今日电池杂志-电池联盟讯(文青 北京报道) 电池联盟预测,从动力电池的报废周期来看,到2018年底,动力电池报废量将达到19.95万吨,2020年动力电池报废量将达到32.77万吨。其中,动力电池主要的回收价值在钴、镍、锂三种金属的回收方面。由此,电池联盟预测到2020年,动力电池主要金属回收产值将达到56.70亿元的市场规模。
为了迎接和应对2018年汽车动力蓄电池回收市场规模化的到来,鼓励汽车生产企业、电池生产企业、回收拆解企业与综合利用企业共建共用废旧动力蓄电池回收利用网络,第七届汽车动力蓄电池回收再生暨二次电池回收再利用技术研讨会将于4月16-18日在北京召开。
日前,经大会组委会确认,山东知豆电池集成科技有限公司(简称“山东知豆电池公司”)将出席本次大会。
作为知豆电动汽车有限公司旗下的全资子公司,自2011年成立以来,山东知豆电池公司主动开展汽车动力蓄电池的梯次利用回收工作,积累了大量宝贵经验。截至2017年12月30日,山东知豆电池公司已累计回收退役电池包190台,共计34.2吨;已累计拆解梯次利用电池包71台,合处理计1.27吨。废旧电池包经拆解、分容、测试、重组后,开发生产电池梯次产品主要有:太阳能路灯电池,充电宝、低速
电动车电池等。
电池联盟在调研山东知豆电池公司的过程中,发现其紧抓五个基本点,从实际工作中出发,基础夯实,思路创新,做好了行业全面领跑的准备。
一、落实政策法规,分解执行。结合国家先后出台的相关动力电池及回收政策,山东知豆电池公司不断强化动力电池标准化工作,从永久性标识着手,完善整个制造工艺流程中的信息管控工作。落实国家发布废旧动力电池回收政策及要求,制定企业标准文件并遵照执行。
二、建设动力电池回收服务网络。为及时保障动力电池回收服务工作快速相应与联动,提升回收执行力与相应速度。公司利用知豆售后服务网络建设覆盖全市场的电池回收网络,建立废旧电池回收网点,制定回收网点验收标准并实行统一培训,统一管理。截止2018年2月份,已开发市场回收网点31家。
三、搭建动力电池绿色生态圈。山东知豆电池公司与北京格林美、赣州豪鹏、北京赛德美等行业动力电池供应商建立合作生态圈,签订回收处理协议,对不可利用电池物料进行绿色回收处理并监督管理。
四、开发动力电池全生命周期溯源系统。整合公司现有的电池一包一档系统、一车一档、车辆监控平台、DMS系统、MES系统及供应商、回收企业的生产信息构建全覆盖的溯源系统平台,实现动力电池来源可查、去向可追,节点可控的透明化管理。截止2018年2月底,溯源系统已处上线前测试运行阶段,为上线运行做充分准备。预计5月份正式投入使用。
五、积极开展动力电池梯次应用技术研发工作。据了解,山东知豆电池公司已经制定包括动力电池报废、判定、拆解、分容、筛选、分类等技术标准文件20多份,其中还有《汽车用动力电池余能检测标准》、《动力电池回收管理办法》、《动力电池存储运输管理要求》、《汽车用动力电池编码规则》等细则办法。
第七届汽车动力蓄电池回收再生暨二次电池回收再利用技术研讨会由电池联盟、中国电子节能技术协会电池专业委员会、中国高科技产业化研究会、清华大学、北京理工大学联合主办。届时,工业和信息化部节能司、国家发展改革委环资司、国家相关部委及地方主管部门、有关地方环保主管部门、国内外整车制造企业、电池生产企业、再生企业、回收企业、再生设备制造企业及科研院所等300位嘉宾将出席大会。
本届大会亮点纷呈,意义重大,旨在树立行业领跑者形象,发挥电池联盟和优质企业的桥头堡作用,为迎接行业爆发年的方向、动力、模式等指明方向。
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