湖南邦普确认参加动力电池回收网点建设研讨会

时间:2019-04-02 09:06来源:中国电池联盟 作者:子蕊
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       动力电池回收行业发展的关键在于电池回收网点和渠道的建设。据电池联盟统计,目前国内动力电池回收网点约有3200个,这些网点主要是以4S店的形式存在。
 
       为了更好的帮助回收企业解决网点规划布局、渠道建设和相应的技术人员等问题,电池联盟、中国铁塔、中国电子节能技术协会电池专委会、北京理工大学、清华大学联合主办的动力电池回收网点建设研讨会将于4月10-12日召开。本次研讨会将针对回收网点建设的政策标准、商业模式及布局规划、网点建设的技术问题进行相应的分析和探讨,为相关企业解决回收网络及渠道建设提供方案及思路。湖南邦普确认参加本次会议。
 
       湖南邦普循环科技有限公司(以下简称“湖南邦普”),成立于2008年,总注册资本6000万元人民币,是广东邦普循环科技有限公司的全资子公司。湖南邦普位于湖南长沙国家节能环保新材料产业基地,总占地面积130000㎡,是目前国内最大的废旧锂电池资源化回收处理和高端电池材料生产的国家级高新技术企业。
 
       湖南邦普年回收处理废旧电池总量超过6000吨、年生产镍钴锰氢氧化物(三元前驱体)、镍钴锰酸锂(三元材料)、钴酸锂、氯化钴、硫酸镍、硫酸钴和四氧化三钴达4500吨。邦普通过独特的废料与原料对接的“定向循环”核心技术,不仅实现了废旧电池的变废为宝,而且使废旧电池还原成了高端的电池正极材料,这些富含战略性资源的“逆向产品”主要以“反哺形式”提供给国内知名的电池材料和电池制造企业。
 
       除小型二次电池回收处理之外,湖南邦普还具备电动汽车用动力电池回收处理技术,主要包括镍氢动力电池、锂离子动力电池(三元体系、锰系、铁系)两大类型,总设计处理规模为10000吨/年。目前,湖南邦普已与国内多家动力电池制造企业和电动汽车整车制造企业合作,为他们提供全方位的动力电池回收处理和资源化解决方案,协助承担制造企业的生产者延伸责任。
 
       作为邦普循环产业的核心产业版块,湖南邦普在废旧电池高端循环领域取得成功的同时,已成功申请并获批成为长沙市宁乡定点报废汽车回收拆解企业,拆解场总占地面积29430㎡,年回收拆解报废汽车设计总量为20000辆、回收和再生产钢炉精料18000吨、有色金属900吨、非金属及其他材料5000吨。其中汽车零部件深度再制造技术已成为湖南邦普从事报废汽车高端循环产业的核心利器。
      会议时间及地点:
       会议时间:2019 年 4 月11日-12日
       会议地点:北京万方苑大酒店
 
      主办单位:
       电池联盟丨中国电子节能技术协会电池专委会丨北京理工大学丨清华大学丨中国铁塔
 
      赞助单位:
    北京赛德美资源再利用研究院有限公司丨巩义市城区润达机械厂
 
      会议内容
 
       ●  动力电池回收网点建设的政策解读
       ●  动力电池回收网络的规划与布局
       ●  动力电池回收网络建设的商业模式
       ●  电池追溯平台在电池网络建设中的应用及影响
       ●  电池回收包装、存储、运输的标准解读
       ●  动力电池回收网点建设及物流过程中的技术要求
       ●  京津冀地区新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案解读及情况介绍
       ●  《2019动力电池回收网点调研报告》发布
 
      会议费用
 
       会员单位:2600元/人        
       非会员单位:2800元/人
 
       包含会议期间场地费、中餐、晚餐费、资料费、会务费、专家费等。
 
      附会议议程:
    


 
(责任编辑:子蕊)
文章标签: 动力电池 湖南邦普
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