蜂巢能源“起航”

时间:2019-11-30 16:02来源:中国电池联盟 作者:龙阙
点击:
        陌上花开,不负韶华!
 
        从2016年的不看好,到2018年的全面布局;从2019年上半年的产能严重过剩,到2019年下半年补贴政策的逐渐退出。
 
       泥沙俱下,魏建军“虽千万人吾往矣”的气魄,或是财大气粗的豪迈,或是对企业未来走向的把控,或是整车厂对于动力电池厂的愤怒。
 
       总之,魏建军布局动力电池产业的航班,正式启程了。
 
       动力电池作为电动汽车最核心的零部件,占整车BOM成本的40%以上,关乎到整车最核心的技术和成本控制。
 
       随着汽车电动化与智能化趋势的不可逆转,掌控动力电池领域的主动权,显得尤为重要。
 
       01
 
       7月9日,由长城绝对控股的动力电池企业蜂巢能源举行了发布会,宣布正式进军动力电池制造领域。
 
       动力电池属于高精密制造,进入门槛较高,所以绝大多数车企都不敢轻举妄动。长城是继比亚迪与大众汽车之后,全球第三家宣布制造动力电池的车企。
 
       11月27日,位于常州金坛,产值超过130亿元,规划产能18GWh的蜂巢能源车规级AI智能动力电池工厂一期正式投产。
 
       作为车规级动力电池工厂,其要求与传统动力电池相比具有8项优势,包括环境控制和毛刺控制更为严格、更高水平的金属异物检出率等。
 
       常州工厂是蜂巢能源第一家锂电池工厂,且是业内首批在方形电池上采用“高速叠片”工艺并以“车规级”标准生产车用动力电池的工厂。
 
       据了解,该工厂于去年9月份正式动工,总投资80亿元,采用世界先进的电池自动化生产设备,整体自动化率高达95%。
   
       蜂巢能源在“车规级”工厂中,制定了全新的电池制程规范和工艺标准,通过导入AI智能技术,在环境控制、毛刺控制、异物检出、制程管理、设备自动化等多个维度标准提升,达到了车辆使用安全要求。
 
       据蜂巢能源总经理杨红新表示,针对车规级,蜂巢能源主要围绕环境控制、电芯安全控制、制程控制、工艺设备四方面入手,在各项标准上均较其他企业更加严格。
 
       此外,通过大数据打造AI,实现工艺工程管控、智能质量管控、制程开发管控、设备健康管控、供应链需求管控、智能园区物流管控,满足产品出货后稳定性和寿命特征判断。
 
       据了解,金坛工厂是全球第一家在方形铝壳电芯上采用 “高速叠片工艺”的电芯智能制造工厂。
 
       据介绍,这类型的电池可拥有更低的内阻,更长的循环寿命,热性能更理想,能量密度更高的特点,其能量密度可提升10%,成本变相可以降10%,目前样品电池能量密度可以做到320kWh,大规模量产的产品能做到255kWh—265kWh。
 
       02
 
       蜂巢能源的产品是面向全球汽车行业客户,长城、欧拉和光束汽车都将会是蜂巢能源的重要客户之一。
 
       此前,杨红新曾公开宣布,到2025年,蜂巢能源要在全球范围内建成120GWh的动力电池产能。
 
       其中,在中国将会拥有76GWh的产能,此次在常州投产只是第一步,共分三期建设,本次投产的一期项目规划产能4GWh,二期项目规划产能8GWh,预计2020年年底投产,随后将进行三期6GWh产能的建设。
 
       此外,蜂巢能源与捷威动力的合资公司在盐城还有3GWh的产能。
 
       欧洲计划投资20亿欧元,兴建24GWh的产能,分两期建设,一期计划在2020年启动,2022年建成投产。
 
       在北美也有20GWh的产能建设意向,但截至目前,还没有进一步的建设日程表。
 
       令蜂巢能源最引以为傲的技术,就是所谓的方形叠片生产工艺。一般情况下,方形硬壳动力电池主要通过卷绕技术生产电芯。
 
       该工艺最大的优势是技术成熟,生产效率能够得到有效保障。
 
       叠片技术来自于软包电池,优势比较明显,比如内阻低,电池容量衰减慢,不易短路和被击穿,充放电倍率高,电池容量密度高等。
   
       蜂巢能源对外发布了多款面向未来的动力电池概念产品,分别是无钴“三元”动力电池和四元动力电池。
 
       蜂巢能源表示,他们的无钴动力电池,能量密度与三元811相当,材料成本可降低5%-15%,目标在2021年11月实现量产。
 
       此外,蜂巢能源还透露,其独有的四元正极材料,性能将超越现在的三元811动力电池的性能,能量密度将突破300Wh/kg,基于四元正极材料的动力电池,计划在2022年11月实现量产。
 
       在现阶段,蜂巢能源对外公布的信息是,其第一款动力电池的电芯产品,会是方形叠片的三元811动力电池。
      
       蜂巢能源在2019年上海车展,面向全球首发了能量密度达265Wh/kg的NCM811三元材料动力电池,即采用“高速叠片”生产方式的方形叠片铝壳电芯。
 
       蜂巢能源计划在2020年10月,在常州金坛动力电池工厂,量产该款三元811动力电池。
 
       03
 
       在当前产能供不应求的背景下,自主制造动力电池的前景非常明朗。
  
       此外,鉴于能源安全和环保方面的挑战,世界各国已明确将电动化战略,作为本地区的产业战略重点,并制定出了严格的法规促进进程。
 
       诚然,全球汽车产业向电动化转型的趋势非常明确。因此,动力电池制造商对于大规模地加大产能建设,是市场发展必然趋势。
  
       但现在的实际状况是,优质动力电池的供给,是扼制所有电动汽车制造商的绊脚石。强如特斯拉和大众,都曾被动力电池逼得束手无策。就连做电池起家的比亚迪,也曾受困于动力电池供不应求的窘迫。
 
       动力电池行业是一个极易实现头部聚集的产业,也是一个二线动力电池制造商杀出重围难度特别大的产业。
 
       随着补贴的大幅退坡,我国新能源汽车市场开始"失速",而作为上游以宁德时代为首的动力电池产业,也开始了新一轮的洗牌,竞争局面已由原来的“二八”分化向“一九”局面转变。
 
       这源于动力电池对体系能力要求极高的产业,从研发到样品到最终的SOP,是需要跨越很多屏障,哪怕是能够投入到最终的量产,对制造能力的要求也非常高。
  
       从制造方面来讲,动力电池的制造是在微米级的材料上进行操作,无论是浆料的搅拌,还是涂抹,压实,包括后面的剪切,对工艺能力要求极高,任何一个环节的不一致性,都将影响动力电池的性能,或者是良率。
 
       从研发方面来讲,因为钴对动力电池的稳定性具有非常大的作用,钴含量的降低,使得动力电池的热失控难度大幅度提升。
 
       诚然,汽车制造商们,显然不能容忍这样的局面。
 
       如果不能真正意义控制住电动化供应链,汽车生产商电动化之路,只能是纸上谈兵。
 
       这也是特斯拉等车企巨头,为什么要加速布局动力电池产业的原因之一。一方面可以降低动力电池制造商们的资本开支,另一方面可以在事先发现问题,将问题消灭在萌芽状态。
 
       可以预见,整车制造商与动力电池供应商的竞争,正变得日趋激烈。
 
       博弈的方向显而易见,不断地提升动力电池的能量密度,不断地降低动力电池的价格,最终推动电动车与燃油车的平价,让电动车彻底替代燃油车。
     
       全球范围内的动力电池巨头,包括宁德时代、松下、比亚迪、LG化学、三星SDI,无不拥有超过20年以上的电池研发和生产经验。
 
       在这样的背景之下,车企进入动力电池制造业,本就已经不易。而蜂巢能源的动力电池产品,尚未经过市场验证,这在一定程度上,无疑会加大消费者在选购长城电动车产品时的担忧。
 
       当然了,只要通过市场筛选,经得起考验,未来之路将是光明的。
 
(责任编辑:子蕊)
文章标签: 电池 蜂巢能源 魏建军
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源:XXX(非中国电池联盟)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。
QQ:503204601
邮箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜欢
  • 蜂巢能源这一海外工厂投产,宁德时代等也已在该国布局!

    2月28日,蜂巢能源在泰国举办投产仪式,宣布蜂巢能源泰国工厂即日正式投产,产品开始批量交付,即将搭载长城和合众旗下多款新能源车型在泰国上市。 此次投产标志着蜂巢能源泰国工厂仅以5个月的蜂速在泰国实现了电池本地化供应,进一步完善了蜂巢能源在亚太区
    2024-03-01 09:23
  • 聚集蜂巢能源、赣锋锂业等巨头 四川达州签署超百亿钠电项目

    2月20日,辽宁星空钠电电池有限公司、辽宁宏成供电有限公司(达州)钠离子电池产业综合项目投资合作协议签署仪式举行。该新签约重大项目落地四川达州东部经开区,计划总投资115亿元。
    2024-02-21 17:50
  • 总投资135亿元!东北首个新能源车电池基地投产

    2月2日,由中国第一汽车集团有限公司和比亚迪股份有限公司合资的一汽弗迪新能源动力电池一期项目在长春市正式投产。该项目是东北首家新能源汽车动力电池战略基地,对推动东北老工业基地汽车产业转型升级和吉林高质量发展意义重大。首批产品将搭载红旗新款纯
    2024-02-05 18:29
  • 斥资1亿元!金属包装龙头投建新能源电池精密结构件项目

    1月11日,昇兴股份公告,拟在福建省泉州市石狮市投资建设新能源结构件研发生产销售项目,并设立全资子公司“昇兴(泉州)新能源科技有限公司(暂定名)”作为项目实施主体,项目总投资为人民币1亿元,注册资本暂定为3000万元,本项目将主要生产各种规格的新能
    2024-01-11 17:48
  • 车企自研电池靠谱吗?

    随着新能源汽车产业的发展,市场对于动力电池的需求迅速增大,看好该领域的前景,越来越多相关产业链企业或“跨界”选手开始进行电池研发。如最近长安、广汽等车企就公布了各自的自研电池计划。
    2023-11-23 17:43
  • 960亿元!宁德时代、亿纬锂能、蜂巢能源瓜分宝马电池大单

    日前,上海宝冶集团有限公司承建的安徽派能科技10Gwh锂电池研发制造基地一期项目隆重举行投产仪式,项目投产后将填补合肥储能电池领域的空白,对进一步壮大肥西三大战新产业集群具有极为深远的意义。
    2023-10-13 17:47
  • 又有锂电巨头扩大在美国布局!

    10月11晚,国轩高科发布公告称,拟在美国伊利诺伊州建设锂电池项目并委托公司全资子公司 Gotion, Inc.(以下简称“美国国轩”)与伊利诺伊州政府及其他第三方签署相关协议。
    2023-10-12 17:50
  • 为宝马MINI供货、IPO第二轮审核中······蜂巢能源媒体日说了啥

    产能过剩问题日益严重,锂电市场变化莫测,随着锂电池供给的增长,需求是否匹配供给存在变数。
    2023-09-26 17:43
  • 20亿元!PCB上市公司投建钠离子电池项目

    据外媒报道,一份为欧盟领导人准备的文件显示,如果欧盟不能采取强有力的措施,到2030年时,其在锂电池和燃料电池方面对中国的依赖程度可能不亚于俄乌冲突之前对俄罗斯能源的依赖。
    2023-09-25 17:42
  • 动力电池梯次利用发展提速!

    随着近年来新能源汽车产业的爆发式增长,大量动力电池面临退役,推动动力电池回收成为新的蓝海产业。 据了解,动力电池回收可分为梯次利用和拆解回收。 两者相比,拆解回收更加成熟,梯次利用则有一定难度和挑战。 不过,随着政策的推进和企业的布局,电池梯
    2023-07-31 22:01
专题
相关新闻
  • 蜂巢能源这一海外工厂投产,宁德时代等也已在该国布局!

    2月28日,蜂巢能源在泰国举办投产仪式,宣布蜂巢能源泰国工厂即日正式投产,产品开始批量交付,即将搭载长城和合众旗下多款新能源车型在泰国上市。 此次投产标志着蜂巢能源泰国工厂仅以5个月的蜂速在泰国实现了电池本地化供应,进一步完善了蜂巢能源在亚太区
    2024-03-01 09:23
  • 聚集蜂巢能源、赣锋锂业等巨头 四川达州签署超百亿钠电项目

    2月20日,辽宁星空钠电电池有限公司、辽宁宏成供电有限公司(达州)钠离子电池产业综合项目投资合作协议签署仪式举行。该新签约重大项目落地四川达州东部经开区,计划总投资115亿元。
    2024-02-21 17:50
  • 总投资135亿元!东北首个新能源车电池基地投产

    2月2日,由中国第一汽车集团有限公司和比亚迪股份有限公司合资的一汽弗迪新能源动力电池一期项目在长春市正式投产。该项目是东北首家新能源汽车动力电池战略基地,对推动东北老工业基地汽车产业转型升级和吉林高质量发展意义重大。首批产品将搭载红旗新款纯
    2024-02-05 18:29
  • 斥资1亿元!金属包装龙头投建新能源电池精密结构件项目

    1月11日,昇兴股份公告,拟在福建省泉州市石狮市投资建设新能源结构件研发生产销售项目,并设立全资子公司“昇兴(泉州)新能源科技有限公司(暂定名)”作为项目实施主体,项目总投资为人民币1亿元,注册资本暂定为3000万元,本项目将主要生产各种规格的新能
    2024-01-11 17:48
  • 车企自研电池靠谱吗?

    随着新能源汽车产业的发展,市场对于动力电池的需求迅速增大,看好该领域的前景,越来越多相关产业链企业或“跨界”选手开始进行电池研发。如最近长安、广汽等车企就公布了各自的自研电池计划。
    2023-11-23 17:43
  • 960亿元!宁德时代、亿纬锂能、蜂巢能源瓜分宝马电池大单

    日前,上海宝冶集团有限公司承建的安徽派能科技10Gwh锂电池研发制造基地一期项目隆重举行投产仪式,项目投产后将填补合肥储能电池领域的空白,对进一步壮大肥西三大战新产业集群具有极为深远的意义。
    2023-10-13 17:47
  • 又有锂电巨头扩大在美国布局!

    10月11晚,国轩高科发布公告称,拟在美国伊利诺伊州建设锂电池项目并委托公司全资子公司 Gotion, Inc.(以下简称“美国国轩”)与伊利诺伊州政府及其他第三方签署相关协议。
    2023-10-12 17:50
  • 为宝马MINI供货、IPO第二轮审核中······蜂巢能源媒体日说了啥

    产能过剩问题日益严重,锂电市场变化莫测,随着锂电池供给的增长,需求是否匹配供给存在变数。
    2023-09-26 17:43
本月热点
欢迎投稿
联系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话:010-56284224
在线投稿
微信公众号