最大的综合汽摩零配件展INAPA2024在印尼雅加达盛大开幕。孚能科技应邀出席，携最新量产落地的超级软包解决方案SPS（Super Pouch Solution）亮相，同时展出了电摩标准电池7432/7455和换电产品系列，并在开幕当天与印度Ingar签署了动力电池
    2024-05-16 19:19
    		•

  • 多个锂电项目终止，重磅文件引导企业单纯扩大产能！

    随着行业竞争的加剧，动力电池产能过剩的问题也逐渐突出，企业对于锂电产业的投资愈加理性。近期，就有多家锂电产业链上市公司宣布终止定增、终止项目建设。
    2024-05-15 19:12
    		•

  • 天奇股份牵手长安汽车 共同打造动力电池全生命周期产业链闭环！

    天奇股份4月18日公告，拟与中国长安、长安汽车共同投资设立合资公司，并以合资公司为主体合作开展电池回收、梯次利用及再生业务。目标打造成为西南区域领先的电池回收标杆企业。 合资公司的注册资本为1.8亿元，其中公司拟出资8820万元，持有合资公司49%的股
    2024-04-19 08:42
    		•

  • 3月国内动力电池装车量TOP15出炉！

    4月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2024年3月动力电池月度信息。
    2024-04-11 18:07
    		•

  • 超57亿元！韩国电池巨头加码在华产能

    据报道，近日，江苏南京江宁滨江开发区与韩国LG新能源集团进行投资意向签约。总投资约8亿美元（约合人民币57.82亿元）的新项目主要涉及动力电池、储能电池等生产项目。
    2024-03-27 17:45
    		•

  • 超20亿元人民币！负极材料龙头加码印尼产能

    贝特瑞近日宣布，公司全资子公司贝特瑞 （香港）新材料有限公司（以下简称“香港贝特瑞”）拟与STELLARINVESTMENTPTE.LTD.（以下简称“STELLAR公司”）共同增资印尼贝特瑞新能源材料有限公司（以下简称“印尼贝特瑞”），并建设年产8万吨新能源锂电池负极材料
    2024-03-15 18:40
    		•

  • 千亿动力电池回收赛道升温！

    动力电池被称为新能源汽车的心脏，旧电池中含有铅、镉、汞等有毒有害物质，如果不进行及时回收和再利用，将造成严重的环境污染。 业内人士普遍认为，对废旧电池进行回收，既可以减少对环境的污染，又可以实现资源的循环利用。因此，如何更好、更高效地对废旧
    2024-03-11 22:17
    		•

  • 特斯拉4680电池将迎产能增长年？

    2020年9月22日，特斯拉在电池日上首次发布了4680圆柱电池。据介绍，该电池高80毫米、直径46毫米，和传统锂电池相比，能量密度提高5倍，续航里程提高16%，且成本降低14%。 去年以来，4680圆柱电池在量产的步伐上不断取得新进展： 2023年1月，特斯拉生产100万
    2024-01-27 07:50
    		•

  • 产能严重过剩，多家锂电企业终止上市！

    2024年刚刚过去不到两个月，近期已经有两家公司的IPO终止。与此同时，还有多个锂电项目终止。这其中的原因是什么，又将持续多久呢？
    2024-01-23 17:59
    		•

  • 宁德时代、比亚迪领头，动力电池进入0.3元/Wh时代？

    近日，有媒体从多位产业链人士处获悉，为了保证市场地位，宁德时代正在梳理产线资源，推动降本。
    2024-01-17 18:16
    		•
专题
更多

2019燃料电池汽车产业技术峰会

【报告嘉宾公布】千人储能盛会！120+专家报告！院士报告+6大分论

相关新闻

  • 孚能科技与印度企业签署动力电池战略合作协议

    5月15日，东南亚规模最大的综合汽摩零配件展INAPA2024在印尼雅加达盛大开幕。孚能科技应邀出席，携最新量产落地的超级软包解决方案SPS（Super Pouch Solution）亮相，同时展出了电摩标准电池7432/7455和换电产品系列，并在开幕当天与印度Ingar签署了动力电池
    2024-05-16 19:19

  • 多个锂电项目终止，重磅文件引导企业单纯扩大产能！

    随着行业竞争的加剧，动力电池产能过剩的问题也逐渐突出，企业对于锂电产业的投资愈加理性。近期，就有多家锂电产业链上市公司宣布终止定增、终止项目建设。
    2024-05-15 19:12

  • 天奇股份牵手长安汽车 共同打造动力电池全生命周期产业链闭环！

    天奇股份4月18日公告，拟与中国长安、长安汽车共同投资设立合资公司，并以合资公司为主体合作开展电池回收、梯次利用及再生业务。目标打造成为西南区域领先的电池回收标杆企业。 合资公司的注册资本为1.8亿元，其中公司拟出资8820万元，持有合资公司49%的股
    2024-04-19 08:42

  • 3月国内动力电池装车量TOP15出炉！

    4月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2024年3月动力电池月度信息。
    2024-04-11 18:07

  • 超57亿元！韩国电池巨头加码在华产能

    据报道，近日，江苏南京江宁滨江开发区与韩国LG新能源集团进行投资意向签约。总投资约8亿美元（约合人民币57.82亿元）的新项目主要涉及动力电池、储能电池等生产项目。
    2024-03-27 17:45

  • 超20亿元人民币！负极材料龙头加码印尼产能

    贝特瑞近日宣布，公司全资子公司贝特瑞 （香港）新材料有限公司（以下简称“香港贝特瑞”）拟与STELLARINVESTMENTPTE.LTD.（以下简称“STELLAR公司”）共同增资印尼贝特瑞新能源材料有限公司（以下简称“印尼贝特瑞”），并建设年产8万吨新能源锂电池负极材料
    2024-03-15 18:40

  • 千亿动力电池回收赛道升温！

    动力电池被称为新能源汽车的心脏，旧电池中含有铅、镉、汞等有毒有害物质，如果不进行及时回收和再利用，将造成严重的环境污染。 业内人士普遍认为，对废旧电池进行回收，既可以减少对环境的污染，又可以实现资源的循环利用。因此，如何更好、更高效地对废旧
    2024-03-11 22:17

  • 特斯拉4680电池将迎产能增长年？

    2020年9月22日，特斯拉在电池日上首次发布了4680圆柱电池。据介绍，该电池高80毫米、直径46毫米，和传统锂电池相比，能量密度提高5倍，续航里程提高16%，且成本降低14%。 去年以来，4680圆柱电池在量产的步伐上不断取得新进展： 2023年1月，特斯拉生产100万
    2024-01-27 07:50
本月热点
欢迎投稿
联系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话：010-56284224
在线投稿
©2017 版权所有 绿色智汇能源技术研究院
华杰永泰科技（北京）有限公司 承办 Power by DedeCms
价值成就行业品牌！竭诚为您提供最新最热的资讯
京ICP备2024061100号
微信公众号