突如其来的疫情，让人们措手不及。虽然目前疫情逐步向好的方向发展，不少电池产业链企业都在陆续恢复生产，但受到的影响是非常巨大的。

 

      美国分析机构WoodMac近日下调了今年中国新增电池产能的预期，并表示，与预测的冠状病毒爆发前的237GWh相比，预计新增工厂产能最多可能下降10%，这意味着今年该病毒的爆发可能最终导致约26GWh的产能。

 

      WoodMac还表示，澳大利亚和中国今年预计将增加约1GW电网规模储能容量，但由于冠状病毒的影响，这一数字现在可能面临修正。

 

      在这个非常时期，企业们纷纷通过捐款、捐物等形式支援疫区。其中，不少电池企业利用自身优势，通过生产电池、口罩机等物资贡献自己的一份力量。

 

      新纶科技苏州工厂（苏州最大的口罩生产企业）自1月21日就开始加班加点赶制口罩。目前每日口罩产能已由5万只提高到20万只，所生产的口罩约有一半发往武汉。

 

      1月26日，鹏辉能源于春节期间紧急安排生产并无偿捐赠一批电子体温计专用锂电池，驰援广州市番禺区卫健委，助力防控新型冠状病毒感染肺炎疫情。公司已于2月10日正式获批复工复产，各生产基地正积极组织恢复生产，优先保证医疗及防疫用电池出货。

 

      1月31日，亿纬锂能成功交付第一批红外测温仪专用电池，紧急发往广州用于对抗疫情，客户广州飒特红外股份有限公司已于2月1日成功签收。据悉，红外测温仪是目前情况下最快捷的测量人体温度的设备，是打赢疫情防控战的重要装备。

 

      比亚迪除了捐款1000万元，追加捐赠100多万元紧急医疗物资外，口罩和消毒液也预计将在2月17日前后量产出货（口罩产能本月底可达500万只/天，消毒液产能5万瓶/天），直至疫情缓解和消除。相关数据显示，2月5日，比亚迪旗下孙公司汕尾比亚迪实业有限公司发生经营范围变更，新增消毒液产品的研发、生产、销售等业务。

 

      利元亨紧急开发出全自动平面口罩智能生产线设备，可实现日产口罩8万只，模块化、人性化设计，维护便利，为解决口罩生产供应提供稳定、高效、智能化生产。

 

      正业科技研发口罩生产设备，并快速顺利完成了N95和平面口罩全自动生产设备的开发，正准备全力组织设备生产，调动安装调试人员加急投入到设备组装和调试工作中。

 

      赢合科技2月11日晚间在深交所互动易上回复投资者提问时称，目前口罩机需求较大，公司订单增长较快。公司的自加工能力与供应链自配能力较强，生产排班弹性较大，目前看口罩机业务对原有业务影响较小。

 

      我们都知道，动力电池产业的发展与新能源汽车的产量密切相关。新能源汽车的产量增加了，动力电池的需求量就大，整个行业就会越来越繁荣。一些车企和新能源企业也参与到这场没有硝烟的“战斗”中。

 

      吉利汽车斥资3.7亿用于研发“车载N95口罩”，力争在20天内达到量产的标准。这批产品将率先装备在吉利汽车捐赠疫区的150辆嘉际上。这套系统智能快速净化车内空气，除了常规逐级过滤粉尘、有害气体、PM2.5颗粒之外，对粒径0.3μm以上颗粒粉尘的过滤效率达95%以上，活性碳化学滤料强效吸附甲醛等有害气体，滤除刺激性气味和对人体有害污染物；负离子发生器能够杀菌除味，快速净化各类流感、病毒、细菌、真菌、霉菌等，达到“N95口罩级”净化效果，这相当于给汽车带上了“N95口罩”。

 

      为快速支援疫区后勤保障，除夕之夜，上汽大通、北汽福田接到了工业和信息化部下发简函，要求从1月24日起至2月5日，两家企业分别负责生产负压救护车60辆和25辆，并要确保质量。

 

      通常，一辆负压救护车的生产大概需要1个月才能完成，如今生产周期压缩到了10天左右，任务可谓艰巨。接到任务后，上汽大通召开紧急电话会议，快速引导组织员工返岗，于1月25日也就是大年初一全力投入生产任务。而北汽福田亦投入相关生产，为支援疫情加班加点赶制。

 

      北汽集团旗下福建奔驰、北汽福田等企业，放弃春节休假，第一时间重启生产线，加班加点驰援疫情，确保了防疫设备按质按时奔赴一线，与“逆行者”同行。 北汽集团旗下北汽福田正在抓紧组织生产负压救护车，参与武汉火神山医院建设，全力支持各地防疫工作。

 

      受去年新能源汽车产量不及去年同期，出现负增长；行业处于市场淡季，绝大多数企业都处于放假期间，产能和项目减少，以及新型冠状病毒肺炎疫情爆发影响，整个电池产业链一度处于停工或延迟复工状态，这些对电池产业链产生极大的重创。

 

    数据显示，2020年1月，我国新能源汽车产量约4.86万辆，同比下降52.3%；搭载的动力电池装机量2361.31MWh（约2.32GWh），同比下降53.5%。占据装机量前几位的仍是宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能等企业。

 

      但业内对于新能源汽车前景还是十分看好的，预计锂电池需求将会增长。

 

      华鑫证券指出，随着特斯拉产能的逐步释放，其国产化带来的国内相关零部件产业链机遇将最具确定性，尤其在整车价值量中占比较高的动力电池、汽车电子及热管理等环节，涉及相关领域的核心标的和潜在供应商有望迎来全新的成长空间。

 

      随着疫情的逐步控制，企业的生产会回归到正常的轨道，还会重新生产各自的主打产品。但他们在特殊时期对疫区的帮助是无价的，值得赞赏的。我们也希望社会对在本次疫情中受影响较大的企业给予适当扶持，助力电池产业早日回归正轨。