今日电池杂志-电池联盟讯(北京报道) 1月1日晚间,浙江大东南股份有限公司发布公告,由于未能在预期时间内签署正式的《股权转让协议》,特通知公司按深圳证券交易所相关规定申请复牌。
据了解,大东南全称为浙江大东南股份有限公司,于2008年7月上市。上市之后的业绩是大起大落,上市之初,业绩还呈上涨趋势;到了2012年,一个亏损止住了上涨趋势,2013年到2015年大东南可谓是艰难度日、步履维艰,惨淡三年过后,2016年公司又亏损1.86亿元,重新由盈转亏。
由于业绩不佳,大东南在今年4月24日开始筹划重大事项停牌。7月初,大东南披露此次重大资产重组标的为凯鹰电器100%股权。9月15日,大东南披露拟增加标的宁鑫化工100%股权。10月23日,大东南又披露公告称放弃收购凯鹰电器100%股权,只收购宁鑫化工100%股权,最后宁鑫化工也不收购了。深交所认为公司停牌时间近6个月时才披露重组标的由凯鹰电器与宁鑫化工变更为宁鑫化工不符合《中小企业板信息披露业务备忘录第14号:上市公司停复牌业务》第七条的规定和深交所股票上市规则的相关规定。
然而,大东南资产重组在随意更换标的后最终还是以失败告终。大东南虽然解释了重组失败的原因,但是深交所仍旧向公司发去了问询函,要求公司解释说明交易双方决定终止此次交易的具体过程。对于最终终止收购宁鑫化工的具体过程,大东南表示,随着尽职调查的持续深入推进,交易双方在方案细节洽谈中进行了充分的讨论和协商,但在交易价格、交易标的范围等关键问题上,公司与交易对手方未能最终达成一致意见,为保护上市公司和广大投资者利益,公司审慎研究决定放弃收购宁鑫化工100%股权。
根据媒体报道,大东南因为频繁更换重组标的,且重组失败后没几天股价就跌破控股股东的质押平仓线,而被众多投资者提名为“2017年黑榜上市公司”。
今年12月14日,大东南发布公告称,公司与江苏百能新能源汽车有限公司签订了《新能源战略框架合作协议》,双方拟在新能源汽车领域建立长期、全面、稳定的战略合作关系。江苏百能成立于2016年11月,注册资本2亿元,主要从事新能源汽车生产;锂离子电池制造、汽车、汽车零部件及配件制造、销售等业务。
有关分析人士认为,大东南此次交易不过是想借助新能源汽车、锂电池的概念刺激股价上涨以使公司度过最近由于股价下跌导致的质押危机。
然而,大东南失算了。12月14日,该股复牌后以涨停价开盘,未料全天高开低走;12月15日股价很快跌破停牌前的最低价,至收盘时再创新低;于是,大东南再度申请了停牌。
此次,大东南表示,12 月 29 日,公司接到大东南集团《关于筹划转让上市公司控制权的进展说明》:由于相关中介机构就公司进行的尽职调查、审计等工作尚未完成,交易双方就控制权转让方案尚需进一步协商、完善和论证,未能在预期时间内签署正式的《股权转让协议》,特通知公司按深圳证券交易所相关规定申请复牌。
虽然暂时宣布复牌,但是大东南的境地显然更加不妙。
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