近年来，世界各国都在大力发展新能源汽车产业，由此也带动了锂电池市场的飞速发展。而2019年到2020年，对于所有锂电池企业来说，都是不平凡的一年。

      第一，2019年是全球5G商用的元年，2020年开始进入大规模建设阶段。随着包括5G基站建设、新能源汽车充电等七大领域的新型基础设施建设时代的到来，世界各国都在加大对于新基建产业建设的重视，将对动力电池产生巨大需求。

      数据显示，根据投资及建设规模，预计今后五年中国新建及改造的5G基站后备电池需求量将超过50GWh，海外总体需求与中国持平，预计未来我国5G基站的需求总数约在1500万至2000万台，对应磷酸铁锂电池需求将达到8.4GWh。巨大的锂电池需求量促使各大企业加大在锂电池市场的投资布局，加速了该产业的发展。

      第二，受新能源汽车补贴退坡和新冠疫情的影响，新能源汽车市场不景气，锂电池产业竞争更加趋于激烈化，整合、洗牌持续向纵深阶段迈进。值得欣慰的是，锂电池产业链的一些企业并没有受大环境不好的影响，他们迎难而上，依然在努力进行关键技术上的创新，以及产品品质的提升。

      2020年上半年，在疫情的剧烈冲击下，新能源汽车产销量大幅下降，导致动力电池需求同步下滑，行业面临较大压力。有分析指出：“疫情将加剧全球动力电池产业链的供需关系，预计2020年将有部分产品延期上市交付”。

      锂电池产业的发展，必然带动技术创新的热潮。虽然上半年市场表现不佳，但在动力电池技术上的创新上，电池企业并没有停下脚步。拥有不可替代和领先的核心技术，成为头部动力电池企业与中小企业拉开距离的重要因素。

      去年9月，宁德时代率先发布基于三元锂电池的CTP电池系统产品，至今年6月，已经有多家整车厂商宣布采购。此外，宁德时代将批量供货磷酸铁锂电池给特斯拉。

      今年3月底，比亚迪首次对外公布了“刀片电池”。“刀片电池”在电池系统设计中取消中间层次的模组，可明显提高其系统的体积能量密度和重量能量密度，这对生产工艺和产品一致性提出了更高的要求。“针刺试验”测试显示，搭载“刀片电池”的汽车即使在严重破损的情况下，电池也不会起火，极好地保障了新能源汽车的安全。

      5月18日，蜂巢能源宣发两款无钴电池，其配套一款电池的新能源汽车NEDC工况下续航里程可高达880公里。蜂巢能源总经理杨红新透露，蜂巢能源的无钴材料电芯产品，材料性能可达到NCM811同等水平，材料成本可降低5~15%，相应带来的电芯BOM成本也可以降低约5%，且会让材料不受战略资源影响。

      为表彰锂电池优秀企业为行业所做的突出贡献，鼓励他们在疫情后开辟锂电池行业新市场、思考和创新新技术，促进这些企业用高品质的产品面向未来的市场，进而实现高质量绿色发展，中国绿色供应链联盟电池专委会、中国电子节能技术协会电池专委会、电池联盟将联合锂电池行业相关专家，评选“2020锂电池企业技术创新大奖”“2020锂电池产业领军人物大奖”“2020锂电池行业绿色发展优秀品牌奖”三大奖项。

      三大奖项的评选维度分别为：“2020锂电池企业技术创新大奖”：产品创新、技术创新、模式创新、制度创新、平台创新、战略创新、理念创新；“2020锂电池产业领军人物大奖”：企业经营业绩、企业产销量情况、战略前瞻性、管理创新性、行业曝光度；“2020锂电池行业绿色发展优秀品牌奖”：环境友好度、能源利用效率、绿色制造现状、绿色供应链优化。

      据了解，参选范围涵盖锂电池产品、电池材料、电池设备等产业端供应商；新能源汽车、消费类电子、电动工具、电动二轮车、储能、5G基站等应用端供应商。（注：1.以上评选维度仅供专家参考，实际评选包括但不限于以上维度。2.企业参评奖项数量不限，三类奖项可同时参评。）

      最终评选结果将在于2020年8月18-20日于广东佛山召开的，由中国绿色供应链联盟、电池联盟、中国绿色供应链联盟电池专委会、中国电子节能技术协会电池专委会主办，佛山市三水区政府、佛山市金银河智能装备股份有限公司协办，电池联盟承办的“新基建时代新能源汽车产业创新发展大会暨中国绿色供应链联盟电池专委会揭牌仪式”上揭晓。
 

      这些企业及其领军人物在行业内都有着突出的影响力与贡献，因此最终结果令人期待，让我们一起拭目以待。电池联盟也将持续关注该评选最新进展。