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就企业发展，电池回收体系尚不完善

时间:2019-10-07 14:04来源:中国电池联盟 作者:龙阙
点击: 次
       我国新能源汽车市场一直保持高速发展态势，业内预测近一两年新能源汽车动力电池已逐步进入大规模报废回收时期，预计到2020年我国动力电池报废量将超过25万吨。
 
       在政策与市场的推动下，我国已成为全球最主要的电池生产与消费国。大量退役电池进入市场后，对废旧电池回收与再利用提出了重大挑战。
 
       现阶段我国废旧电池回收体系尚不健全，回收技术与商业模式还不成熟。在发展废旧电池产业过程中，企业与政府应重视技术创新、加强协作，扎实推进废旧电池回收产业健康发展。
 
       由电池联盟、中国电子节能技术协会电池专委会、电池联盟主办，华杰永泰科技（北京）有限公司、巩义市城区润达机械厂联合承办的“第九届动力电池回收再利用产业峰会暨回收试点示范建设发展论坛”即将于2019年10月28-30日在郑州·巩义华裕国际大酒店举行。
 
       论坛交流的核心内容将涵盖电池回收政策发展趋势及建议，地方动力电池回收产业定位及发展规划，回收试点示范项目规划、申报、配套支持政策解读，示范项目回收相关标准，未来市场变化预警预测等。
 
       从新能源整车企业与电池生产企业发展来看，涉及电池回收技术标准体系尚不完善，大部分不具备相关技术积累支撑，梯次利用技术尚需规范提高，废旧电池无害化处置与循环再制造技术研究尚待深入开展。
 
       电池的梯次利用要坚持安全第一，梯次利用与废电池处置要有事先打算、系统性安排，电池使用全过程要免受损伤。此外，电池回收、处置要重视创新，废电池处置要做到高度环保，鼓励创新环保型废电池处置工艺流程，做到资源全部循环利用。
 
       此外，伴随动力电池产业的快速发展和需求激增，电池原材料价格飞涨，给电池行业带来了极大的危机与冲击，废旧电池材料回收与再利用也成为了行业关注的焦点。
 
       此次论坛将围绕试点地区动力蓄电池回收利用领域项目建设情况及关键技术能力、动力蓄电池使用情况及报废量预测，不同地区优势与特点探索，动力蓄电池回收利用问题探讨，地区阶段性可量化可评估指标参考，地区资金投入、人力资源、技术创新经验交流，回收利用体系、创新商业模式、先进技术研发及应用机制、政策激励制度构建等方面。
 
       此外，来自国内从事电池梯次利用与回收的知名企业代表、专家，将分别就各自在废旧电池循环利用方面的经验，在论坛上进行分享与探讨。
 
(责任编辑：子蕊)
文章标签： 电池 电池回收
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