TOGG首席执行官Gürcan Karakaş先生（图左）和孚能科技欧洲业务负责人Sebastian Wolf先生（图右）
 

       近日，孚能科技与TÜRKİYE’NİN OTOMOBİLİ GİRİŞİM GRUBU SANAYİ VE TİCARET A.Ş.（以下简称“TOGG”）签订了《合作意向书》，共同推进土耳其及其周边国家电动化进程。

 

       根据协议，两家公司将成立合资公司并扩大合作范围。合资公司将在土耳其当地开展动力和储能电池产品开发，产品本地化生产，电池的回收和再利用业务的开展，为区域内的客户提供动力电池和储能电池解决方案及其相关服务。

 

       开展动力电池合作

 

       据了解，两家公司计划将在2021年年初通过双方董事会的最终评估和批准，正式成立合资公司。孚能科技和TOGG成立的合资企业将优先考虑在土耳其本土推进产业化，包括在土耳其本土开发新型电池。在共同开发高能量、长寿命、高安全性动力电池的过程中，将促使双方企业在生产研发和技术能力上取得巨大飞跃。

 

       TOGG首席执行官GürcanKaraka先生表示，本次合作将不仅在土耳其国内生产电动汽车电池，而且还将提高土耳其的电池研发能力，推动汽车制造商将电动汽车项目带到该国，并且可以通过孚能科技生产的非汽车电池产品增进其储能行业发展。

 

       孚能科技认为，将该项目作为其全球发展战略的重要组成部分，继美国和德国后又一个海外基地的布局，符合公司的国际化和全球化战略以及公司的长期发展规划。合作双方将充分发挥各自优势，以更快的速度推出更符合市场需求的产品，进一步提升公司的综合实力。

 

       公开资料显示， TOGG是一家位于土耳其的电动汽车公司，由土耳其最大的零售商Anadolu Group，土耳其最大的商用车制造商之一的BMC，土耳其最大的电信公司Turkcell，欧洲和土耳其最大的电视制造商Zorlu以及土耳其最大的非营利组织TOBB（土耳其商会和商品交易所）联合创立。其目标是建立足以在全球范围内竞争的本土汽车品牌，帮助土耳其建立电动交通生态系统，实现土耳其汽车产业向清洁能源转型，为土耳其技术和经济发展提供重要助力。

 

       戴姆勒入股孚能科技

 

       除了TOGG，孚能科技与戴姆勒已有多次合作。

 

       2018年3月，孚能科技通过戴姆勒VDA6.3过程质量审核，成功进入戴姆勒供应商体系。

 

       2018年11月，孚能科技与戴姆勒签订了2021—2027年动力电池供货合同，约定动力电池总规模140GWh，平均每年供货规模20GWh。

 

       今年7月2日，孚能科技发布首次公开发行股票并在科创板上市发行的公告，公告称，戴姆勒大中华等五家战略投资者将参与本次发行战略配售，合计投资13.54亿元。其中，戴姆勒大中华区投资有限公司缴款金额9.045亿元。

 

       7月3日，奔驰宣布与孚能科技达成深化战略合作，并入股孚能科技约3%的股份。

 

       今年10月10日，北京奔驰总裁兼首席执行官方铭博率高管团队等8人和戴姆勒大中华高级执行副总裁、梅赛德斯-奔驰乘用车中国研发中心负责人安尔翰教授、执行副总裁Mr.Dr.Oliver Storz 等5人来到孚能科技镇江工厂进行调研，双方就当前合作项目进展和未来新的合作方向进行了深度探讨，同时也参观了孚能科技具备工业4.0标准的智能制造产线，了解2021年即将搭载奔驰全球2个电动化车型平台的动力电池量产准备工作的情况。

 

       10月20日，有投资者向孚能科技提问，10月10日，奔驰领导来公司视察且在软包电池上签名留念。上述是否预示着公司开始给奔驰汽车正式量产供货。孚能科技回答，按照合同约定和项目进度，公司给戴姆勒供货的时点应该是在2021年。

 

       专注三元软包电池

 

       孚能科技于2009年创立，专注于新能源车用锂离子动力电池及整车电池系统的研发、生产和销售，并为整车企业提供动力电池整体解决方案。公司以三元化学体系及软包动力电池结构为动力电池研发和产业化方向，在中国实现了第一批三元软包动力电池的量产，现已成为全球三元软包动力电池的领军企业之一。公司能够量产能量密度285Wh/kg的三元软包电芯，在行业内处于领先位置。

 

       目前，孚能科技的主要客户包括北汽、广汽、长城、吉利、一汽、江铃、长安等国内知名整车企业，以及戴姆勒。同时正在拓展大众、奥迪、保时捷、通用、雷诺、日产、本田、奇瑞、东风等国内外一线整车企业客户。

 

      2018年以来，孚能科技陆续启动了镇江一期和镇江二期项目，在本次募资到位后启动三期项目，合计产能24GWh。此前，孚能科技在江西赣州的三期项目产能为15GWh，预计到2022年国内规划产能将达39GWh。

 

      与此同时，孚能科技还在不断开拓海外市场。除了计划在德国东部的比特菲尔德-沃尔芬建造一处生产基地，还将在美国设立另一家工厂，以此依循梅赛德斯-奔驰“本土生产、本土采购”的策略。

 

      随着欧洲对于电池市场投入的加大，未来会有越来越多像孚能科技这样的中国电池企业选择布局欧洲市场，并以此推动整个电池产业的发展。