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工信部：一口气清算3年补贴，175亿资金给了哪些企业？
时间:2019-04-05 17:07来源:中国电池联盟 作者:任11
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近日，工信部发布《关于2015及以前年度、2016年度、2017年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核和2017年度、2018年度补助资金预拨审核情况的公示》，公告中将2015年到2017年的新能源汽车推广应用补助资金终审清算，包括2015及以前年度、2016年度、2016年补充、2017年补充四份终审数据，终审清算补贴金额超175亿，补贴车辆超18万辆，获补贴车业超100家。
(本文统计范围为2019年4月3日发布的新能源汽车推广应用补助资金清算审核终审情况公示的国家补贴，全文统计数据均为按整车企业取整补助资金金额。)
在统计范围中，获补金额排名第一的是比亚迪，获补总金额达69.2764亿元，第二是南京金龙客车，获补12.2904亿元，第三是吉利，获补12.3146亿元，三家企业获补金额破十亿。其次是江南汽车和北汽，分别获补7.6043亿元和5.9571亿元。排名前5家企业获补金额总和达105.9028亿元，占统计范围内获补总额的60%左右，金额超过其余数十家企业总和。
从推广数量来看，排名前五的车企分别是比亚迪、吉利、江南汽车、浙江豪情汽车、东风系，累计推广量分别为81910辆、25876辆、18185辆、7527辆和4364辆。以上前五家企业核定推广量的总和为13.7862万辆，约占所有企业总核定推广量的74%，接近总额的四分之三。可以看出在推广量上，新能源客车企业有所下降，推广量第七的金龙客车在获补金额排名第2，主要原因是客车单辆补贴金额较高。
通过以上分析可以得出，比亚迪在获补助金额及推广数量两方面都处于遥遥领先的位置：累计获补692,764万元，占总额的39.4%；推广数量总计81910辆，占总额的43.9%。这一方面得益于比亚迪长久坚持技术储备，不断创新，另一方面也证明比亚迪“乘商并举”的有效布局。据了解，比亚迪在新能源汽车领域有很多饱受好评的车型，如“销量口碑双冠王”宋DM、“十万级纯电SUV”元EV360、K9纯电动大巴车等。
新能源汽车推广应用补助资金终审金额排名前20
注：文中部分车辆生产企业数据有合并
(责任编辑：子蕊)
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