近日，格林美发布公告称，为推动公司新能源全生命周期循环价值链模式在长三角的应用，大幅提升公司在动力电池与新能源汽车绿色回收领域的核心地位，近日，公司全资下属公司格林美（无锡）能源材料有限公司（以下简称“无锡格林美”或“乙方”）与无锡空港经济开发区管理委员会（以下简称“无锡空港经开区管委会”或“甲方”）本着“优势互补、平等互利、共同发展”的原则，就投资新能源高值化循环利用项目（年回收处理10万套动力电池与年回收处理10万辆新能源汽车）事宜达成一致意见并签署了《新能源高值化循环利用项目投资协议》。

       公告显示，双方一致同意共同努力，通过世界先进的技术与绿色发展模式，在无锡空港经济开发区建设江苏省动力电池与新能源汽车绿色回收利用的产业示范基地和工程技术研究中心，成为世界先进的动力电池和新能源汽车回收利用与绿色处置中心，为无锡市和江苏省的循环经济发展做出新的贡献。

      项目的具体情况如下：1、乙方拟利用其无锡市新吴区新东安路50号的土地，投资5.28亿元建设新能源高值化循环利用项目，形成高值化循环利用10万辆/年新能源汽车、高值化循环利用10万套/年动力电池包的产业规模及打造一个高值化利用工程研究中心的研发平台，建成江苏省动力电池与新能源汽车绿色回收利用的产业示范基地和工程技术研究中心，成为世界先进的动力电池和新能源汽车回收利用与绿色处置中心。2、乙方计划该项目将在2020年10月前开工建设，预计2022年9月前竣工投产。

      据了解，无锡空港经开区位于无锡东部，与苏州隔河相望，毗邻无锡机场。该园区交通便利，近年来着力发展新兴产业，推进产业转型升级，形成了航空产业、现代物流业、生命科技产业、高端制造业、不锈钢有色金属产业等产业集群，引进了一大批优势企业进驻园区。

     格林美表示，本次双方签署投资协议，有利于进一步推进公司依托无锡优势的地理位置扩大动力电池与新能源汽车绿色回收规模，以无锡为基地，让公司循环技术在长三角全面开花结果，在长三角打造具有全球竞争力的动力电池与新能源汽车绿色回收基地，全面满足长三角新能源汽车报废期到来对动力电池与新能源汽车绿色回收的巨大需要。

      本次投资完成后，公司将在无锡建成年回收处理10万套动力电池与年回收处理10万辆新能源汽车基地，并依托公司在泰兴的化学基地，有效构建长三角地区“新能源汽车回收拆解—动力电池包回收—梯次利用—报废—动力材料再制造—动力电池再制造—动力电池包再制造”的新能源全生命周期价值链，进一步夯实格林美全球“电池回收—前驱体材料再造—材料再造”的循环产业链，完成公司在珠三角、华中、中原、京津冀、长三角等主要区域的动力电池回收与新能源汽车回收产业大布局，形成公司覆盖东西南北中的新能源汽车与动力电池回收产业体系，对强化公司在中国新能源汽车与动力电池回收市场的聚集能力具有非常重要的战略意义，将大幅提升公司在全球动力电池与新能源汽车绿色回收领域的核心地位，进一步增强公司核心竞争力和持续盈利能力。

     无锡空港经开区管委会积极配置各种资源，在行政服务、产业发展、科技创新等方面给予公司积极的政策支持，有利于降低公司的生产经营成本，促进项目达到预期目标。

     公开资料显示，格林美是中国循环经济的领军企业，是中国动力电池回收、报废汽车回收、电子废弃物循环利用与动力电池原料制造的优势企业，建立了从钴镍原料到NCA&NCM三元前驱体材料制造的核心体系，产品供应三星供应链、宁德时代、LGC等全球行业主流企业。

      5月19日晚间，格林美发布《非公开发行A股股票发行情况报告书暨上市公告书》，公告显示，公司非公开发行工作已顺利完成，共募集资金24.25亿元，用于公司动力电池三元正极材料、3万吨/年三元动力电池材料前驱体生产等项目投资生产。